[DUVIDA] - Partida a frio - Classic 2008
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[DUVIDA] - Partida a frio - Classic 2008
Comprei há pouco um corsa classic 2008, e ao fazer as manutenções básicas, verifiquei que havia uma borra de sujeira no reservatório do combustível de partida a frio. Verifiquei com o antigo dono sobre algum possível defeito, e ele me informou que nunca havia utilizado esse tanque, que nunca tinha colocado combustível ali, e que isso também nunca lhe trouxe nenhuma dor de cabeça. O que eu devo fazer, limpo o reservatório e coloco combustível normalmente? Limpo toda a tubulação também? Continuo sem usar esse sistema de partida a frio? Eu estou preocupado porque ouvi dizer que o não uso desse sistema pode acarretar em problemas no sistema de injeção eletrônica. É verdade???
Classic Life 2008 1.0
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partida a frio é usada pra ligar o carro qnd o combustivel é alcool
a partida a frio injeta apenas se a temperatura for abaixo de 13ºC
se for ocorrer as 2 condicoes ai no RJ pode usar, mas seria bom revisar as mangueiras sim
a partida a frio injeta apenas se a temperatura for abaixo de 13ºC
se for ocorrer as 2 condicoes ai no RJ pode usar, mas seria bom revisar as mangueiras sim
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+ 1SemControle escreveu:partida a frio é usada pra ligar o carro qnd o combustivel é alcool
a partida a frio injeta apenas se a temperatura for abaixo de 13ºC
se for ocorrer as 2 condicoes ai no RJ pode usar, mas seria bom revisar as mangueiras sim
E detalhe, recomenda-se (GM) apenas Gasolina Adtivada nesse local devido ao seu prazo de validade ser maior.
Eu utilizo a Gasolina Podium da Petrobrás
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Ok, vou fazer isso nesse fds. Esse reservatório não tem nada a ver com o sistema de injeção eletrônica, não? E também não tem nenhuma bomba separada só para esse sistema? Essa bomba também não pode ter sido danificada? Valeu pelas dicas!!!
Classic Life 2008 1.0
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tem uma bombinha junto com o reservatorio, e uma solenoide na mangueira....
a unica coisa q tem essa partida com a injecao eletronica do carro é isso, é ativada a menos de 13ºC, tanto é q muitos casos de dificuldade de partida com alcool e essa temperatura, se muda pra manual o sistema...
a unica coisa q tem essa partida com a injecao eletronica do carro é isso, é ativada a menos de 13ºC, tanto é q muitos casos de dificuldade de partida com alcool e essa temperatura, se muda pra manual o sistema...
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