entao o seu nao ta passando disso pq é a pressao maxima regulada pro seu turbo, esse som do ar vazando é normal, apos a turbina chegar na pressao q foi regulada, os gases do escap sao desviados da turbina para o escapamento, apos a turbina
provavelmente a turbina deve ser pequena pela pressao utilizada, e com isso ja tem algum ar soprando mesmo em baixas rotacoes.....
Instalação Manómetro turbo
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[quote="SemControle"]entao o seu nao ta passando disso pq é a pressao maxima regulada pro seu turbo, esse som do ar vazando é normal, apos a turbina chegar na pressao q foi regulada, os gases do escap sao desviados da turbina para o escapamento, apos a turbina
provavelmente a turbina deve ser pequena pela pressao utilizada, e com isso ja tem algum ar soprando mesmo em baixas rotacoes.....[/quote]
E em relaçao ao tremer do ponteiro quando está a zero tem algum sugestao?
provavelmente a turbina deve ser pequena pela pressao utilizada, e com isso ja tem algum ar soprando mesmo em baixas rotacoes.....[/quote]
E em relaçao ao tremer do ponteiro quando está a zero tem algum sugestao?
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so se for como eu sugeri de em poucas rotacoes a turbina ja esta soprando alguma coisa....
me fala como é a progressao da pressao
gira até qnt esse motor, qnts rpms ele chega?
me fala como é a progressao da pressao
gira até qnt esse motor, qnts rpms ele chega?
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[quote="SemControle"]so se for como eu sugeri de em poucas rotacoes a turbina ja esta soprando alguma coisa....
me fala como é a progressao da pressao
gira até qnt esse motor, qnts rpms ele chega?[/quote]
Este faz 6000rpm. O meu manometro mesmo estando parado, com carro desligado marca -0.2bar. sera do ponteiro?
me fala como é a progressao da pressao
gira até qnt esse motor, qnts rpms ele chega?[/quote]
Este faz 6000rpm. O meu manometro mesmo estando parado, com carro desligado marca -0.2bar. sera do ponteiro?
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nao entendo muito bem como funciona a admissao dos motores diesel, mas tem cara de ser o ponteiro sim, desconheco um motor desligado q fique nessas condicoes....
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Eu amanha vou desmontar o manometro e ver se é do ponteiro.
Eu vou ter que tirar o tubo do manometro para colocar a torneira para aumentar a pressao do turbo.
Sera que me pode dizer qual é o tudo que liga o colector á bomba injectora? Onde se situa?
A foto de um igual ao meu
http://img508.imageshack.us/img508/6595 ... dicop5.jpg
Eu vou ter que tirar o tubo do manometro para colocar a torneira para aumentar a pressao do turbo.
Sera que me pode dizer qual é o tudo que liga o colector á bomba injectora? Onde se situa?
A foto de um igual ao meu
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sistema bem diferente hein.....
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[quote="SemControle"]sistema bem diferente hein.....[/quote]
Sera que me pode dizer qual é o tudo que liga o colector á bomba injectora? Onde se situa?
Sera que me pode dizer qual é o tudo que liga o colector á bomba injectora? Onde se situa?
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nao consegui identificar nao....
tudo é muito diferente
fiquei pensando a bomba pode ser como nos motores carburados, mecanica
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