Me ajudem pelo amor de DEUS....rsrsrrs

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rafaerose
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Me ajudem pelo amor de DEUS....rsrsrrs

Mensagem por rafaerose »

pessoal ultimamente estou com uma duvida q nem concigo dormir direito ,O QUE FAZER NO MEU CORSA?????????
estou pensando em colocar suspensão de rosca ,quando eu estava prestes a sair de casa pra ir instalar pasei na casa da prima da minha esposa e conheci o marido da prima dela ,o cara e preparador de ccarros de arrancada pra DNT , ele é conhecido como BIRO ele prepara o BARÃO (fusca amarelo da DNT) e ele falaou q ia deixar o meu corsa bala,e agora oq eu faço???
me ajudem....

SUSPENSÃO ou TURBO?????


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RafaelWagonGLS
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Mensagem por RafaelWagonGLS »

Turbo ,certo a emoçao é forte.hehheehhe



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SemControle
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Mensagem por SemControle »

ué, os 2, vc nao vai andar de turbo e suspensao e freio original, so q susp de rosca vc nao legaliza, se legalizar ainda da dor de cabeca se te param
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Rodrigo_RJ
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Mensagem por Rodrigo_RJ »

Os dois. É como o Sem Controle escreveu, não dá para turbinar e ficar de freio original e suspensão também. Na boa, se for para fazer aos poucos por conta de grana. Eu primeiramente iria de turbo.

Espero ter ajudado.

Salve CC!
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SemControle
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Mensagem por SemControle »

qnd peguei o golf achei a suspensao um lixo, super mole, e o freio, so existia o nome, ruim q so original....
coloquei a rosca, ficou mais duro, bem firme por sinal....como ja tinha trocado pastilhas, até disco traseiro, e nao mudou nada, resolvi turbar assim mesmo.....
freio q nao tinha piorou...suspensao q era travada original, ta super mole com turbo.....
resumo vou ter q fazer a suspensao, e freio ja to providenciando, 4 anos comigo, e nao acanbou o disco dianteiro q ja nao sei qnt tempo tinha :D pela km deve ser original 80K km agora

resumindo, tem q fazer tudo conforme a potencia e gosto do motorista
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Rodrigo_RJ
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Mensagem por Rodrigo_RJ »

SemControle escreveu:qnd peguei o golf achei a suspensao um lixo, super mole, e o freio, so existia o nome, ruim q so original....
coloquei a rosca, ficou mais duro, bem firme por sinal....como ja tinha trocado pastilhas, até disco traseiro, e nao mudou nada, resolvi turbar assim mesmo.....
freio q nao tinha piorou...suspensao q era travada original, ta super mole com turbo.....
resumo vou ter q fazer a suspensao, e freio ja to providenciando, 4 anos comigo, e nao acanbou o disco dianteiro q ja nao sei qnt tempo tinha :D pela km deve ser original 80K km agora

resumindo, tem q fazer tudo conforme a potencia e gosto do motorista
Realmente, já percebi que alguns modelos da VW tem a suspensão um pouco descalibrada, e o carango fica meio bobo, mole, eu tive uma Saveiro GII e felizmente não tive problemas com a suspensão, o carro era certinho. Agora em relação ao turbo não dá para arriscar. Segurança acima de tudo.

Abç e Salve CC!
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