BOA TARDE AMIGOS;
TENHO UM ALGUNS PROBLEMAS COM MEU CARRO,
1º QUANDO ELE ESTA PARADO EU GIRO O VOLANTE ELE DA UMA QUEDA NO CONTAGIRO, PARECE ATE Q VAI MORRER
2º NO GAS ELE MORRE QUANDO PARO O CARRO OU QUANDO PISO NA EMBREAGEM PRA REDUZIR..
JA FORAM TROCADAS VELAS, CABOS E ATE BOBINA, MAIS NAO ADIANTOU, AS VEZES DA UM ESTOURO NO GAS...
ALGUEM JA PASSOU POR ALGO PARECIDO, OU TEM UMA IDEIA DO QUE PODE SER?
VARIAÇÃO NA ROTAÇÃO DO MOTOR
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VARIAÇÃO NA ROTAÇÃO DO MOTOR
Uns confiam em cavalos, outros nas forças de suas maos, mas eu confio no Deus da minha salvação...
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pelo q descreveu na variacao da rotacal, eu imagino q tenha DH e se for o caso é normal dar uma ocilada, é a bomba da DH sendo exigida
no GNV vc precisa procurar alguem q saiba trabalhar pra acertar seu carro
no GNV vc precisa procurar alguem q saiba trabalhar pra acertar seu carro
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Realmente meu carro tem dh,
Bom ja fico mais tranquilo ja e normal,
quanto ao gas tenho q da uma olhada, e q to meio sem grana agora rsrsr
mais obrigado pela dica
Bom ja fico mais tranquilo ja e normal,
quanto ao gas tenho q da uma olhada, e q to meio sem grana agora rsrsr
mais obrigado pela dica
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Leve o seu corsa numa boa oficina de gnv.
Pela esperiência q tive com esse combustível, esse sintoma do carro morrendo na marcha lenta é mistura muito pobre mesmo. E os estouros deve ser o famoso backfire, ocasião em que o combustível gasoso esplode dentro do coletor de admissão, isso é deficiência no sistema de ignição, ou má regulagem tb. Pesquise sobre backfire no google. Boa sorte.
Rogério.
Pela esperiência q tive com esse combustível, esse sintoma do carro morrendo na marcha lenta é mistura muito pobre mesmo. E os estouros deve ser o famoso backfire, ocasião em que o combustível gasoso esplode dentro do coletor de admissão, isso é deficiência no sistema de ignição, ou má regulagem tb. Pesquise sobre backfire no google. Boa sorte.
Rogério.
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