o bico e do monza efi
Dei uma olhada na tabela de bicos dos carro da gm efi , os dois bicos são monoponto.
corsa efi com bico injetor maior''
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cuidado com esse famoso bico de monza mono é enorme, mesmo no caso de conversao sera muito grande......
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Creio que o cabeça branca seja muita coisa se for só passar para alcool, mas da para diminuir a pressão pelo regulador da TBI que ele não da excesso não.... eu rodei com o cabeça branca, pq ja tinha intençao de tubinar e aproveita-lo..
Gus®,
Agora vc ja acertou, como vc disse, mas se vc tivesse colocado o cabeça branca na tbi e original como auxiliar ele iria alimentar... digo, pq estou rodando com 0,9 de pressão + tbi do monza e coletor de admissao do corsa 1.6 retrabalhado (esta admitindo bem mais ar) e o auxiliar (bico original) esta com 45% de injecao em 0,9 e esta alimentando muito bem. Tive até que diminuir a pressao de comb. pq estava dando excesso. Obs.: uso a bomba de comb. bosch 120, do astra alcool, pressão de comb. inicial 1kg e final 3,0kg (estava com 4,2kg).
Flws.
Gus®,
Agora vc ja acertou, como vc disse, mas se vc tivesse colocado o cabeça branca na tbi e original como auxiliar ele iria alimentar... digo, pq estou rodando com 0,9 de pressão + tbi do monza e coletor de admissao do corsa 1.6 retrabalhado (esta admitindo bem mais ar) e o auxiliar (bico original) esta com 45% de injecao em 0,9 e esta alimentando muito bem. Tive até que diminuir a pressao de comb. pq estava dando excesso. Obs.: uso a bomba de comb. bosch 120, do astra alcool, pressão de comb. inicial 1kg e final 3,0kg (estava com 4,2kg).
Flws.
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Alguem sabe os bicos EFI GM disponiveis no mercado?
tipo se tiver o cod. ja ajudar.
houvi falar de uma bico de 1.0 de bar cabeça azul será que é de outra marca.
valew
tipo se tiver o cod. ja ajudar.
houvi falar de uma bico de 1.0 de bar cabeça azul será que é de outra marca.
valew
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