Motor turbo pipocando em auta

[Andre - Maionese]

eu tenho msn, mas só acesso de noite, entao se eu entra hoje a noite eu te adiciono sim...

fala com seu mecanico sim, é o melhor a fazer...

[emerson zoppa]

[quote="Andre - Maionese"]eu tenho msn, mas só acesso de noite, entao se eu entra hoje a noite eu te adiciono sim...

fala com seu mecanico sim, é o melhor a fazer...[/quote]

vlw

[Andre - Maionese]

Depois voce posta se funcionou tudo certinho....

[emerson zoppa]

[quote="Andre - Maionese"]Depois voce posta se funcionou tudo certinho....[/quote]
Bom o problema foi resolvido apenas pela substituição das velas de ignição, pois qdo montei a turbina as velas eram recem trocadas mas a gasolina, então o mecanico as regulou para andar álcool, agora eu trokei pelas do Celta flex e ficou bom novamente.
Valeu pela atençao caro amigo...abraços

[Andre - Maionese]

Agora é só curtir o turbo rsrsrs!

Abraço!

[andre pirituba]

relaxa amigo, isso ai não é nada mais do que ajuste, quando voce serrou o seu coletor ele provavelmente mudou o tamanho ,portanto ele tessuriza antes, temta dininuir a sencibilidade do seu dozador ,talvez o seu resultado esteje ai

[emerson zoppa]

[quote="andrepirituba"]relaxa amigo, isso ai não é nada mais do que ajuste, quando voce serrou o seu coletor ele provavelmente mudou o tamanho ,portanto ele tessuriza antes, temta dininuir a sencibilidade do seu dozador ,talvez o seu resultado esteje ai [/quote]
Pois é André eu tive q abrir mais o parafuso de ar do HPI, pois a turbina de fato pegava bem mais cedo com o coletor cortado, mais o bixinho já está fera de novo, agora é só trocar a embreagem...rsss

[andre pirituba]

ntão cara,eu tenho outras esperiencias a passar pra quem tem a msm mecanica que eu,caso se enteresse me add no msn que eu ti passo os segredinhos

[emerson zoppa]

[quote="andrepirituba"]ntão cara,eu tenho outras esperiencias a passar pra quem tem a msm mecanica que eu,caso se enteresse me add no msn que eu ti passo os segredinhos[/quote]
Amigo como disse trokei as velas, colokei as do Celta flex e o carro melhorou, mas não ficou 100% ainda em alta ele dava umas falhadinhas e estourava, mas com uma menor frequencia, aí q o mecanico me perguntou se eu havia fechado as velas para 0,7 q é a medida ideal, então ele o fez a o carro voltou a ser o canhão de sempre...rsss...só alegria...tá até mais economico...e já to te add no msn parcerão...brigado

[emerson zoppa]

ntão cara,eu tenho outras esperiencias a passar pra quem tem a msm mecanica que eu,caso se enteresse me add no msn que eu ti passo os segredinhos

Amigo como disse trokei as velas, colokei as do Celta flex e o carro melhorou, mas não ficou 100% ainda em alta ele dava umas falhadinhas e estourava, mas com uma menor frequencia, aí q o mecanico me perguntou se eu havia fechado as velas para 0,7 q é a medida ideal, então ele o fez a o carro voltou a ser o canhão de sempre...rsss...só alegria...tá até mais economico...e já to te add no msn parcerão...brigado