acabei de ficar a pé (AJUDA POR FAVOR)

[Ednoxx]

DAE GALERA

se alguem puder me ajudar, eu estou a pé em pleno domingo, estou no pc de um amigo e lonje de casa.

ontem fui ligar o carro, a luz da injeção começou a piscar e se apagou
depois disso a injeção nao estava ligando. quando virava a chave soh acendia as luzes vermelhas do painel
nao injetava gasolina e nem passava corrente, a injeção simplesmente nao estava ligando

hoje de manha, liguei o funcionou normalmente, fui no posto, abasteci e dei umas bandinhas perto. dei partida varias vezes normalmente

ai do nada voltou dar problema. viro a chave e a luz da injeção nao acende.

o que pode ser? ja verifiquei fuziveis, e medi a voltagem do rele da injeção

no rele tem algo estranho .tem quatro fios 2 vermelhor 1 preto 1 marron. 1 vermelho passa 4,8V com a chave desligada. ja com a chave no primeiro estagio a voltagem cai para 2,5v, ja o segundo fio vermelho nao tem corrente alguma.

[Pierry]

pode ser o terra do modulo de injeção.
dá uma olhada lá no motor.

[Ednoxx]

esses 2 fios vermelhor do rele, 1 deve ser entrada e o outro saida.

se o segundo nao tem corrente pode ser que o rele nao esta ligando

se eu fazer uma direta nesse dois fios será que quebra um galho ou estou falando bobagem ?

[MarceloM]

Amigo ñ custar tentar....mas verificou os cabos de bateria se estão bem apertados

ja fiquei na rua por causa disso :?

abraços e boa sorte amigo!

[Ednoxx]

nao é problema na bateria, o motor vira, soh nao da sinal de pegar

e ja que a luz da injeção nao acende , entao é pane eletrica mesmo. agora pouco percebi que o pisca alerta e a buzina tambem nao estavam funcionando.

localizei um fuzivel derretido , apos a troca esses voltaram funcionar.

o fuzivel da injeção esta bom, uma vez ele queimou e aconteceu exatamente o que esta acontecendo agora. na duvida troquei mas nao deu resultado,

vou medir ve se esta passando corrente nas conexoes do fuzivel.

obrigado pela atenção.

[SemControle]

o q ficou resolvido?

[Ednoxx]

Tirei o carro ontem da oficina

não estava passando corrente em alguns terminais da caixa de fusiveis, o que cortava a alimentação do modulo de injeção.

foi refeita a instalação da caixa de fuses, nenhuma peça foi trocada. era apenas mal contato.

R$60 de guincho e R$80 do concerto.