Fala Pepessual...
Vida Loka Kamikase não morreu ebaaa...
Seguinte pepessual, na sexta foi meio complicado fazer os testes com o carro, pois era noite estava chovendo e já viu né...
Mas no Domingo, tentei, tentei, e enfim consegui o carro atingiu seus 150 Km/h, mas senti ele bebendo e muiiiiiito, mas deu trabalho pra passar dos 120, alguém num lembro quem me comentou q poderia ser em virtudo forte e alto que sai do escap, o motor poderia estar perdendo pressão, alguém sabe algo a respeito???
valeu galera
Meu carro não passa de 120Km/H
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D2 VIDA LOKA
Olha o VL Movel no Mega, quem num foi, Perdeu PlayBoy....
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aspirado tende a perder em baixa se o escap tiver muito aberto ou furado no comeco, mas é merekinha
tem q ver q 150 num EFI é uma boa marca.....
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Rua não é disputa, é convivência.
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Fala Pepessual...
Enquanto ele manter 150 tá de boa... mas o f o d a é que pra fazer isso é maior sacrificio, eu axu que realmente o carro ta com algum problema, pq nas subidas ele tá MUUUUito fraco, e bebendo muito e pra ferrar tudo ele num tem uma velocidade constante, tipo o maximo em média do carro 120KM/H então num sei o que tá acontecendo, vou ver se encosto ele num emc que nosso ilustre JM me indicou e vejo que tá acontecendo...
Vida Loka Kamikase
Enquanto ele manter 150 tá de boa... mas o f o d a é que pra fazer isso é maior sacrificio, eu axu que realmente o carro ta com algum problema, pq nas subidas ele tá MUUUUito fraco, e bebendo muito e pra ferrar tudo ele num tem uma velocidade constante, tipo o maximo em média do carro 120KM/H então num sei o que tá acontecendo, vou ver se encosto ele num emc que nosso ilustre JM me indicou e vejo que tá acontecendo...
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acho q ta faltando uma turbina ai pro voo ser mais atual, e ser o autentico kamikazeD2 Vida Loka escreveu:Fala Pepessual...
Enquanto ele manter 150 tá de boa... mas o f o d a é que pra fazer isso é maior sacrificio, eu axu que realmente o carro ta com algum problema, pq nas subidas ele tá MUUUUito fraco, e bebendo muito e pra ferrar tudo ele num tem uma velocidade constante, tipo o maximo em média do carro 120KM/H então num sei o que tá acontecendo, vou ver se encosto ele num emc que nosso ilustre JM me indicou e vejo que tá acontecendo...
Vida Loka Kamikase
da uma olhada nessa instabilidade, ja foi feita tanta coisa no motor, pode ser q tenha erros desde o inicio...
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D2, Corsa 95 1.0 EFI em pista reta sem inclanação não dá 150 Km/h. O marcador da maioria dos carros brasileiros são imprecisos demais (no mínimo 5% nos carros de luxo). Os nossos radares são regulados com folga já prevendo isto. Para se ter uma idéia um celta VHC (dos primeiros), que tem mais motor que o seu Corsa chega "peidando" a uns 145 Km/h reais. O que sugiro a você é trocar velas, cabo, descarbonizar o cabeçote e analisar a sonda lambda. Não vai ficar muito barato, ainda mais se tiver que trocar a sonda, mas o seu carro aos 140 Km/h chegará e ficará mais econômico em baixas rotações. Se quiser 150 Km/h de velocidade sem trocar o carro sugiro verificar se sua central aceita o chip do 1.4 (antigo) e verificar o estado do comando de válvulas e pistões quanto a folgas e empeno. Tudo que falei acima deve ser analisado antes de ser executado por um mecânico seu de confiança. Sds.
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Fala pepessual...
Quanto a velocidade exata ai ja fica dificil dizer quanto que era, mas que no painel marcou 150Km/H marco tirei até foto hehehehe...
O f... é que tem 3 meses que troquei o Kit do Comando de valvulas, e 1 que troquei as velas e 20 dias que troquei a bomba de combustivel, sem contar oleo filtro de oleo / ar / combustivel que tb são novos... sei lá axu que o carro pode render mais do que tá dando, tenho a sensação que ele tem um problema, que hora da pau hora não, tem hora que o carro ta dando 110km/h por hora de 4º e qdo entra a 5ª ele estica até 140 / 150, e se eu pisar num sei não até aonde vai...
mas tem hora que de 2º ele mal sai do lugar...
ainda vou parar o carro num mecanico, pra ver o que pode ser... num sei se vc acompanhou, mas entrei no CC em dezembro e venho sempre postando os lances com meu carro, e as experiencias que tive, agradeço as dicas e vou ver esse lance da Sonda que é a unica coisa que num sei ainda, preciso tb mandar fazer uma boa limpeza de bico e tbi, bem como a descarbonização, mas brigadão pela dica e vou postando os resultados ai..
abç's
Quanto a velocidade exata ai ja fica dificil dizer quanto que era, mas que no painel marcou 150Km/H marco tirei até foto hehehehe...
O f... é que tem 3 meses que troquei o Kit do Comando de valvulas, e 1 que troquei as velas e 20 dias que troquei a bomba de combustivel, sem contar oleo filtro de oleo / ar / combustivel que tb são novos... sei lá axu que o carro pode render mais do que tá dando, tenho a sensação que ele tem um problema, que hora da pau hora não, tem hora que o carro ta dando 110km/h por hora de 4º e qdo entra a 5ª ele estica até 140 / 150, e se eu pisar num sei não até aonde vai...
mas tem hora que de 2º ele mal sai do lugar...
ainda vou parar o carro num mecanico, pra ver o que pode ser... num sei se vc acompanhou, mas entrei no CC em dezembro e venho sempre postando os lances com meu carro, e as experiencias que tive, agradeço as dicas e vou ver esse lance da Sonda que é a unica coisa que num sei ainda, preciso tb mandar fazer uma boa limpeza de bico e tbi, bem como a descarbonização, mas brigadão pela dica e vou postando os resultados ai..
abç's
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pra q encostar num mecanico qnd vc tem o Zé Pinga, esse é dos meus.....
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Ola... Amigo esse motor do Corsa nao passa mesmo de 120km/h os dias que voce diz que anda mais sao os dias frios.. ai sim ele consegue absorver um pouco mais de ar, por isso fica um pouco mais forte.
Mas resumindo, seu carro esta normal, o EFI nao suporta vazao por ter apenas 1 bico de injecao.
Uma dica, Passar para MPFI e instalar um Turbinho.
Abraco.
Mas resumindo, seu carro esta normal, o EFI nao suporta vazao por ter apenas 1 bico de injecao.
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se é pra turbar sou a favor de turbar no EFISandroT escreveu:Ola... Amigo esse motor do Corsa nao passa mesmo de 120km/h os dias que voce diz que anda mais sao os dias frios.. ai sim ele consegue absorver um pouco mais de ar, por isso fica um pouco mais forte.
Mas resumindo, seu carro esta normal, o EFI nao suporta vazao por ter apenas 1 bico de injecao.
Uma dica, Passar para MPFI e instalar um Turbinho.
Abraco.
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