Eai Pessoal!
sou novo no CC, mas já realizei vários tópicos do site no meu corsa.Meu mecânico até estranhou que não apareco mais lá pra perguntar as coisas pra ele.heheh!
Bom, meu problema é o seguinte:
quando ligo o carro para sair, ele fica normal tudo direitinho aparentemente sem problemas, porém quando acelero, ele liga a luz da injeção eletronica e liga a ventoinha.
alguém já teve esse problema?
vlw
[Duvida] Luz da injeção acende de vez enquando
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Amigo, quando aquela luz acende é sinal de alguma anomalia na injeção, leve em uma oficina proMiqueloti escreveu:Boa tarde caros, tenho um Corsa Wind Hatch 1.0 1999/2000 que quando estou em rodovias andando acima dos 80 Km/h a luz de injeção ascende por um tempinho e apaga, volta e meia isto acontece quando eu estou em altas velocidades, e fiquei na duvida do que poderia ser, gostaria de respostas de alguem que entenda de carro melhor do que eu (porque eu não entendo nada de carro ).
técnico fazer uma leitura com o scanner ou veja aqui no forum o tópico que ensina a verificar os erros gravados no módulo atravez das piscadas da lampada de anomalia.
Corsa, uma verdadeira paixão.
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AS VEZES PODE NAO SER NADA POIS NO MANUAL DIZ A SE FORÇAR MTO ELA PODE ACENDER POR SEGUNDOS E APAGAR O PROBLEMA EH SE ELA FICAR LIGADA DIRETO E O CARRO PERDER FORÇA
SE TIVER O MANUAL DA UMA OLHADA Q LA EXPLICA TUDINHOOOO
ABRAÇOS
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De forma alguma, se a lâmpada acender é sinal que algo está fora do normal e deve ser verificado. o fato da lâmpada acender a apagar é sinal de um problema intermitente.fjr_gaviao escreveu:AS VEZES PODE NAO SER NADA POIS NO MANUAL DIZ A SE FORÇAR MTO ELA PODE ACENDER POR SEGUNDOS E APAGAR O PROBLEMA EH SE ELA FICAR LIGADA DIRETO E O CARRO PERDER FORÇA
SE TIVER O MANUAL DA UMA OLHADA Q LA EXPLICA TUDINHOOOO
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a regra é clara, acendeu a lâmpada de anomalia, passa o scanner pra verificar o erro gravado.
Corsa, uma verdadeira paixão.
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ok pessoal!
vou fazer o teste de piscadas da lampada.
vlw!
vou fazer o teste de piscadas da lampada.
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O meu estava assim e quando leu no scanner detectou que o problema era na boia de combustível!!
Valfrid
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eai blz!
fiz o teste e deu:
12 Sem sinal de rotação
15 Sensor de temperatura do motor (ECT) - Tensão alta
como faço para reparar o sensor?
vlw!
fiz o teste e deu:
12 Sem sinal de rotação
15 Sensor de temperatura do motor (ECT) - Tensão alta
como faço para reparar o sensor?
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Código 15 pode indicar defeito no sensor ou mal contato na fiação e no Plug.Rafael Piton escreveu:eai blz!
fiz o teste e deu:
12 Sem sinal de rotação
15 Sensor de temperatura do motor (ECT) - Tensão alta
como faço para reparar o sensor?
vlw!
você deve verificar o plug para ver se não está oxidado, caso os contatos estejmm ok
vc deve substituir o sensor.. acreio que custe uns R$ 20,00.
Não deixe de resolver isso, pq se o sensor abrir de vez o carro vai morrer e só vai voltar a pegar com a instalação de um novo sensor.
Corsa, uma verdadeira paixão.
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o meu tbm acontece isso
da uma piscada a luz de injeção, ai perde a configuração do radio, os vidros não sobem só com uma apertada.
o melhor é levar na auto eletrica e passar no scanner né?
da uma piscada a luz de injeção, ai perde a configuração do radio, os vidros não sobem só com uma apertada.
o melhor é levar na auto eletrica e passar no scanner né?
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realmente, leva na auto elétrica, explica bem o problema e se tiver como reproduzir,, melhor ainda..marcelove escreveu:o meu tbm acontece isso
da uma piscada a luz de injeção, ai perde a configuração do radio, os vidros não sobem só com uma apertada.
o melhor é levar na auto eletrica e passar no scanner né?
que ano é o corsa?
Corsa, uma verdadeira paixão.
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