batendo tucho

[MachDown]

mecânico deve ter usado car80 e falou que descarbonizou....

[SemControle]

muito cuidado com essa troca de viscosidade do oleo, sao 2 pontos a considerar
oleo fino passa por galerias parcialmente entupidas, porem oleo fino cai a pressao no sistema e pode complicar a subida do oleo
oleo grosso mais dificil ainda passar pelas galerias parcialmente entupidas, porem a pressao no sistema fica elevada

descarbonizacao, tem q desmontar tudo....

se vc ta com problema de carga nos tuchos é melhor abrir e ver enquanto é tempo, nessa situacao é facil desgastar comando ou até quebra-lo

[jnr corsinha]

os barulho é uns etralinhos que parece que veem de dentro do motor poi o meu sempre que esta em aceleração começa uns tectectectec to usando helix 20w50 sera que devo usar um outro e qual tipo devo usar ? o meu corsa é 98 e ta com 111 mil km

[ZERO.PQ]

[b] Sou novato no assunto, comprei um corsa wind 97 1.0 GNV, está com 116 mil/km, vou trocar o óleo e pretendo trocar o filtro junto.

Qual seria o melhor óleo?
E o filtro? Algum especifico?
Eu mesmo posso tirar um filtro e colocar outro?

Obrigado pessoal,
Abrçs[/b]

[dudufuddellys]

Essa tal de descarbonização de motor é só balela! Muitos mecânicos não recomendam esse tipo de serviço. Quer manter o motor limpo? Faça as trocas de óleos nos períodos certos, sempre faça rodízio de postos na hora de abastecer o carro.

Um excelente óleo para o Corsa 1.0 8V, é o Shell Helix HX5 15w50, eu tô usando esse óleo, o motor do carro fica mais solto e leve para rodar, e ele por ser mais fino, alcança rapidamente as partes mais altas do motor, sem contar tbm que ele limpa o catalisador tbm.