consumo desse carro ta como?
muito cuidado com esse motor novo pq é um monstrinho, q invencao foi essa de por outro coletor e outros bicos? tem q preparacao, ou foi trocado apenas pra beber mais?
pra montar com sua injecao eu nao sei nao....deveria terminar de taxar pra definitivamente rodar no alcool e tentar aproveitar melhor esses bicos q ainda vao precisar de um trabalho, fora fazer um chip depois
Coletor em brasas
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[quote="SemControle"]consumo desse carro ta como?
muito cuidado com esse motor novo pq é um monstrinho, q invencao foi essa de por outro coletor e outros bicos? tem q preparacao, ou foi trocado apenas pra beber mais?
pra montar com sua injecao eu nao sei nao....deveria terminar de taxar pra definitivamente rodar no alcool e tentar aproveitar melhor esses bicos q ainda vao precisar de um trabalho, fora fazer um chip depois[/quote]
Olá o consumo está ums 8km l na gasolina no gnv ele está consumindo bem... e ainda estou nos teste no gnv já troquei para teste (REDUTOR/VARIADOR/EMULADOR/ )E ele continua o mesmo trabalha normal acelera ,anda bem não morre,não da cheiro de esesso de gas..mais ando somente 100/110 Km com cilindro de 16m3 (hoje comprei o sensor vou trocar amanhã cod:12191170 / 801
quanto ao motor não tem preparação nem invenção somente to pensando em colocar o motor(parcial) com minha injeção normal só que tenho um TBI completo coletor adm/tbi/flauta /bicos reserva que já esta no lugar e só colocar o motor no lugar então só vou usar a maquina na verdade..o resto é tudo de corsa mesmo 1.6 mpfi 98 sedam igual a minha 97... não vou usar alcool
muito cuidado com esse motor novo pq é um monstrinho, q invencao foi essa de por outro coletor e outros bicos? tem q preparacao, ou foi trocado apenas pra beber mais?
pra montar com sua injecao eu nao sei nao....deveria terminar de taxar pra definitivamente rodar no alcool e tentar aproveitar melhor esses bicos q ainda vao precisar de um trabalho, fora fazer um chip depois[/quote]
Olá o consumo está ums 8km l na gasolina no gnv ele está consumindo bem... e ainda estou nos teste no gnv já troquei para teste (REDUTOR/VARIADOR/EMULADOR/ )E ele continua o mesmo trabalha normal acelera ,anda bem não morre,não da cheiro de esesso de gas..mais ando somente 100/110 Km com cilindro de 16m3 (hoje comprei o sensor vou trocar amanhã cod:12191170 / 801
quanto ao motor não tem preparação nem invenção somente to pensando em colocar o motor(parcial) com minha injeção normal só que tenho um TBI completo coletor adm/tbi/flauta /bicos reserva que já esta no lugar e só colocar o motor no lugar então só vou usar a maquina na verdade..o resto é tudo de corsa mesmo 1.6 mpfi 98 sedam igual a minha 97... não vou usar alcool
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vc ainda vai ter q fazer um chip, esse motor tem taxa diferenciada da sua, precisa acertar todas as diferencas no chip mesmo....
esse coletor fica vermelho tanto no gnv como na gasolina? to achando q ta consumindo bem no gnv hein
esse coletor fica vermelho tanto no gnv como na gasolina? to achando q ta consumindo bem no gnv hein
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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[quote="SemControle"]vc ainda vai ter q fazer um chip, esse motor tem taxa diferenciada da sua, precisa acertar todas as diferencas no chip mesmo....
