Problemas - Corsa Sedan 2002 1.0 mpfi Original alcool

[Alex_go]

E ai galera!!!
Tenho este corsa a 2 anos e nunca tive problema agora ele ta dando ums trem estranho, moro no interior de goias bem no meio do mato, os mecanicos aqui nunca viram Corsa original a alcool e nem sabem me disser o problema.
O problema antes quando dava a primeira partida do dia ele acelerava sozinho por ums 20 segundos ai voltava a lenta ao normal e ficava funcionando de boa, agora dou partida ele funciona na hora mas eu tenho que ficar acelerando ele , se não apaga, tenho que ficar pissando no acelerador ums 30 segundos ate ele firmar, se eu para de acelerar ele desliga, antes ele fazia isso sozinho. E tambem depois de ele firmar a lenta ele não tem força tenho que ficar acelerando ate esquentar pra poder ele andar, e isso ta me enchendo o saco.

E ai alquem tem alguma informação sobre este carro ? acho que devem ter saido poucos pois ñ acho quase nada na net sobre ele!

[SemControle]

problema da lenta, pode ser atuador de marcha lenta.....

ele estar fraco ainda , pode ser algo relacionado com ponto do motor...

problemao é nao ter mecanico q conheca o carro

[Rorion]

Pelo problema que vc apresentou, independente de ser carro a álcool original ou gasolina, não importaria, pois é um problema que não está atrelado ao combustível, digo qnto a defeito de peças.
É preciso que o mecânico faça os testes necessários:

-vazão/pressão de bomba
-passar o scanner

Assim com certeza encontrará e resolverá o problema.

Cara, vc tem um corsa. Carro do mais simples e fácil mecânica. Não há mistério para nenhum mecânico no Brasil.

[SemControle]

Pelo problema que vc apresentou, independente de ser carro a álcool original ou gasolina, não importaria, pois é um problema que não está atrelado ao combustível, digo qnto a defeito de peças.
É preciso que o mecânico faça os testes necessários:

-vazão/pressão de bomba
-passar o scanner

Assim com certeza encontrará e resolverá o problema.

Cara, vc tem um corsa. Carro do mais simples e fácil mecânica. Não há mistério para nenhum mecânico no Brasil.

Rorion, vc tem q levar em conta q 90% dos mecanicos brasileiros sao limitados a conhecerem apenas AP, carburador 2E, 3E