o mood de dirigir faz a diferenca, na casca do ovo meu corsa fazia 6,5km/l sendo otimista, se andasse como eu gosto ficava em 4km/l na estrada chegava a fantasticos 8km/l
mas eu andanva
[DÚVIDA] Como dirigir p/ um melhor rendimento do 1.6 MPFI
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Então usar marchas curatas, q nem no 1.0, é o ideal?
Se eu tivesse tacometro era tudo, aí não precisava ficar testando!
hehehehehe
8km/l na estrada?!?!?! Meu deus do céu! Haja tanque...
hehehehe
Se eu tivesse tacometro era tudo, aí não precisava ficar testando!
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8km/l na estrada?!?!?! Meu deus do céu! Haja tanque...
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cara nessas velocidades esta num regime bem baixo de rotacao, pra dirigir economicamente esta perfeitoSempre dirigi no seguinte padrão aproximado:
1ª só pra arrancar
2ª até 20km
3ª até 35km
4ª até 45km
5ª a partir de 45km
Lembrando que geralmente fico até 60km na cidade e 80km na estrada
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Coitado do meu... 45 ainda to em primeira...SemControle escreveu:cara nessas velocidades esta num regime bem baixo de rotacao, pra dirigir economicamente esta perfeitoSempre dirigi no seguinte padrão aproximado:
1ª só pra arrancar
2ª até 20km
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coitado mesmo, o meu qnd tinha o corte original e comando original cortava chegando nos 40 , depois das modificacoesZamai escreveu:Coitado do meu... 45 ainda to em primeira...SemControle escreveu:cara nessas velocidades esta num regime bem baixo de rotacao, pra dirigir economicamente esta perfeitoSempre dirigi no seguinte padrão aproximado:
1ª só pra arrancar
2ª até 20km
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Segunda e terceira corta a quantos km/h?SemControle escreveu:coitado mesmo, o meu qnd tinha o corte original e comando original cortava chegando nos 40 , depois das modificacoesZamai escreveu:Coitado do meu... 45 ainda to em primeira...SemControle escreveu: cara nessas velocidades esta num regime bem baixo de rotacao, pra dirigir economicamente esta perfeito
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no 1.0 60cv MPFI pelo menos no painel era emZamai escreveu:Segunda e terceira corta a quantos km/h?SemControle escreveu:coitado mesmo, o meu qnd tinha o corte original e comando original cortava chegando nos 40 , depois das modificacoesZamai escreveu: Coitado do meu... 45 ainda to em primeira...
1º 40 real 37
2º 80 real 72
3º 120 real nao lembro
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Eu andei de segunda com o meu até 85 +/- e ele nao cortou!!SemControle escreveu:no 1.0 60cv MPFI pelo menos no painel era emZamai escreveu:Segunda e terceira corta a quantos km/h?SemControle escreveu: coitado mesmo, o meu qnd tinha o corte original e comando original cortava chegando nos 40 , depois das modificacoes
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2º 80 real 72
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Esquisito...
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mas o seu corta alguma marcha?
depende do erro do painel, qnd passa nakelas lombadas eletronicas da muita diferenca em relacao o q marca no painel?
depende do erro do painel, qnd passa nakelas lombadas eletronicas da muita diferenca em relacao o q marca no painel?
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Nunca deixei cortar, morro de dó.SemControle escreveu:mas o seu corta alguma marcha?
depende do erro do painel, qnd passa nakelas lombadas eletronicas da muita diferenca em relacao o q marca no painel?
E tambem nao sei. Aqui no sertao tem só uma e eu nao passei por ela...
Se nao cortar o motor acelera ate flutuar valvula?
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