Boa tarde galera.
Pesquisei que para testar os cabos de vela tem que usar um multímetro.
Queria saber desse pessoal que dá nó em pingo de gasoalcool se tem outra forma de fazer isso. No caso, pelo menos saber se o cabo está ruim, mesmo que não dê pra saber quanto está ruim.
Alguma dica? Estou pensando em fazer um esquema com lâmpada e a bateria e tentar ver a intensidade da luz. Será que dá certo? Ou a resistência do cabo é muito alta pra isso? Ou algo assim?
Abraço.
[DÙVIDA] Como testar cabos de velas
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[DÙVIDA] Como testar cabos de velas
Adriano Scherbach
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na verdade a resistencia de um cabo desse de velas é minima, tem diferenca qnt ao comprimento
no seu caso q o cabo ta ficando vermelho pulando faisca a gente ja sabe q nao ta muito bom....
ligando uma lampada vc tem enorme chance de fazer esse cabo funcionar a lampada perfeitamente, tendo em vista a tensao e corrente q circulara pelo cabo....o contrario da energia usada na faisca, q é muito alta, e qq falha na malha do cabo ja comeca a gerar aquecimento, vermelhidao no cabo......
um exemplo disso é usar um cabo bem fininho pra ligar um chuveiro, vai esquentar a ponto de derreter a capa de borracha, o material condutor nao tem area suficiente pra conduzir a tensao e corrente necessaria, dessa forma comeca a aquecer aquecer e ocorre o q descrevi....esse mesmo cabo fininho pode ser usado pra ligar uma lampada com baixo consumo por 24h/dia
no seu caso q o cabo ta ficando vermelho pulando faisca a gente ja sabe q nao ta muito bom....
ligando uma lampada vc tem enorme chance de fazer esse cabo funcionar a lampada perfeitamente, tendo em vista a tensao e corrente q circulara pelo cabo....o contrario da energia usada na faisca, q é muito alta, e qq falha na malha do cabo ja comeca a gerar aquecimento, vermelhidao no cabo......
um exemplo disso é usar um cabo bem fininho pra ligar um chuveiro, vai esquentar a ponto de derreter a capa de borracha, o material condutor nao tem area suficiente pra conduzir a tensao e corrente necessaria, dessa forma comeca a aquecer aquecer e ocorre o q descrevi....esse mesmo cabo fininho pode ser usado pra ligar uma lampada com baixo consumo por 24h/dia
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1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Ola.
Vamos lá.
Comprei um multímetro e fizemos (meu pai e eu) alguns testes neste domingo.
Testamos o sensor de rotação, devia estar em 560mv(ou é ohms... :D) e estava em 520, creio que está ok...
Testamos os cabos de velas, so maior pro menor deu: 4.1, 3.9, 3.8 e 2.25. Creio que os valores também estão corretos.
Vamos lá.
Comprei um multímetro e fizemos (meu pai e eu) alguns testes neste domingo.
Testamos o sensor de rotação, devia estar em 560mv(ou é ohms... :D) e estava em 520, creio que está ok...
Testamos os cabos de velas, so maior pro menor deu: 4.1, 3.9, 3.8 e 2.25. Creio que os valores também estão corretos.
Adriano Scherbach
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