Polia regulavel no corsa turbo adiantar ou atrasar ??

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M@rquinhos
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Polia regulavel no corsa turbo adiantar ou atrasar ??

Mensagem por M@rquinhos »

muitos dizem para atrasar e muitos dizem para adiantar !!! qual a melhor soluçao ???
M@rquinhos - CORSA CLUBE
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GSI T
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Mensagem por GSI T »

Se seu carro for 1.0 8v e voce estiver com uma T2 voce pode adiantar 4".
Boa sorte.
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Na dúvida acelere!!!


Vitorrr
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Mensagem por Vitorrr »

oi.. minha duvida nao seria da polia em carro turbo e sim no orginal aspirado.. eu gostaria de colocar uma polia regulavel no meu corsa 05 1.8 so que ja me falarao que por ele ser injetado o modulo vai fazer uma nova regulagem com o tempo e nao iria adiantar nada te essa polia adianta ou atrazada.. e se eu mesmo quisesse instalar, é so desrosquiar o parafuso da antiga e coloca a nova e apertar o parafuso ou tem que solta o esticador de correia?

obrigado


SemControle
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Mensagem por SemControle »

tem q folgar a dentada sim
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Vitorrr
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Mensagem por Vitorrr »

mais por exemplo eu mexi na polia pra te torque em alta.. depois de um tempo essa faixa de torque que tava pra aparece em alta vai volta sozinha pra faixa normal? o proprio chip faiz isso sozinho? entao nao adiantaria coloca uma polia regulavel certo??


obrigado


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EdU_____
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Mensagem por EdU_____ »

Galera.. polia regulavel não tem que soltar correia não, é ridiculo de facil a regulagem.

E não... a injeção não influi na regulagem da polia... pois a polia tem a função de trabalhar com a inércia dos gases do escape, alterando a admissao do ar e exaustão dos gases queimados, abrindo e fechando as valvulas mais cedo ou mais tarde, nada muda na injeção, mesmo com o fato das valvulas de admissão abrindo mais cedo ou mais tarde também, ja que a faisca das velas vai continuar no mesmo tempo.


SemControle
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Mensagem por SemControle »

EdU_____ escreveu:Galera.. polia regulavel não tem que soltar correia não, é ridiculo de facil a regulagem.

E não... a injeção não influi na regulagem da polia... pois a polia tem a função de trabalhar com a inércia dos gases do escape, alterando a admissao do ar e exaustão dos gases queimados, abrindo e fechando as valvulas mais cedo ou mais tarde, nada muda na injeção, mesmo com o fato das valvulas de admissão abrindo mais cedo ou mais tarde também, ja que a faisca das velas vai continuar no mesmo tempo.
disse pra soltar pra trocar a polia original pela regulavel, qnt a regular nao tem q soltar correia mesmo...
atuando na polia vc trabalha sobre o enquadramento do comando, e isso é totalmente mecanico a injecao nao vai mudar isso nunca
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Vitorrr
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Mensagem por Vitorrr »

ae valew pessoal eu tava querendo compra mais ai um conhecido falo que o modulo ia faze volta ao normal.. eu tbm achei estranho mais blz...valew ai, essa semana ainda entao acho que eu compra a polia!


abraçooo


esnogueira
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Mensagem por esnogueira »

Vitorrr escreveu:ae valew pessoal eu tava querendo compra mais ai um conhecido falo que o modulo ia faze volta ao normal.. eu tbm achei estranho mais blz...valew ai, essa semana ainda entao acho que eu compra a polia!


abraçooo
to procurando uma que seja graduada, vc sabe ond encontrar?(8V)


Vitorrr
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Mensagem por Vitorrr »

[quote="esnogueira"][quote="Vitorrr"]ae valew pessoal eu tava querendo compra mais ai um conhecido falo que o modulo ia faze volta ao normal.. eu tbm achei estranho mais blz...valew ai, essa semana ainda entao acho que eu compra a polia!


abraçooo[/quote]

to procurando uma que seja graduada, vc sabe ond encontrar?(8V)[/quote]


cara em qualque loja que venda peças de preparação..


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