Corsa 2009 ou Polo 2009??

Aqui você pode tirar dúvidas sobre motores em geral, injeção eletronica, preparação (Turbo, Nitro, Blower), etc.
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ValterJunior
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Mensagem por ValterJunior »

Concordo em td que foi dito aqui, só não acho que o Corsa com motor 1.4 seja concorrente do Polo....o Corsa 1.8 ess sim é direto!

Quanto a comentários quanto ao motor do Polo ser melhor que o GM, é só compararmos os dados de ambos. Se meu Corsa "andar menos" que um polo, jogo ele no barranco! :lol:

Quanto ao câmbio, a GM tem um excelente cambio, o que ocorre é que a VW possui uma alavanca e acionamento mais "gostoso" de usar...mas a caixa, tenho minhas dúvidas.

Quanto ao acabamento, parei bem p/ pensar, e de onde a VW tirou que ela faz carro robusto, parecem uma carroça depois de algum tempo...

Só lembrando, a tecnologia da plataforma do Corsa C é realmente um primor...!

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ValterJunior
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Milton C.
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Mensagem por Milton C. »

ValterJunior escreveu:Concordo em td que foi dito aqui, só não acho que o Corsa com motor 1.4 seja concorrente do Polo....o Corsa 1.8 ess sim é direto!

Quanto a comentários quanto ao motor do Polo ser melhor que o GM, é só compararmos os dados de ambos. Se meu Corsa "andar menos" que um polo, jogo ele no barranco! :lol:

Quanto ao câmbio, a GM tem um excelente cambio, o que ocorre é que a VW possui uma alavanca e acionamento mais "gostoso" de usar...mas a caixa, tenho minhas dúvidas.

Quanto ao acabamento, parei bem p/ pensar, e de onde a VW tirou que ela faz carro robusto, parecem uma carroça depois de algum tempo...

Só lembrando, a tecnologia da plataforma do Corsa C é realmente um primor...!

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Até que enfim alguém defendeu o que eu disse, ou pelo menos entendeu!
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Speed Boy
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Mensagem por Speed Boy »

Milton C. escreveu:..........m o Corsa, fica desequilibrado. O correto seria o Astra, concorrente à altura.
!
Milton, isto é o que a Volks quer fazer... Um carro pequeno para concorrer com um médio, assim lucra mais.

Por acaso vc ja leu que a plataforma do novo gol é a mesma do Polo ? a tão famosa PQ 24 que serve tambem ao novo voyage, ao Fox, ao Polo, Seat Ibiza de 1999, e Skoda Felicia 1998. Ahhh deixa eu te falar mais um pouquinho.

O gol acaba sendo mais moderno do que oi Polo, pois tem a suspensão e direção da PQ 25 que é a plataforma do novo Ibiza e do Polo 2010. A mesma 4 rodas que citei antes disse que ficou em duvida entre o Gol e o Polo no que diz a satisfação ao volante.

Agora me diga.... Um carro que tem a mesma base do Gol pode competir com Astra, Focus, 307?

Não mesmo amigos.

A plataforma do Corsa até hoje é utilizada, a do Polo derivou carros "inferiores".

Vamos dizer não a palhaçada que as montadoras tem feito com nós...

Astra Vedido como vectra... chega disso

Mas enquanto os consumidores acreditarem nas lorotas contadas pelos vendedores, fica dificil.

Por isso que faço questão de comentar, e tentar ajudar a abrir a cabeça das pessoas.

Abração!!!
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Ricardo Petrone
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Mensagem por Ricardo Petrone »

Speed Boy escreveu:
Milton C. escreveu:..........m o Corsa, fica desequilibrado. O correto seria o Astra, concorrente à altura.
!
Astra Vedido como vectra... chega disso
E vale lembrar Speed que o Vectra daqui já existia na Europa como Astra há muito tempo...

Quando fui pra lá, em 2004, o nosso Vectra GT já tinha quase um ano de mercado como Astra lá...

E o Golf então tb já estava em seu modelo novo (mas não essa sópia mal feita daqui).

Ademais, o Astra de lá (nosso Vectra GT aqui), sai de fábrica com air bag, ABS, EBD, faróis direcionáveis, etc... TUDO DE SÉRIE, ATÉ NA VERSÃO BÁSICA!!!

Realmente, as montadoras não dão importância ao mercado brasileiro.

