Amigos,
Fui vítima de uma tragédia: a correia dentada quebrou e danifcou bastante.
Tive que trocar as juntas, um novo eixo de comando e plainar meu cabeçote.
Depois de tudo pronto, agora ele está soltando muita fumaça. Antigamente havia uma perda de óleo, mas agora tá demais. O que pode estar acontecendo? Eu troquei todas as válvulas do cabeçote e retentores novos. O meu mecânico está sem resposta....
Eu noto que solta mais fumaça quando está frio, mas está me incomodando muito!
Qual a opinião dos colegas corseiros?
Um grande abraço
Marcio
Corsa soltando muita fumaça!!!
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- :: Sport ::
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Essa fumaça tem cheiro de óleo queimado? Tá baixando o nível de óleo? Se sim. Serviço mal feito pelo mecânico. Retorne lá pois está na garantia
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vc nao disse por onde, esta soltando fumaca nos respiros do motor ou no escapamento mesmo?
se é logo q liga solta e depois nao solta mais, foi c@g@d@ no cabecote mesmo
se a fumaca sai pelos respiros do motor, pode ter certeza q vai precisar fazer a parte de baixodo motor agora.....
se é logo q liga solta e depois nao solta mais, foi c@g@d@ no cabecote mesmo
se a fumaca sai pelos respiros do motor, pode ter certeza q vai precisar fazer a parte de baixodo motor agora.....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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- Cláudio
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Se fumaçar mais as trocas de marchas podem ser retentores de válvulas.
Caso a fumaça seja azulada ou esbarnquiçada, constante, alguma válvula bateu na cabeça dos pistões, daí é parte de baixo.
Abs.
Caso a fumaça seja azulada ou esbarnquiçada, constante, alguma válvula bateu na cabeça dos pistões, daí é parte de baixo.
Abs.
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- :: Wind ::
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- Registrado em: Segunda-feira 25 2008f Agosto 2008 02:39:32 PM
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A fumaça está saindo pelo cano de descarga.
Somente quando liga ou está em baixa rotação.
Somente quando liga ou está em baixa rotação.
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- :: Moderador ::
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- Registrado em: Sexta-feira 16 2004f Julho 2004 10:53:41 AM
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sinais de retentor de valvula mesmo, possivelmente erro na montagem
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