gostaria de tirar uma duvida com vcs eu estive vendo 1 topico anterior sobre oleo de motor a diesel e eu falei com o meu mecanico ele comentou q tem pessoas q usam esse aki (LA3.40 DIESEL)
alguem tem alguma informaçao sobre o mesmo? ja usaram? pq vou fazer a troca e limpeza interna no motor e nao sei qual oleo usar no momento to usando o orginal da ac delco mesmo e queria saber se vale a pena a troca...
desde ja agradeço
oleo para motor a diesel
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fjr_gaviao, continua usando o AcDelco.. é muito bom e não tem melhor..fjr_gaviao escreveu:gostaria de tirar uma duvida com vcs eu estive vendo 1 topico anterior sobre oleo de motor a diesel e eu falei com o meu mecanico ele comentou q tem pessoas q usam esse aki (LA3.40 DIESEL)
alguem tem alguma informaçao sobre o mesmo? ja usaram? pq vou fazer a troca e limpeza interna no motor e nao sei qual oleo usar no momento to usando o orginal da ac delco mesmo e queria saber se vale a pena a troca...
desde ja agradeço
esse negócio de ficar usando outro tipo de óleo é procurar sarna pra se coçar..
e ai? como vai ser essa limpesa interna.. vai desmontar o motor? pq se for fazer com flush.. esquece... limpeza 100% é no ato da retifica onde o bloco e o motor são completamente lavados.. e toda a borra e removida.
Corsa, uma verdadeira paixão.
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entao eu falando com o mecanico ele me disse q limparia ele com oleo de motor e de freio parece q misturava os 2 deixa funcionando uma cara e tira tudo depois so por o oleo novo...eduardo.sic escreveu:fjr_gaviao, continua usando o AcDelco.. é muito bom e não tem melhor..fjr_gaviao escreveu:gostaria de tirar uma duvida com vcs eu estive vendo 1 topico anterior sobre oleo de motor a diesel e eu falei com o meu mecanico ele comentou q tem pessoas q usam esse aki (LA3.40 DIESEL)
alguem tem alguma informaçao sobre o mesmo? ja usaram? pq vou fazer a troca e limpeza interna no motor e nao sei qual oleo usar no momento to usando o orginal da ac delco mesmo e queria saber se vale a pena a troca...
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esse negócio de ficar usando outro tipo de óleo é procurar sarna pra se coçar..
e ai? como vai ser essa limpesa interna.. vai desmontar o motor? pq se for fazer com flush.. esquece... limpeza 100% é no ato da retifica onde o bloco e o motor são completamente lavados.. e toda a borra e removida.
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Pelo amor de Deus cara. isso é um estupro ao motor.. imagina misturar oleo e funcionar o motor.. vai modificar as propriedades do oleo e acabar estragando seu motor..fjr_gaviao escreveu:entao eu falando com o mecanico ele me disse q limparia ele com oleo de motor e de freio parece q misturava os 2 deixa funcionando uma cara e tira tudo depois so por o oleo novo...eduardo.sic escreveu:fjr_gaviao, continua usando o AcDelco.. é muito bom e não tem melhor..fjr_gaviao escreveu:gostaria de tirar uma duvida com vcs eu estive vendo 1 topico anterior sobre oleo de motor a diesel e eu falei com o meu mecanico ele comentou q tem pessoas q usam esse aki (LA3.40 DIESEL)
alguem tem alguma informaçao sobre o mesmo? ja usaram? pq vou fazer a troca e limpeza interna no motor e nao sei qual oleo usar no momento to usando o orginal da ac delco mesmo e queria saber se vale a pena a troca...
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esse negócio de ficar usando outro tipo de óleo é procurar sarna pra se coçar..
e ai? como vai ser essa limpesa interna.. vai desmontar o motor? pq se for fazer com flush.. esquece... limpeza 100% é no ato da retifica onde o bloco e o motor são completamente lavados.. e toda a borra e removida.
sem contar que... vamos supor que vai amolecer a borra.. imagina com o motor ligado oque vai acontecer?? a bomba vai tentar puxar e vai acabar entupindo... ai começa a dor de cabeça..
cara.. troca seu óleo e filtro normalmente e sai fora dessas receitas mágicas..
seu carro é que ano e ta com quantos kilometros rodados?
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Heheheh.. até o flush é meio perigoso usar.
O meu eu dei uma limpada básica no motor, abrindo a tampa de valvulas e dando o grau, depois a tampa do carter embaixo.
O cara lavou tudo com oleo diesel. Ficou bom.
Quanto ao oleo de motor, creio que só o lubrax top turbo mesmo. Os outros não colocaria não.
O meu eu dei uma limpada básica no motor, abrindo a tampa de valvulas e dando o grau, depois a tampa do carter embaixo.
O cara lavou tudo com oleo diesel. Ficou bom.
Quanto ao oleo de motor, creio que só o lubrax top turbo mesmo. Os outros não colocaria não.
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http://www.turbocar.com.br/dicasprep.htm
aqui tem materia sobre tipos diferente de oleo
é muito enteressante dar uma olhada
aqui tem materia sobre tipos diferente de oleo
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vc ja usou o oleo? da mta diferença?Necrohell escreveu:Heheheh.. até o flush é meio perigoso usar.
O meu eu dei uma limpada básica no motor, abrindo a tampa de valvulas e dando o grau, depois a tampa do carter embaixo.
O cara lavou tudo com oleo diesel. Ficou bom.
Quanto ao oleo de motor, creio que só o lubrax top turbo mesmo. Os outros não colocaria não.
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Eu to usando esse lubrax.fjr_gaviao escreveu:vc ja usou o oleo? da mta diferença?Necrohell escreveu:Heheheh.. até o flush é meio perigoso usar.
O meu eu dei uma limpada básica no motor, abrindo a tampa de valvulas e dando o grau, depois a tampa do carter embaixo.
O cara lavou tudo com oleo diesel. Ficou bom.
Quanto ao oleo de motor, creio que só o lubrax top turbo mesmo. Os outros não colocaria não.
Na verdade, creio que não tem muito esse lance de "oh, botei tal oleo e o carro virou o bicho!!".
Esse lubrax ta legal. Ainda não chegeui nem a 500 km com ele, mas o que ja notei é que o carro demora mais pra esquentar. Demora mais pra chegar nos 90 graus.
Parece que deu uma amacianda tambem.
- randolfomagrelo
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eu tbm tô usando o top turbo!
até então percebi que o barulho mudou um pouco, ficou mais suave. e comparando com outros óleos comuns as especificações são parecidas, exeto o giro do motor(diesel trabalha no giro baixo comparado com o motor á gasolina)prefiro continuar usando o top turbo!
até então percebi que o barulho mudou um pouco, ficou mais suave. e comparando com outros óleos comuns as especificações são parecidas, exeto o giro do motor(diesel trabalha no giro baixo comparado com o motor á gasolina)prefiro continuar usando o top turbo!
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