esse coletor fica vermelho tanto no gnv como na gasolina? to achando q ta consumindo bem no gnv hein[/quote]
sim tamto gasolina /gnv eu tambem acho que esta comsumindo agora estou com uma duvida quanto ao sensor temp... a marca do que comprei é IGUAÇU MOD :801 REF..93247291 E 12146897 na caixa diz ser para 1.0/1.6 95/ mais só que no proprio site ele tem outra referencia 12191170
http://www.iguacu.ind.br/downloads/sens ... iq_arr.pdf
esse coletor fica vermelho tanto no gnv como na gasolina? to achando q ta consumindo bem no gnv hein[/quote]
sim tamto gasolina /gnv eu tambem acho que esta comsumindo agora estou com uma duvida quanto ao sensor temp... a marca do que comprei é IGUAÇU MOD :801 REF..93247291 E 12146897 na caixa diz ser para 1.0/1.6 95/ mais só que no proprio site ele tem outra referencia 12191170
http://www.iguacu.ind.br/downloads/sens ... iq_arr.pdf
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Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento para Injeção Eletrônica
Consultem o catalogo e na pagina 8, primeira coluna GM é o primeiro codigo 801, vide abaixo...
Depois do ano aparece G/A - gasolina ou alcool
Catalogo iGUAÇU em PDF
www.iguacu.ind.br/downloads/sensor_temp_liq_arr.pdf
Exemplos...
Corsa Pick-up L/GL 2p 1.6 EFI G 96
Corsa Sedan/Hatch/Wagon/ 1.0 MPFI A Pick-up/Wind/Super L/GL/GLS 2p/4p 95
Corsa Hatch Wind/Super/ 1.0 8V MPFI G/A 95/L/GL/GLS 2p/4p
Corsa Hatch Wind/Super/ 1.4 8V/1.6 8V MPFI G 95/L/GL/GLS 2p/4p
Corsa Hatch Wind/Super/ 1.6 8V EFI G 95/L/GL/GLS 2p/4p
Corsa SedanWind/Super/ 1.4 8V/1.6 8V MPFI G 95/L/GL/GLS 4p
Corsa SedanWind/Super/ 1.0 8V MPFI G/A 95/L/GL/GLS 4p
Corsa SedanWind/Super/ 1.6 8V EFI G 95/L/GL/GLS 4p
Corsa Pick-up L/GL 2p 1.0 8V MPFI G/A 95/
Corsa Pick-up L/GL 2p 1.6 8V EFI G 95/
Celta 3p/5p 1.0 MPFI 01/
Corsa Hatch/Sedan/Wind/ 1.0/1.4/1.6 MPFI G 95/Super/Wagon/Pick-upL/GL/GLS 2p/4p
Corsa Super/Wagon/ 1.6 EFI G 96/00
Consultem o catalogo e na pagina 8, primeira coluna GM é o primeiro codigo 801, vide abaixo...
Depois do ano aparece G/A - gasolina ou alcool
Catalogo iGUAÇU em PDF
www.iguacu.ind.br/downloads/sensor_temp_liq_arr.pdf
Exemplos...
Corsa Pick-up L/GL 2p 1.6 EFI G 96
Corsa Sedan/Hatch/Wagon/ 1.0 MPFI A Pick-up/Wind/Super L/GL/GLS 2p/4p 95
Corsa Hatch Wind/Super/ 1.0 8V MPFI G/A 95/L/GL/GLS 2p/4p
Corsa Hatch Wind/Super/ 1.4 8V/1.6 8V MPFI G 95/L/GL/GLS 2p/4p
Corsa Hatch Wind/Super/ 1.6 8V EFI G 95/L/GL/GLS 2p/4p
Corsa SedanWind/Super/ 1.4 8V/1.6 8V MPFI G 95/L/GL/GLS 4p
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Ex GM Corsa Hatch
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[quote="alcineu"][img]http://img269.imageshack.us/img269/7078/imagemxs.jpg[/img]
Para ficar melhor a consulta.
Referencia base: MTE-4050[/quote]
Isso mesmo meu carro é um sedam 1.6 8v 96/97 gls a referencia é 12191170
Corsa SedanWind/Super/ 1.4 8V/1.6 8V MPFI G 95/
L/GL/GLS 4p e na caixa só vem a referencia 93247291 e 12146897 então esse sensor não serve correto e era desse mesmo que eu estava usando como citei antes que já havia trocado ele ums 6 meses atras.. sera isso o defeito sensor errado...?
Para ficar melhor a consulta.