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Speed Boy
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Mensagem por Speed Boy »

Ricardo Petrone escreveu:
Speed Boy escreveu:
Milton C. escreveu:..........m o Corsa, fica desequilibrado. O correto seria o Astra, concorrente à altura.
!
Astra Vedido como vectra... chega disso
E vale lembrar Speed que o Vectra daqui já existia na Europa como Astra há muito tempo...

Quando fui pra lá, em 2004, o nosso Vectra GT já tinha quase um ano de mercado como Astra lá...

E o Golf então tb já estava em seu modelo novo (mas não essa sópia mal feita daqui).

Ademais, o Astra de lá (nosso Vectra GT aqui), sai de fábrica com air bag, ABS, EBD, faróis direcionáveis, etc... TUDO DE SÉRIE, ATÉ NA VERSÃO BÁSICA!!!

Realmente, as montadoras não dão importância ao mercado brasileiro.

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Petrone, chega a dar raiva algumas coisas... o Corsa C tinha farol xenon lá e foco direcional opcional.

E o novo Corsa D que cogitam virar astra? Pire ai.... se isso acontecer ai vou ficar pirado !
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Milton C.
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Mensagem por Milton C. »

Speed Boy escreveu:
Milton C. escreveu:..........m o Corsa, fica desequilibrado. O correto seria o Astra, concorrente à altura.
!
Milton, isto é o que a Volks quer fazer... Um carro pequeno para concorrer com um médio, assim lucra mais.

Por acaso vc ja leu que a plataforma do novo gol é a mesma do Polo ? a tão famosa PQ 24 que serve tambem ao novo voyage, ao Fox, ao Polo, Seat Ibiza de 1999, e Skoda Felicia 1998. Ahhh deixa eu te falar mais um pouquinho.

O gol acaba sendo mais moderno do que oi Polo, pois tem a suspensão e direção da PQ 25 que é a plataforma do novo Ibiza e do Polo 2010. A mesma 4 rodas que citei antes disse que ficou em duvida entre o Gol e o Polo no que diz a satisfação ao volante.

Agora me diga.... Um carro que tem a mesma base do Gol pode competir com Astra, Focus, 307?

Não mesmo amigos.

A plataforma do Corsa até hoje é utilizada, a do Polo derivou carros "inferiores".

Vamos dizer não a palhaçada que as montadoras tem feito com nós...

Astra Vedido como vectra... chega disso

Mas enquanto os consumidores acreditarem nas lorotas contadas pelos vendedores, fica dificil.

Por isso que faço questão de comentar, e tentar ajudar a abrir a cabeça das pessoas.

Abração!!!

É, realmente acredito que você não entendeu o objetivo da minha colocação por dois fatos:

Primeiro que o criador do tópico comparou o Corsa 1.4 com o Polo, que na minha opinião não é concorrente à altura do Polo 1.6. São faixas de preço diferentes, vários quesitos diferentes. Racionalmente, o Polo 1.6, considerando-se que há dinheiro em caixa, leva a melhor no gosto do consumidor, é a pura verdade.

Segundo, que meu comentário pode não ter sido claro, pois esqueci-me de mencionar o Corsa 1.8, aliás nem me lembrei dele no momento, pra ser sincero. Sendo assim, só aí, NA MINHA OPINIÃO, deve-se ter uma disputa ACIRRADA, onde por preferência EU ficaria com o Corsa.


Eu digo isto, pois ele pediu a opinião de todos, considerando que cada um possui um critério de avaliação de carros, que no caso deste tópico bateu aproximadamente com o Valter Júnior e
mais um amigo acima, que é a questão de motor.

A estética conta, claro, mas se fosse assim ficaria com o Polo, pois acho ele mais bonito que o Corsa.

Espero ter sido claro!

Abraços!
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Felipe Merli
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Mensagem por Felipe Merli »

Depois de tantas resposta bem elaboradas de pessoas que entende muito sobre carros. Como speedy e Petrone e outros demais colegas. Vai a minha de leigo hauahuah

Apesar de ter 26 anos já tive a oportunidade de dirigir vários carros. E de um primo que manja muito. Tanto q meu corsa era dele, só vendeu o corsa para pegar uma montana...

