[DÚVIDA] - Corsa Wagon 1.0 16v falhando. O q fazer?

[Thiago Petrucelli]

Em que parte do manual diz que é pra usar somente óleo mineral? No meu só diz que é pra usar óleo 20w40 ou 50.

E li muito a respeito disso, que sempre é bom colocar óleo melhor que o fabricante indica. Meu carro roda pouco, a maior parte do uso é condição severa, que é andar uns 10km por dia só, o motor nem aquece completamente, o motor fica muito mais tempo ligado parado do que rodando, pra passar 5mil km demora muito, eu troquei óleo mes 10 do ano passado e até agora não deu a km, falta ainda 2mil km. Óleo sintético supre melhor isso, ele dura mais tempo com as caracteriscas originais...

[Gabriel SW]

Cara

A concessionária recomenda mineral. Devo ter me expressado erroneamente. Mas pensa o seguinte: um bom óleo sintético custa na faixa de 35 reais o litro e um bom óleo mineral custa por volta de 12 reais o litro. Seis meses um bom óleo mineral aguenta fácil fácil. Duvido que um excelente óleo sintético dure três vezes mais a ponto de ser financeiramente compatível.

Eu iria de mineral trocado a cada seis meses! Mas a decisão é somente sua!

abraços

[Thiago Petrucelli]

Pois é, isso realmente eu não sei pois ainda não fui atras cotar preços pra ver quanto que sai um sintético. Se realmente foi 35 reais o litro eu não coloco, vamos ver, quarta eu não tenho prova na faculdade e vou rodar por ai pra ver, nem que compre o óleo no mercado e mande o cara trocar....

Valeu!!!

Abraço

[SemControle]

de um tempo pra ca q as montadoras indicam oleo sintetico para os carros, esse oleo é indicado pra motores bem novos.... nao digo os novos corsas q derivam de um projeto antigo, e sao novos apenas a fabricacao.....
e o pessoal comecou a falar mais de sintetico por causa das altas do petroleo e possivel esgotamento das reservas.....

ao meu ver a formacao de borra é menor com oleo mineral.....

qnt a viscosidade, uma viscosidade indicada em 5, seria pra paises onde o tempo frio é pra baixo de 0 graus e o quente nao passa dos 20

no Brasil eu ficaria facilmente com um oleo de 15 a 20 / 40 a 50

sou meio retardado, mas no golf com motor alemao uso oleo Mineral, 15W50

[Gabriel SW]

de um tempo pra ca q as montadoras indicam oleo sintetico para os carros, esse oleo é indicado pra motores bem novos.... nao digo os novos corsas q derivam de um projeto antigo, e sao novos apenas a fabricacao.....
e o pessoal comecou a falar mais de sintetico por causa das altas do petroleo e possivel esgotamento das reservas.....

ao meu ver a formacao de borra é menor com oleo mineral.....

qnt a viscosidade, uma viscosidade indicada em 5, seria pra paises onde o tempo frio é pra baixo de 0 graus e o quente nao passa dos 20

no Brasil eu ficaria facilmente com um oleo de 15 a 20 / 40 a 50

sou meio retardado, mas no golf com motor alemao uso oleo Mineral, 15W50

Eu já penso de forma diferente sobre a viscosidade:
Variação de acordo com o estado do motor:
>> Quanto mais novo e justo, usa-se óleo mais fino!
>> Quanto mais velho, e compoucas folgas, óleo mais grosso!
>> Motor "folgado" >>> retifica!! hehehe!!

E vejo que esse meu pensamento ao menos em uma concessionária GM da minha cidade, está sendo aplicado:
A Cofasa, faz a troca em veículos 0km até mais ou menos 50 mil km com óleo AC Delco 5w30. Dai pra frente, estão usando 20w50. Eestão tendo sucesso nisso! reduziram boa parte dos problemas dos VHC (Celta, Corsa e Classic)

abraços

P.S.: quanto a viscosidade ser aplicada a temperatura da região, aqui se aplica! temos em certas épocas do inverno, temperatruas NEGATIVAS.

[SemControle]

ainda bem q nao cheguei tao ai embaixo ainda e pretendo voltar definitivo a sampa

[Fabiano Zanuncini]

Meu brother tenho o mesmo carro que o seu, modelo, ano e motor e o mesmo problema troquei vela, cabo, bomba de combustivel, sensor de temperatura, limpeza de bico e naum adianta passam no scaner e tbem naum aparece nada, so gasto grana com hipoteses que pode ser isso ou aquilo se puderem me ajudar fico grato....