[DÚVIDA] Borra branca na tampa do óleo - crítico ou não ?

[Lucas/RS]

Buenas !!

De 1 mês pra cá (desde que esfriou pra valer aqui no RS), reparei que se formou uma borra branca na região da tampa do óleo e tampa de válvulas. É óleo misturado com algumas gotículas de água.
Alguns amigos já tiveram isso com outros carros, e acharam que deve ser a condensação de umidade nas paredes internas do bloco de alumínio. Inclusive consideram isso normal no nosso clima frio. Acho que é o mais provável, mas não estou 100% convencido.
Condições do meu motor atualmente:
- óleo Shell Helix HX5 15W50 SL, trocado há 2 meses;
- filtro de óleo AC/Delco, trocado junto com o óleo;
- filtro de ar Fram, trocado há 2 meses;
- gasolina aditivada BR Supra, abastecida no mesmo posto de sempre, que é certificado pelo "De olho no combustível";
- sem vazamentos externos aparentes de água ou óleo em qualquer parte do motor;
- sem baixar água do reservatório de arrefecimento;
- sem qualquer falha gravada na memória;
- sem falhas no funcionamento do motor;
- Só a borra branca mesmo.

obs: antes deste óleo, sempre utilizei o Mobil Super HP 20W50 SM, e não houve formação desta borra.

Alguém aí já passou por isso ? Sabem o que pode ser ?

[rogdigue]

O meu corsa tb tem a mesma borra na tampa de colocar o óleo. Só que isso com 160 mil km e no alcool. Tb já acompanhei se a água baixa e a resposta foi não. Olhando o óleo usado bem de perto, pois sou eu quem troco, tb não identifiquei vestígios de água. Já retirei a tampa de válvulas e a tampa do cárter e não verifiquei nenhuma borra mais substancial, nada sólido, só óleo mesmo.

Mistééééério.

Rogério.

[jankefarias]

O meu também tem a tal borra, e abri a tampa do oleo de um escort e pasmem a mesma borra.

[Lucas/RS]

Pois bem...

Agora que os dias não estão mais tão frios, o problema praticamente sumiu !!!
Isso só reforça aquela tese de que era umidade condensada nas paredes do bloco.

De qualquer maneira, vou ficar de olho por mais algum tempo.

[Gabriel SW]

Lucas

Não sei ai em Estrela, mas aqui em Farroupilha tá um frio do cão ainda!!!!

O problema devia ser umidade condensada apenas!

abrass!

[ljandrade]

Fala galera!

Olha o Lucas/RS citou uma questão interessante, água.. sim, é certo conter no nosso álcool, quaisquer sobras, condensarão e dae vai parar no óleo, ou até mesmo o alcool não queimado por um motivo qualquer, geralmente é ponto.

Outra questão é umidade presente no ar, como estou vendo que a maioria é do Sul, posso estar enganado, mas vale revisar os suspiros, mangueiras e conferir se não tem como estar havendo uma passagem dessa umidade para dentro do motor.

Também podemos observar a própria tampa, quem sabe não está deixando passar umidade?

[adryan]

isso ai , essa borra branca parece leite condensado... 'e agua... condensa'cao... aqui no sul 'e CENSURADO... o meu as vezes aparece geralmente no inverno.... e olha que moro em porto alegre...


abra'co e boa sorte

[ELIESER]

[quote="Lucas/RS"]Pois bem...

Agora que os dias não estão mais tão frios, o problema praticamente sumiu !!!
Isso só reforça aquela tese de que era umidade condensada nas paredes do bloco.

De qualquer maneira, vou ficar de olho por mais algum tempo.[/quote]
ae ...lucas provavelmente e so umidade se como vc disse nao baixa agua pode ser do frio ,quando morava em erechim rs era a mesma coisa por causa do frio esse ano nao aconteceu

[L u i z]

Para constar, o meu Corsa também apresenta a mesma "borra" branca. Com certeza, no meu caso, se trata da condensação de particulas de água, pois só ocorre no inverno e se forma normalmente quando se para o carro com motor quente e após o resfriamento do motor. É como se ele estivesse suado por dentro mesmo, e principalmente porque o vapor sobe, ou seja, com o motor quente, o óleo desse e goticulas minusculas de água contidas em restos de particulas de combustível ou do próprio óleo evaporam e sobem para parte de cima do motor, alojando-se próximo ao bucal de entrada de óleo ou até mesmo internamente na tampa do comando de válvulas. É certo que esse resultado não causa transtornos e com o frio intenso aqui do sul acredito que deva ser natural ocorrer em qualquer carro.