ja verificou se o motor está sendo bem lubrificado ?
Pode ser falta de lubrificação, bomba de óleo talvez...o meu tbm estava assim, com esse tectectectec, só a limpeza interna e troca a bomba de óleo que resolveu mesmo...o motor nao estava sendo bem lubrificado.
um abraço
Barulho forte no motor e pino batendo
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esse pó branco, é sinal q nao esta havendo uma boa transferencia de energia entre os cabos e a vela, pelo menos qnd apareceu isso no meu era isso
essas velas sujas de oleo nao sao bom sinal, deve ta com borra e ta dando pressao no oleo e subindo pras velas, so q pra isso ou ta com alguma folga entre pistao e cilindro, ou os aneis estao zuados...
sei q velas de VHC nao sao as mesmas do 1.0
agora esse sopro q o motor ta fazendo me encuca
essas velas sujas de oleo nao sao bom sinal, deve ta com borra e ta dando pressao no oleo e subindo pras velas, so q pra isso ou ta com alguma folga entre pistao e cilindro, ou os aneis estao zuados...
sei q velas de VHC nao sao as mesmas do 1.0
agora esse sopro q o motor ta fazendo me encuca
Rua não é disputa, é convivência.
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Pois é SemControle, esse barulho tá me encucando também.
Ele só tá aparecendo de leve em 4ª marcha (40 KM/H) e bem forte em 5ª marcha (40 a 70 KM/H). Tipo, quando dirijo na cidade, à noite, embalado em 5ª a 60 KM/H, parece que tem uma mangueira de ar soprando forte no motor.
Como as velas estavam muito ruins, vou fazer uma descarbonização química no motor e trocar o jogo de velas e cabos.
Depois posto o resultado.
Ele só tá aparecendo de leve em 4ª marcha (40 KM/H) e bem forte em 5ª marcha (40 a 70 KM/H). Tipo, quando dirijo na cidade, à noite, embalado em 5ª a 60 KM/H, parece que tem uma mangueira de ar soprando forte no motor.
Como as velas estavam muito ruins, vou fazer uma descarbonização química no motor e trocar o jogo de velas e cabos.
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apesar q pra essas velocidade e marchas eu ja vi barulho, mas nao de sopro e sim batendo pino mesmo devido a gasolinas
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Ola boa noite !!!!
Olha só se eu fosse voce eu trocaria os cabos de velas as velas, e trocaria o oleo e filtro de oleo, coloca o 20w 50 com bardal b12.
caso ele fica tremendo quando esta em ponto morto, troca os coxim do motor fica outra coisa,
da uma olha embaixo e ve se o escapamento esta com as borrachas filmes....
Infeliamente vai gastar um pouco mais fazer o ke né o outro dono não cuidou agora a missão é sua....
Olha só se eu fosse voce eu trocaria os cabos de velas as velas, e trocaria o oleo e filtro de oleo, coloca o 20w 50 com bardal b12.
caso ele fica tremendo quando esta em ponto morto, troca os coxim do motor fica outra coisa,
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NA GUARDA GUERREIRO LEVANTA A CABEÇA TRUTA, ONDE ESTIVER SEJA LÁ ONDE FOR TENHA FÉ QUE ATÉ NO LIXÃO NASCE FLOR...
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Pois é, coelho. Como vou ficar mais um ano pelo menos, vou deixar ele no jeito. Mas eu estou usando o 5W30. Não seria melhor? E o que seria esse Bardahl B12, algum aditivo pro óleo?
Ah, o carro não faz barulho na lenta (silêncio só), e dei uma olhada e as fixações do escapamento parece estar boas (tem 6 meses).
SemControle, o pino não está batendo quase nada (alívio, menos um problema), acho que a limpeza das velas amenizou o problema. Engraçado que um amigo meu dirigiu o carro e achou que o barulho do motor parece o barulho da corrente da moto dele (Strada - Honda), quando tá meio seca.
Como dito pelo cssiner, tem como ver se o motor tá sendo bem lubrificado?
Ah, o carro não faz barulho na lenta (silêncio só), e dei uma olhada e as fixações do escapamento parece estar boas (tem 6 meses).
SemControle, o pino não está batendo quase nada (alívio, menos um problema), acho que a limpeza das velas amenizou o problema. Engraçado que um amigo meu dirigiu o carro e achou que o barulho do motor parece o barulho da corrente da moto dele (Strada - Honda), quando tá meio seca.
Como dito pelo cssiner, tem como ver se o motor tá sendo bem lubrificado?
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