[Duvida] Luz da injeção acende de vez enquando

[eduardo.sic]

Eai meus caros corsianos!

enfim, resolvi o problema!javascript:emoticon(':D')

fiz o teste, e deu o erro 15 - sensor de temperatura do motor - alta

entâo sem saber onde fica essa peça comecei a usar a lógica, para procurar ela.

derrepente, encontro um conector com um pedaço de poxipol colado.

Dai deduzi : deve ser aqui esse bendito sensor de temp. entâo mexi e o negocio tava

quebrado, acho que tentaram colar o sensor. acho que o ex dono era um baita de um relaxado.hehe

Bom, fui e comprei o sensor substitui e parou de acender a luz da injeção eletronica.

fiquei muito feliz, porque a grana ta curta e quando eu fui no mecânico ele queria cobrar:

50,00 scanner
50,00 peça
100,00 mão de obra

total 200,00 reais


TA DE SACANAGEM NÉ!!


vlw pessoal!!!



obs:. gastei 20,00 reais.hehe

Olá Rafael Piton,

cara, que mecânico é esse heim!!! 100,00 pra tocar o sensor.. putz

é isso ae cara, tem que correr atraz mesmo.. logo quando comprei meu corsa, eu mal sabia oq era injeção eletronica, meu carro começou a fumar muito... fumaça preta.. fui no mecanico..
ele disse que era o modulo da injeção queimado.. queria 1.500,00
pulei fora, comecei a pesquisar, achei um manual da injeção do corsa.. estudei durante dias.. e descobri.. era a sonda lambda que tava travada em mistura pobre e o modulo tacava gasolina pra tentar corrigir.. em fim, gastei 90,00 com a sonda nova..

esse foi o arquivo que me salvou
http://www.drdsistemas.com.br/corsa/util/B22_MPFI.doc

só para confirmar vc trocou o sensor que fica ali embaixo da bobina, no cabeçote correto?

sucesso ae com o corsa!!!

e gente.. digo e repito.. lâmpada de anomalia piscou, nao deixa baixo.. verifique!
seu corsa e seu bolso vão agradecer.

[Rafael Piton]

eai eduardo!

cara, isso mesmo troquei o sensor que fica em baixo do cabeçote(acho que é esse o nome)
tive que tirar o sensor com uma chave de roda que tinha aqui em casa, saiu um monte de água.
não tava esperando.hehehe!

agora meus proximos objetivos são.


1-hodometro parcial e total parou, mas o resto do painel funciona.

2-conseguir o reparo da máquina de vidro, aqui em porto alegre ta dificil de achar, eles só querem vender a máquina toda.

3-ver porque meu corsa ta gastando muito.

4-ver porque ta vazando um poquino de oleo ali no cabeçote.

cara vlw pela ajuda!!

si puder me ajudar nessas outras coisinhas..heheh!!

vlw!

abraço!

[Du Japa]

Tenho um classic 1.6 2003 original gasolina, mas coloquei kit flex nele.
A luz tá acendendo tbm, de vez em qdo, seja devagar, seja rápido, e no scanner tbm acusou sensor de rotação, mas o msm está OK. O mecânico disse que não há problema, já que não muda o desempenho nem consumo, e nem é freqûente. Ah, começou depois que desmontei o painel pra trocar as lâmpadas, será que pode ser um mal contato, ou um curto no painel?

certamente a falha ta sendo causada pelo kit flex, não qual vc instalou mais a maioria mexe com o ponto de ignição e com a vazão de combustivel..

vc sabe me dizer em quais plug's esse Kit flex é ligado?

Mas o estranho é que coloquei o kit flex a uns 6 meses atrás, e só a uns 2 meses que começou a acender a luz, que foi logo após desmontar o painel p/ trocar as lâmpadas. E qdo acende, se eu forçar um pouco o painel pra cima, bem de leve msm, ela apaga.

[eduardo.sic]

Tenho um classic 1.6 2003 original gasolina, mas coloquei kit flex nele.
A luz tá acendendo tbm, de vez em qdo, seja devagar, seja rápido, e no scanner tbm acusou sensor de rotação, mas o msm está OK. O mecânico disse que não há problema, já que não muda o desempenho nem consumo, e nem é freqûente. Ah, começou depois que desmontei o painel pra trocar as lâmpadas, será que pode ser um mal contato, ou um curto no painel?

certamente a falha ta sendo causada pelo kit flex, não qual vc instalou mais a maioria mexe com o ponto de ignição e com a vazão de combustivel..

vc sabe me dizer em quais plug's esse Kit flex é ligado?

