galera , bom dia!
Sou novo por aqui e estou precisando de uma ajuda... não sei se já tem outro topico como o meu criado, pelo menos na busca não achei nada.
Estou extremamente desesperado pessoal. ngm descobre o defeito do carro.
O carro simplesmente desliga QUANDO ESQUENTA. na verdade ele nao chega a esquentar direito.. pq nem aciona a ventoinha, ele sobe do ponto onde a marcação eh em azul clara, até o primeiro ponto onde a marcação eh preta... no primeiro risquinho preto.
quando o marcador atinge este nível , ele para! diah encosto o carro, abro o capô e deixo esfriar o motor... eh batata... só liga depois de 10 minutos.... daih liga e anda normalmente até esquentar de novo...
tipo... em dias frios , posso rodar por horas com o carro, desde que ele nao atinja aquela primeira marca preta de temperatura... que ele funciona normalmente.
Galera... nao sei mais o que fazer com o carro... estou totalmente desesperado...
olha só.. já refiz todos os pontos de aterramento do carro, jah troquei a bateria, jah troquei o rele da bomba de combustivel.. jah troquei o rele do modulo de injeção , jah abri o modulo de injeção a procura de soldas frias , e nada... cx de fusiveis e nada...
me falaram de sensor de rotação e bobina, mas fiz o segundo teste, quando o carro para, ele gira o motor e tals... mas nao pega... daih exemplo... abri o capô, e tirei um dos cabos de vela da bobina, e deixei bem proximo... e solicitei a alguem que girasse a chave pra mim.. e ao fazerem isso , percebi que o carro continuava mandado faisca pro motor... por isso descartei estas duas opções...
mas nao sei o que fazer.... alguem pdoe me ajudar ??
muito obrigado! antecipado e atenciosamente
[DÚVIDA] - Carro desliga quando aquece. O q fazer?
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[DÚVIDA] - Carro desliga quando aquece. O q fazer?
João Felipe Motta
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eu aposto na bobina vc tem que ver se ela ta mandando corrente suficiente pra ele pegar quando ela esquenta ela manada corrente mas com menos intencidade
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Amigo tenho 99,9% de certeza que é a bobina, pois meu vizinho ja teve o mesmo problema, como eu tenho uma bobina aqui nova para vender resolvemos testar, foi tiro e queda.
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pessoal... show de bola... acho que a unica coisa que o cara nao testou foi a bobina... pq na hora que ocorreu o defeito, tiramos um dos cabos de vela e demos a partida... e saia centelha por ela... ou seja , estava funcionando...DeivyMunhoz escreveu:Amigo tenho 99,9% de certeza que é a bobina, pois meu vizinho ja teve o mesmo problema, como eu tenho uma bobina aqui nova para vender resolvemos testar, foi tiro e queda.
entao descartamos esta possibilidade.... a nao ser que nem o c.nascimento disse, que ela manda, ou seja , achamos que esta funcionando, mas nao está.
deivymunhos, de onde vc eh???
abraços
João Felipe Motta
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Se o sensor de temperatura que fica no cabeçote, logo abaixo da bobina, estiver aberto, depois de um tempo o carro para também.
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Bom dia!eduardo.sic escreveu:Se o sensor de temperatura que fica no cabeçote, logo abaixo da bobina, estiver aberto, depois de um tempo o carro para também.
Teria uma foto desde sensor de temperatura ? abaixo da bobina? Acredito e tenho certeza disto de que ele deva ser infinitamente mais barato do que uma bobina...
att
João Felipe Motta
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veja a fotojoaofelipe.motta escreveu:Bom dia!eduardo.sic escreveu:Se o sensor de temperatura que fica no cabeçote, logo abaixo da bobina, estiver aberto, depois de um tempo o carro para também.
Teria uma foto desde sensor de temperatura ? abaixo da bobina? Acredito e tenho certeza disto de que ele deva ser infinitamente mais barato do que uma bobina...
att
logo abaixo da bobina, no meio do cabeçote, o módulo usa a informação deste sensor para controlar a funcionamento da ventuinha.. um dia esqueci desligado e depois de alguns minutos o carro morreu e não pegou até eu ligar o sensor novamente.
pena que não tenho uma foto lateral, mais é fácil.. olha pra baixo da bobina que vc vai ver o fio ligado ao sensor. Qual é o corsa mesmo?
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Opa... Cara.. valeu pela foto.. mas não consegui localizar o sensor ... consegue me mostrar de outra maneira ???
De acordo com a sua foto , fica embaixo ou do lado direito da bobina ??
O corsa é um sedam 2001/2001
abraços
De acordo com a sua foto , fica embaixo ou do lado direito da bobina ??
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Nunca vi o motor do corsa 2001, eles podem ter mudado o sensor de lugar.. fiz uma seleção najoaofelipe.motta escreveu:Opa... Cara.. valeu pela foto.. mas não consegui localizar o sensor ... consegue me mostrar de outra maneira ???
De acordo com a sua foto , fica embaixo ou do lado direito da bobina ??
O corsa é um sedam 2001/2001
abraços
imagem, o sensor fica bem abaixo da bobina, no centro..
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Muito obrigado pela ajuda... vou verificar em casa hj a noite e amanha posto o resultado.
abraços
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