montar turbo em corsa 1.6 8v

[opel12]

e assim pessoal tenho uma corsa com o motor 1.6 8v e tenho um turbo para meter só ke nao sei como montar akilho certinho ,visto akilho precisar de mais gota e tb nao sei se o motor pode quebrar em principio nao vai levar pressao a mais do ke original o turbo e tb tenho intercooler para montar ,deêm ai umas dicas para montar isto certinho , ja agora a turbina e garret e vem de fabrica no lancia delta hf turbo 2000 é bem grandona

[LucasRP]

Da para traduzir?!?!

LucasRP

[SemControle]

nao tinha entrado antes por ser um topico bem repetitivo, como tinha resposta resolvi entrar e agora vi o texto ta realmente dificil

[Pauloskar]

Pra entender basta ter boa vontade.

Se repararem, vão ver que o colega é de Portugal, talvez por isso a linguagem um pouco complicada.

Opel12, existe muita informação no fórum sobre essa preparação que você citou. Dê uma pesquisada.

Abs.

[SemControle]

e assim pessoal tenho uma corsa com o motor 1.6 8v e tenho um turbo para meter só ke nao sei como montar akilho certinho ,visto akilho precisar de mais gota e tb nao sei se o motor pode quebrar em principio nao vai levar pressao a mais do ke original o turbo e tb tenho intercooler para montar ,deêm ai umas dicas para montar isto certinho , ja agora a turbina e garret e vem de fabrica no lancia delta hf turbo 2000 é bem grandona

a parte do motor e q tem um turbo pra instalar, e nao sabe como entendi....

depois entendo q nao vai levar mais pressao q o original (0 ??)
tem o intercooler
e a turbina um a garret q vem num lancia deve ser realmente bem grande

[opel12]

pois o portugues e diferente mas vou explicar melhor. a turbina e muito grande ao ponto de ter ke modificar o radiador da agua, a kestao é srea ke ele e muito grande para akele motor se for prefiro arranjar outro turbo.depois tem outro factor o carro como tem mais ar a entrar dentro do motor vai precisar de mais gasolina como tenho os injectores e a regua de injeccçao do calibra 2.0 nao sei se é o suficiente. keria e ke alguem ke ja tivesse feito ke deixasse uma opiniao porke o material para este karro aki na minha terra é muito dificil de arranjar e gostava de ter tubo mas nao kero destruir o motor

[Luiz F.]

Vou tentar dar uma esclarecida rss
Tem que se fazer um coletor de ar para colocar a turbina retirando assim o filtro de ar e puxando um da turbina para colocar um esportivo.
Aconselho levar em algum lugar que monte pois será necessário uma adptação no motor....
Quanto ao motor precisar de mais gasolina( aconselho a trocar para alcool mudando os bicos e velas) ele realmente vai beber mais....
Para não estragar o motor aconselho a colocar um bico suplementar para nao das falta de combustivel e instalar um HIS para gerenciar a mistura, hallmeeter, relogio de pressao do turbo, oleo e combustivel.
Será que consegui ajudar? hehehe
abraço!

[opel12]

boas
ja percebi mais ou menos mas e é ke nao sei como fazer , depois eu nao posso mudar o combustivel só ha gasolina de 95 e 98 octanas, a parte de tubagens e colectores nao ha problema eu faço tudo so nao sei montar o resto ,tipo se for para meter um bico suplementar como e ke eu faço? o ke ta fazendo com ke nao avançe mais e este tipo de duvidas, se tivese um eskema de montagem ou imagens eu chegava lá

[Luiz F.]

Tipo, meu carro estourou um pistao e esta arrumando tudo denovo agora...Devo pegar ele sexta-feira ai tiro uma foto do motor por cima e embaixo e posto aqui para ver se ajuda você. =D
A parte de instalação tb nao sei muito bem como faz...
abraço!

[opel12]

isso era muita fixe :D :)