[DÚVIDA] - Corsinha engasgando/Falhando muito! E agora?

[sousaman]

Cara,

Vai lá no meu mecânico na Zona Norte.
Ele mexe somente com injeção eletrônica, carburação e alimentação.
O Waldir costuma pegar uns pepinos desses e bem piores que esse.

Rua Mario Pernambuco, 219 - Vila Nova Mazzei - São Paulo

O frj_gavião teve um rolo com o catalisador dele, será que não está entupido?

Veja aí!

Abraços!

[Willian M]

Bah, respondendo, acabei de compra o Corsa, mas ele ja apresento essa falha ai, ele simplesmente apaga, e so embrea pra subir um morro e tal, ou reduzir pra uma lombada q ele apaga, as vezes ate deixando de acelerar na reta ele da uns apagão, mas engraçado q nao e sempre, so as vezes, nem por estar frio ou quente demais, sera o mesmo problema?

Aproveitando q to postando aki, ja vo pedir uma mao pros colegas corseiros, essa semana to mandando na revisão, vo troca toda a suspenção dele e tbem revisar o motor, gostaria ai de uma dicas, de peças a verificar, pra nao chegar la no mecanico leigo e ele me enrolar e tal.

Obrigado!

[Gabriel SW]

Deivy

Foi testada a voltagem do sistema com o carro em funcionamento??

o regulador de pressão foi testado???

abrass!

[DeivyMunhoz]

Deivy

Foi testada a voltagem do sistema com o carro em funcionamento??

o regulador de pressão foi testado???

abrass!

Testamos a voltagem e deu uns 13volts em funcionamento...isso no plugue que é ligado a bomba.
O regulador de pressão é novo, veio com o novo motor, portanto eliminamos essa possibilidade, pois o problema vem desde o outro motor.

[DeivyMunhoz]

Rele tbm não é...
Pesquisei sobre o assunto aqui no forum, vi que em alguns casos era o Rele, fui la comprar e não era ele...
Tem um outro tópico que citaram que pode ser o aterramento, onde posso verificar isso?

[sousaman]

Deivy,

Tava pensando isso hoje na estrada vindo de SP ao RJ pela manhã.

Rele tbm não é...
Pesquisei sobre o assunto aqui no forum, vi que em alguns casos era o Rele, fui la comprar e não era ele...
Tem um outro tópico que citaram que pode ser o aterramento, onde posso verificar isso?

No Escort que tínhamos, era um fio que ligava o motor a carcaça do carro, o fio estava partido internamente, externamente perfeito, mas por dentro partido... quando acelerava esticava o fio e começava o carro falhar...

Vai lá no meu mecânico, ele achou o problema lá...

Abraços!

[DeivyMunhoz]

Dêem uma conferida nesse video que fiz no momento de medir a pressão da bomba...

http://www.youtube.com/watch?v=o27RUXT9LIQ

Obrigado sousaman...vou ver se consigo ir nesse mecanico que vc indicou...se der tudo certo pago uma cerveja hehehe

[sousaman]

Deivy,

Vi, mas aquele gel que tem no instrumento é melhor porque tira aquela oscilação.

Dêem uma conferida nesse video que fiz no momento de medir a pressão da bomba...

http://www.youtube.com/watch?v=o27RUXT9LIQ

Obrigado sousaman...vou ver se consigo ir nesse mecanico que vc indicou...se der tudo certo pago uma cerveja hehehe

Aparentemente está bem, mas melhor fazer o check lá com o Waldir.

Ele pode te ajudar.

Não precisa pagar cerveja, vamos bater aquele papo e dar umas risadas.

Veja se aparece no encontro no dia 28 no Garage.

Abraços!

[Junyor Dias]

Cara estava com o mesmo problema que o seu, e passei a mesma frustação de trocar a bomba e continuar na mesma,mais resolvi , meu carro estava fora do ponto, estava muito lento, levei em um mecanico profi, ele regulo todo, ai paro!!!

pode ser isso no seu tb!!!

Wind 1.0 So anda na alta...

[DeivyMunhoz]

Valew pelas dicas...
Bom hoje o carro esta no auto eletrico, vamos ver se tem algo de errado, depois volto a postar blz...
Estou para fazer o chip dele para configurar certinho para o 1.6, vcs recomendam algum lugar?
Ja liguei para a prochip R$ 250,00 e a Funaria que estou aguardando resposta...

[]´s