Referencia base: MTE-4050[/quote]
Isso mesmo meu carro é um sedam 1.6 8v 96/97 gls a referencia é 12191170
Corsa SedanWind/Super/ 1.4 8V/1.6 8V MPFI G 95/
L/GL/GLS 4p e na caixa só vem a referencia 93247291 e 12146897 então esse sensor não serve correto e era desse mesmo que eu estava usando como citei antes que já havia trocado ele ums 6 meses atras.. sera isso o defeito sensor errado...?
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Olha pelo que eu entendi, seu corsa esta dentro da tabela, esse sensor 801 serve para esse motor. Essa numeracao de referencia e outro detalhe.
Se o conector for preto aredondado, e esse 801 mesmo, pois, ha alguns que usam o conector da base quadrada azul.
Procure na net que vaia achar o preto MTE4050/IG 801 e o azul MTE4051.
So muda a base de encaixe, o sensor NTC interno tem o mesmo valor.
Se o conector for preto aredondado, e esse 801 mesmo, pois, ha alguns que usam o conector da base quadrada azul.
Procure na net que vaia achar o preto MTE4050/IG 801 e o azul MTE4051.
So muda a base de encaixe, o sensor NTC interno tem o mesmo valor.
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Olá alcinel tenho algumas informações: rasther mpi
VALORES NO GNV
AVANÇO 13º
V.NTC AR 3.50 V
V.NTC AG 1.75 V
TEMP AR 53
MAP 39 a 41 BAR
SENS.PR.1.04 BAR
CONT. BLM02 192 P
CEL. BLM02 Nº 20 acelera cai para 1
INTEGR 02 128 P
TEMPO 350 SEG
T.INJ 2.1 ms
CONT . AR ML 37 P sobe ao acelerar
RON > 2.7 K 950 OCT
SENS.02 fica maluco 13/932 8/13/932 13/912
AR COMB.. RICA /POBRE ocilando
LEITO BLOCO 02 L/D ligado/desl ocilando
CIRC 02 FECHADO
AJ. COMB .LP 50%
AGORA GASOLINA
AVANÇO 9º
NTC AR 2.81 V
NTC AG 1.56 V
MAP 57>98 ocila na gasolina quando acelera depois cai para 43--48.....BAR
SENS .pr 102 BAR
CONT.BLM.02 161 P
CEL .BLM. 02 21
INTEGR .02 128 P
TEMPO 941 seg
T.INJ 3.4 ms
CONT AR .ML 20 P
RON> 2.7 K 950 OCT
SENS .02 524 MV ocila normal quando acelera 525...
AR/COMB RICA /POBRE RICA maior parte de tempo
LEITOR BLOCO. 02 ligado o tempo todo
CIRC 02 aberto
AJ.COMB LP 50%
VALORES NO GNV
AVANÇO 13º
V.NTC AR 3.50 V
V.NTC AG 1.75 V
TEMP AR 53
MAP 39 a 41 BAR
SENS.PR.1.04 BAR
CONT. BLM02 192 P
CEL. BLM02 Nº 20 acelera cai para 1
INTEGR 02 128 P
TEMPO 350 SEG
T.INJ 2.1 ms
CONT . AR ML 37 P sobe ao acelerar
RON > 2.7 K 950 OCT
SENS.02 fica maluco 13/932 8/13/932 13/912
AR COMB.. RICA /POBRE ocilando
LEITO BLOCO 02 L/D ligado/desl ocilando
CIRC 02 FECHADO
AJ. COMB .LP 50%
AGORA GASOLINA
AVANÇO 9º
NTC AR 2.81 V
NTC AG 1.56 V
MAP 57>98 ocila na gasolina quando acelera depois cai para 43--48.....BAR
SENS .pr 102 BAR
CONT.BLM.02 161 P
CEL .BLM. 02 21
INTEGR .02 128 P
TEMPO 941 seg
T.INJ 3.4 ms
CONT AR .ML 20 P
RON> 2.7 K 950 OCT
SENS .02 524 MV ocila normal quando acelera 525...
AR/COMB RICA /POBRE RICA maior parte de tempo
LEITOR BLOCO. 02 ligado o tempo todo
CIRC 02 aberto
AJ.COMB LP 50%
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posso estar muito enganado, mas o TI acho q é 1,2ms pelo menos com gasolina
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