E aeh galera,
Estive pesquisando os tópicos sobre comando já postados e só encontrei idéias p/ corsa 1.0.
Preciso a opinião de um mecânico que saiba dizer com certeza qual o melhor comando para um corsa 1.6 mpfi.
Já tenho escape 4x1, filtro esportivo e também está chipado e rodando no álcool.
E além do kit comando, será preciso mais algo? polia? mexer no cabeçote?
Com essas alterações, com quantos cv ficaria +ou-?
Me ajudem!!!!!
[DÚVIDA] comando p/ corsa 1.6
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um comando e polia, o comando vai depender do q quer....
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Bom, comando para 1.6 existem vários e de várias marcas, além de você poder fazer um com as medidas que você queira.llorenzet escreveu:E aeh galera,
Estive pesquisando os tópicos sobre comando já postados e só encontrei idéias p/ corsa 1.0.
Preciso a opinião de um mecânico que saiba dizer com certeza qual o melhor comando para um corsa 1.6 mpfi.
Já tenho escape 4x1, filtro esportivo e também está chipado e rodando no álcool.
E além do kit comando, será preciso mais algo? polia? mexer no cabeçote?
Com essas alterações, com quantos cv ficaria +ou-?
Me ajudem!!!!!
Primeiramente, antes de você se decidir em colocar um comando mais agressivo, você deveria partir para um retrabalho no cabeçote e colocar mais fluxo e mais taxa, mais fluxo para satisfazer a fome do comando e mais taxa para seu carro não ficar extremamente frouxo até 2500/3000 rpm, além de ajustar a taxa para o álcool.
De nada adiantaria colocar um comando com duração na casa dos 285 graus se seu cabeçote não permite fluxo suficiente para atender a potência máxima que deveria pular para próximo de 6500 rpm.
Então antes de mais nada, prepare seu cabeçote, só com ele você consegue taxa de até 15,3:1 e fluxo próximo de 95 CFM, esse são valores limites superiores utilizados nos motores da antiga copa corsa daqui de BSB. Para você ter idéia, com comando original e todo este retrabalho nos cabeçotes se consegue 135 cv. Mas é claro que vc não precisa partir para esta taxa que é extramamente alta para rua.
Estou fazendo minha picape corsa 1.6, cheio de idéias inovadoras para um carro de rua, mas bem agressivo e eficiente, devo utilizar uma taxa próximo de 14:1, além de retrabalho para aumentar fluxo, sistema de comando roletado, etc, etc, etc.
Quanto ao seu caso, usar comandos mais agressivos, conversando com o maior preparador de cabeçotes do Brasil e com extrema experiência em motores 1.6 do corsa, o mesmo me disse que já foi testado tudo quanto é tipo de comandos, com excessão dos roletados que é coisa mais atual, e a conclusão que se chegou foi que para rua, o comando do corsa 1.6, é o melhor, pois permite ter muito torque em baixa e uma potência relativamente alta, com marcha lenta regular, etc. Mas sem dúvida que comando com mais durações te permite a ter mais potência em alta rotação, desde que se tenha cabeçote retrabalhado e alimentação correta, mas com a deficiência de torque em baixa rotação, o que em geral faz seu carro acordar de verdade somente acima das 3000 rpm, o que é mais ideal para arrancada mesmo.
Bom, me diga exatamente o que você quer, que posso te passar mais idéias e conceitos. Me diga se é um carro para brincar ou para o dia-a-dia, se quer investir pesado ou qto se quer investir.
Abraço.
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