O problema não foi a bubina!!! já tem duas semanas que troquei as velas !!!
E o problema acabou!!!
Troca realizada por velas 'GNK' ORIGINAIS!!!!
Corsa 2001 GNV MPFI 1.0 - Estouros na admissão
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Boa tarde!
Estava com o mesmo problema, meu corsa tb é GNV daí troquei as velas e cabos e o problema melhorou mas continuou, hoje com muita dor no coração e no bolso comprei a bobina na Acyoli R$ 198.00 e o problema está resolvido.
Abraços
Hudson
Estava com o mesmo problema, meu corsa tb é GNV daí troquei as velas e cabos e o problema melhorou mas continuou, hoje com muita dor no coração e no bolso comprei a bobina na Acyoli R$ 198.00 e o problema está resolvido.
Abraços
Hudson
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vcs tao pagando barato nessas bobinas, qnd queimou uma saida da minha gastei 400,00 lulas em uma nova, e eu mesmo troquei....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
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falando em bobina, ha um adaptador de 4 pinos para 3 pinos encaixar na bobima arredonda substituir a quadrada, pergunto alguem ja fez essa substituicao,?SemControle escreveu:vcs tao pagando barato nessas bobinas, qnd queimou uma saida da minha gastei 400,00 lulas em uma nova, e eu mesmo troquei....
http://www.ativainjecao.com.br/shop/pro ... f5a4567823
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vi q vc postou outro dia
mas a duvida é, como funfa essa bobina de 3 pinos? ela dispara os 4 cil de uma vez?
mas a duvida é, como funfa essa bobina de 3 pinos? ela dispara os 4 cil de uma vez?
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Tive um problema parecido, mas como sempre o problema era as velas, o meu é um corsa 2002 1.0 MPFI e quanto a bobina, essa peça custa 70,00 e a bobina 3 pinos 150,00 e a 4 pinos 200,00, a diferença não compensa.
O meu é 4 pinos e troquei a bobina tem uns 300 kms já e ela tinha rodado mais de 2 anos sem problema nenhum no gnv e nas gasosa.
Abraços
O meu é 4 pinos e troquei a bobina tem uns 300 kms já e ela tinha rodado mais de 2 anos sem problema nenhum no gnv e nas gasosa.
Abraços
Corsa 1.0 01/02 MPFI
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