Mas o estranho é que coloquei o kit flex a uns 6 meses atrás, e só a uns 2 meses que começou a acender a luz, que foi logo após desmontar o painel p/ trocar as lâmpadas. E qdo acende, se eu forçar um pouco o painel pra cima, bem de leve msm, ela apaga.

Du Japa, será que não é o Sensor de Velocidade? esse sim fica no painel.. e pode dar mal contato mesmo..

[eduardo.sic]

eai eduardo!

cara, isso mesmo troquei o sensor que fica em baixo do cabeçote(acho que é esse o nome)
tive que tirar o sensor com uma chave de roda que tinha aqui em casa, saiu um monte de água.
não tava esperando.hehehe!

agora meus proximos objetivos são.


1-hodometro parcial e total parou, mas o resto do painel funciona.

2-conseguir o reparo da máquina de vidro, aqui em porto alegre ta dificil de achar, eles só querem vender a máquina toda.

3-ver porque meu corsa ta gastando muito.

4-ver porque ta vazando um poquino de oleo ali no cabeçote.

cara vlw pela ajuda!!

si puder me ajudar nessas outras coisinhas..heheh!!

vlw!

abraço!

E ai Rafael, blz.. isso ae, tem que cuidar do corsão;; heheh

vamos aos seus objetivos..

Ai só desmontando e mexendo nele.. ou trocando o velocimetro..
>>1-hodometro parcial e total parou, mas o resto do painel funciona.

ixi.. ai complicou heim.. procura nos desmanches.. pq em loja de vidro elétrico eles metem a mão..
>>2-conseguir o reparo da máquina de vidro, aqui em porto alegre ta dificil de achar, eles só querem vender a máquina toda.

Certamente com o novo sensor de temperatura o consumo do corsa vai melhorar..
mas uma boa revisão na injeção é importante.. limpar tbi.. testar sonda lambda..
e o carro vai ficar zero..
>>3-ver porque meu corsa ta gastando muito.

cara.. se for na tampa superior é só trocar a junta.. e se por perto da bobina ali tem uma junta tb.. nada grave.. mas cuidado com o mecânico.. se ele queria 100,00 pra tocar o sensor vai querer 300,00 pra trocar essas juntas.. heheh
>>4-ver porque ta vazando um poquino de oleo ali no cabeçote.

isso ae cara, boa sorte ae na jornada.

[Rafael Piton]

eai eduardo,

cara o hodometro eu vou abrir o painel e vou dar uma olhada, se não der troco o painel por da queles digitais.

a o reparo da máquina achei por 35 pila no ML, mas vou ver nos desmanches aqui perto.

mas esse negócio de consumo elevado ta me inrritando um pouco.

cara desculpa a iguinorancia, mas o que é TBI e como faço para testar a somda lambda?

a TBI seria isso: http://www.teresinarace.com/tutorial01.htm

e essa junta sera que consigo trocar sózinho? já o preço dela aqui é 2 pila!ehehe


vlw! véio!

[eduardo.sic]

eai eduardo,

cara o hodometro eu vou abrir o painel e vou dar uma olhada, se não der troco o painel por da queles digitais.

a o reparo da máquina achei por 35 pila no ML, mas vou ver nos desmanches aqui perto.

mas esse negócio de consumo elevado ta me inrritando um pouco.

cara desculpa a iguinorancia, mas o que é TBI e como faço para testar a somda lambda?

a TBI seria isso: http://www.teresinarace.com/tutorial01.htm

e essa junta sera que consigo trocar sózinho? já o preço dela aqui é 2 pila!ehehe


vlw! véio!

Cara... compra no ML.. se for novo vale a pena.. no desmanche vai ser usado e os caras vão querer + que 35.

TBI é aquela parte mesmo.. onde vai o cabo do acelerador.. por ser chamado de corpo da borboleta tb.. aquele tutorial é bem interessante.. vc pode fazer aquele processo.. vai dar uma melhorada.. pesquisa aqui no forum vc vai achar algum tutorial + detalhado..
mas o processo é aquele mesmo.. limpar tudo..

faz uma média agora que vc trocou o sensor pra ve qual vai ser o consumo dele..
e lembre-se.. pé pesado tb faz o corsa beber.. hehehe

valew.. qq coisa tamo ae

[rfro]

ok pessoal!

vou fazer o teste de piscadas da lampada.

vlw!

Pessoal que teste de piscada eh esse ?? Como eh que faz ???
Forte abraço a todos

[eduardo.sic]

ok pessoal!

vou fazer o teste de piscadas da lampada.

vlw!

Pessoal que teste de piscada eh esse ?? Como eh que faz ???
Forte abraço a todos

ta na parte fixa do Forum http://corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=16043