Dá pra colocar o 1.4 econoflex na Pick-up Corsa 98?

Aqui você pode tirar dúvidas sobre motores em geral, injeção eletronica, preparação (Turbo, Nitro, Blower), etc.
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Wally
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Dá pra colocar o 1.4 econoflex na Pick-up Corsa 98?

Mensagem por Wally »

:redhotevil: tenho uma pick-up corsa 98 prata e estou pensando se seria possivel coocar o motor 1.4 econoflex nela, visto er um motor com tecnologia já bastabte atualizada e ter sido projetado para uso misto em combustiveis.
É possivel?
Alguem já tem essa sistenma adaptado?


BARROSO
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Mensagem por BARROSO »

Eu ja vi o 1.8 na pick up. Acredito que o 1.4 sirva sim, mas talvez tenha que fazer modificações.


brunovidal
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Mensagem por brunovidal »

Todas os motores GM Familia I (1.0, 1.4, 1.6 e 1.8 dos corsa e montana) são o mesmo bloco, inclusive usam as mesmas bielas, alterando somento curso e diametro, cabeçote etc.
Portanto, pode-se fazer adaptação sem mtas complicações, já que se usa o mesmo suporte do motor original.
As centrais tbem funcionam, mas o interessante no seu caso, ja q quer um carro flex e tals, seria adquirir o motorcom a central completo ja.


Lngg
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Mensagem por Lngg »

sim Motores Plug and Play. 1.0 1.4 1.6 e 1.8

mas qual seria o motivo de sair do 1.6 para o 1.4?

Att


andre pirituba
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Mensagem por andre pirituba »

Conselho
o motor em si é o msm
o que atualizou foi a injeção do flex pro seu!
Se for correr atraz de um motor novo é o olho da cara , no desmanche não da pra confiar tanto :?:
Corre atraz de atualizar a parte que pensa da sua mecanica, para e pensa voce vai atualizar a parte eletronica mais vai andar pra traz na mecanica saindo de um 1.6 para um 1.4 :wink:


Wally
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Mensagem por Wally »

:? bem vendo deste angulo seria regredir mesmo, bem o fato foi que achei que o econoflex era um projeto mais moderno desde sua construção, uma vez que tenho visto algumas montadoras que atualizaram a tecnologia não só em se falando de eletrônica embarcada mais na utilização de metais nobres com menor peso e menor coeficiente de atrito, bem como o emprego peças mais elaboradas como coletores de plástico e bloco em alumínio etc. Contudo vcs amigos paracem me aconselhar a dar uma reestruturada somento no sistema de injeção e remapeamento dos controles eletronicos,....Um motivo que me fez penser nesta ideia foi a de que tenho utilizado o carro com certa frequencia diaria e consequentemente teve um reflexo no consumo de combustivel, qual seria o projeto que vcs me aconselhariasm a implantar na meu carro?


rmoliveira
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Mensagem por rmoliveira »

AÊ!!

Se o seu motor já está dando adeus deste mundo ou fosse um 1.0L eu até pensaria em colocar, mas trocar um 1.6L pelo 1.4 econoflex pelo consumo e ou desempenho eu não faria pelo custo e dor de cabeça! :)


VALEU!!

Rodrigo
Ex.Corsa 1.0L EFI 95 (Agora de "Corsão"!): http://www.corsaclube.com.br/forum/prof ... file&u=726#
Corsa Clube Bahia


SemControle
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Mensagem por SemControle »

pra apimentar, os 1.4 de hj rendem mais q os 1.6 de antes
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs


andre pirituba
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Mensagem por andre pirituba »

Só que já estão em quase limite
o 1.6 antigo é mais bruto tem uma margem de tolerancia maior


Viniciuz
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Mensagem por Viniciuz »

Fui em um desmanche e o cara me ofereceu um motor 1.8 eco completo + cambio na troca do meu motor so pagaria R$3000 a mais....


***Mas se eu colocar somente a ''central''Flex dos Econoflex????Daria Certo???

o meu eh 1.6


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