Tenho um Corsa 99 1.0 8v com 145.000 km rodados + ou -... ele esta com uma folga entre o pistão e a camisa do cilindro... putz, Retifica nele!!!!
O orçamento ficou por baixo entre 2 mil e 3 mil.
Fui no ferro velho e achei um motor d um corsa 2003 1.08v VHC por 1500 (isso sem rolar um choro p cair o preço). Ele vem com NF e é baixado no detran.
Tenho q trocar algo + p colocar esse moto??? Será q vale a pena fazer essa troca???
Será q da muito trabalho fazer essa transferencia p o meu documento???
vlw
Motor Novo ou Retifica???
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Motor Novo ou Retifica???
"Apenas um estilo de Vida"
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ja q ele vem com essa parte legal toda certa nao tem muito problema em acerta-lo no documento, tenho quase certeza q seguradora nenhuma aceita carro com motor trocado, mesmo q a cc seja mantida
se for querer se valer das tecnologias do VHC precisa trocar a central tmb e teria q pegar o motor completo, cabecote e tudo mais.....
agora pra te deixar mais na duvida, vc sabe as condicoes do VHC? sabe se nao vai ter q abri-lo assim q pegar pq por um acaso do destino ele possa ter alguma folga tmb
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Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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[quote="SemControle"]ja q ele vem com essa parte legal toda certa nao tem muito problema em acerta-lo no documento, tenho quase certeza q seguradora nenhuma aceita carro com motor trocado, mesmo q a cc seja mantida
se for querer se valer das tecnologias do VHC precisa trocar a central tmb e teria q pegar o motor completo, cabecote e tudo mais.....
agora pra te deixar mais na duvida, vc sabe as condicoes do VHC? sabe se nao vai ter q abri-lo assim q pegar pq por um acaso do destino ele possa ter alguma folga tmb[/quote]
Essa parte da asseguradora eu naum tinha pensando... acho q vou só comprar então um bloco q vi cendendo no ML com pistão, anel e pino... se naum me engano é isso mesmo q ta dando problema....
abç
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agora pra te deixar mais na duvida, vc sabe as condicoes do VHC? sabe se nao vai ter q abri-lo assim q pegar pq por um acaso do destino ele possa ter alguma folga tmb[/quote]
Essa parte da asseguradora eu naum tinha pensando... acho q vou só comprar então um bloco q vi cendendo no ML com pistão, anel e pino... se naum me engano é isso mesmo q ta dando problema....
abç
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cuidado no bloco é nele q esta a numeracao
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cara da uma ligada na seguradora, pq se tu provar que deu problema no motor e tu pegar outro todo rugular , nao tem problema nao , um amigo teve problema com motor e comprou outro, nao teve problemas com seguro.
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Aproveita e consulte a seguradora se fará diferença se você pegar um motor de maior cilindrada. Já que está propenso a mudar o motor que pegue um melhorzinho né!
Motor usado você terá a dúvida de quantos km já rodou e se está bom!
Abraços
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ISSO AI!!!!
pegando outro motor , dar uma geral é indiscutivel. pensa ai
eu nesse caso pegario outro motor ,1.6 pelomenos!!!
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é ai q vejo q nao rodo nada....99/00 com 85K hehehe e amanha deve sair da oficina com a nova gripe suinabrow escreveu:Tenho um Corsa 99 1.0 8v com 145.000 km rodados + ou -...
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[quote="SemControle"][quote="brow"]Tenho um Corsa 99 1.0 8v com 145.000 km rodados + ou -... [/quote]
é ai q vejo q nao rodo nada....99/00 com 85K hehehe e amanha deve sair da oficina com a nova gripe suina[/quote]
O seu ta novo ainda... eu coloquei 145k, quando na verdade é 155k... já ta cansado, final do ano vou ver se troco.
é ai q vejo q nao rodo nada....99/00 com 85K hehehe e amanha deve sair da oficina com a nova gripe suina[/quote]
O seu ta novo ainda... eu coloquei 145k, quando na verdade é 155k... já ta cansado, final do ano vou ver se troco.
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Acho q vou fazer retifica mesmo, só assim naum vai me dar trabalho algum com documentos... quando fizer o orçamento todo certinho, eu posto aki.
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