Gostaria de Saber se alguém já colou o pistão do vectra 2.2 no motor do corsa 1.0 efi.
Se já colocou o que precisou mudar e se ficou ralemente forte, pois eu estava procurando um motor do vectra 2.0 gsi 16v de 154cv mas é dificil encontrar, então pensei em fazer estas motificações. :twisted: [/quote]
Pistão do 2.2 no 1.0
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axo q nem da pra poir em pq eu queria abri o meu bloco de 1.0 pra 1.6 e ja naum deu pq ia fica muito fina a parede do bloco
aki em jundiai tem um amigo meu vendendo um motor completo do vectra gsi 2.016v eleq 3 mil no motor
abraços
aki em jundiai tem um amigo meu vendendo um motor completo do vectra gsi 2.016v eleq 3 mil no motor
abraços
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Só dá pra por os pistões do Vectra 2.2 no corsa 1.0 EFI se voce bater eles no liquidificador, aí dá...
GSI T 392cv
RS2 472 cv
Na dúvida acelere!!!
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CaraSpeed Racing escreveu:Gostaria de Saber se alguém já colou o pistão do vectra 2.2 no motor do corsa 1.0 efi.
Se já colocou o que precisou mudar e se ficou ralemente forte, pois eu estava procurando um motor do vectra 2.0 gsi 16v de 154cv mas é dificil encontrar, então pensei em fazer estas motificações.
O motor EFI dos Corsas é bem restrito quanto a preparação.
Lhe dou uma sugestão do que um mebro do clube fez aqui no RS.
Ele tinha um 1.0 MPFI, ele trocou o motor por um 1.6 MPFI, instalou kit turbo e por ultimo, tá colocando pra funcionar uma FUELTECH (injeção programável)
O carro tá ficando um canhão!!!
Se quiser falar com ele, procura pelo membro "eletricdj", o nome dele é Fabiano. Se procurar por ele, diga que o Gabriel de Farroupilha fez a indicação.
Se resolver fazer o serviço, procura o GSI T, ao meu ver, é o melhor preparador que eu tenho conhecimento!
Abrass!
Gabriel Pires
Corsa Wagon GLS 1.6 16v 1998 Prata
70000 km originais!!! simplesmente PERFEITA!!!
Km atualizada!
Moderador Equipe RS
gabrielsw@corsaclube.com.br
MSN: gabriel_sw_cc@hotmail.com
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[quote="Gabriel SW"][quote="Speed Racing"]Gostaria de Saber se alguém já colou o pistão do vectra 2.2 no motor do corsa 1.0 efi.
Se já colocou o que precisou mudar e se ficou ralemente forte, pois eu estava procurando um motor do vectra 2.0 gsi 16v de 154cv mas é dificil encontrar, então pensei em fazer estas motificações. :twisted: [/quote]
Cara
O motor EFI dos Corsas é bem restrito quanto a preparação.
Lhe dou uma sugestão do que um mebro do clube fez aqui no RS.
Ele tinha um 1.0 MPFI, ele trocou o motor por um 1.6 MPFI, instalou kit turbo e por ultimo, tá colocando pra funcionar uma FUELTECH (injeção programável)
O carro tá ficando um canhão!!!
Se quiser falar com ele, procura pelo membro "eletricdj", o nome dele é Fabiano. Se procurar por ele, diga que o Gabriel de Farroupilha fez a indicação.
Se resolver fazer o serviço, procura o GSI T, ao meu ver, é o melhor preparador que eu tenho conhecimento!
Abrass![/quote]
foi ezatamente o q eu fiz no meu heheheh trokei td so q o meu era o 1.0 mpfi ai usei o mesmo modulo so chipei ele hehehe mas fico um canhao o corsinha em
abraços
Se já colocou o que precisou mudar e se ficou ralemente forte, pois eu estava procurando um motor do vectra 2.0 gsi 16v de 154cv mas é dificil encontrar, então pensei em fazer estas motificações. :twisted: [/quote]
Cara
O motor EFI dos Corsas é bem restrito quanto a preparação.
Lhe dou uma sugestão do que um mebro do clube fez aqui no RS.
Ele tinha um 1.0 MPFI, ele trocou o motor por um 1.6 MPFI, instalou kit turbo e por ultimo, tá colocando pra funcionar uma FUELTECH (injeção programável)
O carro tá ficando um canhão!!!
Se quiser falar com ele, procura pelo membro "eletricdj", o nome dele é Fabiano. Se procurar por ele, diga que o Gabriel de Farroupilha fez a indicação.
Se resolver fazer o serviço, procura o GSI T, ao meu ver, é o melhor preparador que eu tenho conhecimento!
Abrass![/quote]
foi ezatamente o q eu fiz no meu heheheh trokei td so q o meu era o 1.0 mpfi ai usei o mesmo modulo so chipei ele hehehe mas fico um canhao o corsinha em
abraços
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já coloquei o kit mpfi, coloquei o tbi do 1.6 e bicos do 2.2, e eu mesmo fiz um chip a alcool. já deu uma melhorada será que adianta eu colocar um comando do 1.6 e trocar as valculas de admição?
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Bota logo o motor 1.6 mpfi, dá uma trabalhada no comando e cabeçote para taxar no álcool.
Abastecido pela Rebeldia, guiado pela Vingança.
Bizouro Cinza Pontal Wagon Super 1.0 16v MPFI 99/00 68cv (No doc tá 67cv ¬¬)/ 6000rpm - 9,2kgfm/ 4000rpm.
Bizouro Cinza Pontal Wagon Super 1.0 16v MPFI 99/00 68cv (No doc tá 67cv ¬¬)/ 6000rpm - 9,2kgfm/ 4000rpm.
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[quote="Speed Racing"]já coloquei o kit mpfi, coloquei o tbi do 1.6 e bicos do 2.2, e eu mesmo fiz um chip a alcool. já deu uma melhorada será que adianta eu colocar um comando do 1.6 e trocar as valculas de admição?[/quote]
eu tenho o comando e o cabecote do corsa 1.6 8v mpfi
eu tenho o comando e o cabecote do corsa 1.6 8v mpfi
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[quote="Speed Racing"]Gostaria de Saber se alguém já colou o pistão do vectra 2.2 no motor do corsa 1.0 efi.
Se já colocou o que precisou mudar e se ficou ralemente forte, pois eu estava procurando um motor do vectra 2.0 gsi 16v de 154cv mas é dificil encontrar, então pensei em fazer estas motificações. :twisted: [/quote][/quote]
Afff.. não tem parede uficiente..
máx 1.6 passando da medida da última retífica..
Pq pensa em fazer isso?
Se já colocou o que precisou mudar e se ficou ralemente forte, pois eu estava procurando um motor do vectra 2.0 gsi 16v de 154cv mas é dificil encontrar, então pensei em fazer estas motificações. :twisted: [/quote][/quote]
Afff.. não tem parede uficiente..
máx 1.6 passando da medida da última retífica..
Pq pensa em fazer isso?
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