Eu cansei de ter WV,Ford não curto seu acabamentos, vc pega um golf q nem o speedy falou o carro e quase 50 mil se olha por dentro dele o volante ta descascando banco desbotado. Meu corsa 2004 parte interna, com uma aspirada para tirar o pó um silicone nas partes de plástico. Nossa aparenta que acabou de sair da fabrica tudo zero.. depois que fiquisei o tampão e a caixa selada. Não faz um ruído se quer. E já esta na beira dos seu 77 km.

Motora ta zerado não bate nada. Limpinho sem nem um vazamento zerado. Pega meu ex gol com a mesma kilometragem tava = uma carosa bate tudo. E vejo que a maioria da volks e assim enfia o preço lá na lua carro chega aos 50 mil ta desmontando.. durabilidade zero.

Eu era louco por um golf mais depois de analisar ele ver tudo, vi que e um lixo pólo a mesma coisa pq meu visinho tem um 2004 = meu corsa com quase mesma kilometrage e ta um nojo por dentro. Fora q já parou na mecânica varias vezes. Detalhe ele e o único dono do meu corsa eu sou o 3 e ta = veio de fabrica tirando um ralado q um motoboy deu nele mais não vem ao caso.

Para trocar meu corsa por outro só se for por um modelo mis novo, ou por um stilo sky window.. detalhe isso por persuasão da mulher rs mais já convenci que amo meu corsa rs.

E depois que entrei para o clube ela viu que perdeu a guerra e q eu vou de corsa rsrsrs

PS: para mim o único carro que presta da volks e o fusca o resto não vale 1 real.. vai de GM que e muito melhor.

Como falaram ai em cima praticamente 90% da frota de táxis de SP e GM Vectra,astra,corsa. Só analisar...

Não vá pelo valor do carro mias sim pelo carro que dure e vale cada centavo que tu gaste na compra dele. Pagar 46 mil num pólo e que nem muitos ai q pede uma peça de picanha paga 30 reais e chega no churras e fala.. peguei uma promoção comprei uma peça de picanha de 3 kilos por 30 reais. Detalhe a peça só tem 1.300 hauahauha

Comprar gato por lebre não da...

nossa escrevi de mais meu deus :S

abraço...


DougFanis
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Mensagem por DougFanis »

Vcs tão confundindo ainda mais a cabeça
do criador do tópico :lol: :lol: :lol:
Coitado....kkkk


sake73
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Mensagem por sake73 »

Nossa...

O nivel ta muito bom do topico, tanto eh q mudou os meus conceitos aqui!!!

Speed, valeu cara! kkkkk

Sempre pensei q o Polo era de categoria diferente do Corsa e que seria concorrente ao direto ao Astra....


Abraços do Sake
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Fotos do corsa(fica aberto a criticas e elogios):
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Ramos
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Mensagem por Ramos »

Nossa, muito bom o nivel daqui, tmb sou novo mais já tive a oportunidade de dirigir vários carros, além de tmb querendo ou não estar no meio do quesito eng., faço mecatronica!

É impressionante mesmo como o brasileiro não da valor pra engenharia, estabilidade e performance do carro, só da valor mesmo aos plasticos, é isso mesmo ao desenho do carro, mal eles sabem que isso mal muda o preço de um carro, é um monte de prenças automatizadas que fazem isso galera!
No estacionamento da facul vi um 207, lindo, muito bunito o carro mesmo, mas um carro com outro nome que só mudou o que???? os plásticos! e como outro ai em cima disse, a suspenção!!
mas oq ue se vai fazer? minha guria viiu e ficou apaixonada! o brasileiro olha mais pra estética do que pra tecnologia, engenharia, calculos, estudos!

Bom então o preço que sai de fábrica realmente é mais caro, agora tu vai num picareta qualquer ai, tem um golf 97 completo tudinho, e do lado dele tem um corsa wind, pelado, nem desembaçador? pq será que eles são o MESMOOOO preço?

meu colega tem um gol rallye G4! lindo o carro! já estourou a embreagem com 10 mil kilometros!???
isso é normal?? aaa detalhe a volks não cobriu! fora as outras vezes que foi pra reapertar o carro! ele me fala!"nunca mais volks!"

Não tenho o que reclamar tenho um GL 1.6 124 milkm, e um 2003 VHC completo 93 mil km, e simplesmente acabamento, interior, aparencia, NOVOS!!!!!

abraços!


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