Corsa 1.0 T com valvula de prioridade fechada.

[MarcãoSP]

Abri a valula e não gostei do resultado parece que perde pressão fora o barulho que espirra com 2k rpm, que eu acho ridiculo gosto bem mais do barulho espirrando na boca da turbina do que o espirro da valvula que parece turbo virtual ....


Abs...

[Ewerton]

Com a mola mto frouxa fica uma CENSURADO mesmo, escapa ar, o carro fica manco e espirra toda hora. Tem q achar o ponto certo de aperto para segurar a valvula fechada eqto acelera e abrir ao máximo qdo fecha a borboleta.
A minha aki ta uma CENSURADO tb, vou trocar por uma valvula decente.

[andre pirituba]

Nem ao ceu e nem a terra, tem que achar o ponto correto, aliais eu tenho uma valvula que é fera ela trabalha vedando direto e só alivia quando a pressão aumenta consideravelmente a desvantage dela é que ela não faz o tal tixxxxx, mais para tirar a dor de cbeça com policiais é até uma boa, só não uso ela porque legalizei meu carro agora ela está na caixa de ferramenta

[andre pirituba]

[andre pirituba]

[/img]http://img76.imageshack.us/img76/2627/s ... f9.jpg[img]
[/img]http://img262.imageshack.us/img262/9383 ... z6.jpg[img]
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ela funciona como a blowoff só não faz o tttxxxxiiiii[/img]

[andre pirituba]

[andre pirituba]

[andre pirituba]

[MarcãoSP]

Quanto???$$$

Abs.

[rmoliveira]

PQP! Andar com a válvula de prioridade fechada é F.! Imagina a porrada na borboleta, (o tal de golpe de ariete) e na turbina!. Mas como foi falado as válvulas de prioridade tem regulagem sim, é só achar o ponto certo q pressuriza legal e protege o sistema, ou se não quiser espirro faz o esquema dos turbos originais.

ps.: E q parada é essa de "espirrando na boca da turbina"? É a turbina "enchendo"?

VALEU!!

Rodrigo