Radiador de Oleo Motor VHC - Corsa

[zampollir]

Olá Pessoal,

Gostaria de abrir este topico para saber se alguém já realizou a instalação de um radiador de oleo para o motor do corsa VHC.

Não achei um topico com assunto semelhante.

Algué teria informações de como realizar a instalação?

Obrigado

Zampollir

[SemControle]

nao seria igual a dos outros carros? ou tem alguma particularidade na saida da bomba de oleo?

[zampollir]

nao seria igual a dos outros carros? ou tem alguma particularidade na saida da bomba de oleo?

Sinceramente não sei.

Estou pesquisando sobre o assunto. Encontrei alguns radiadores de oleo, pricipalmente com instalação no parachoque. (que acho ser o mais correto.)

Mas não tenho ideia de como instalar.

[SemControle]

seu carro tem algum preparo?
se for original nao vejo tanta necessidade assim, o correto é trabalhar com trocas frequentes e sempre trocar o filtro junto

[JotaMarcelo]

1 - Flange de saída/entrada, com rosca para o filtro de óleo (caso teu carro seja turbinado, será nescessário uma flange apenas com a saída/entrada para as mangueiras e o filtro ficará em outra parte, deslocado);

2 - Mangueiras para óleo e abraçadeiras;

3 - Radiador de Óleo: você pode utilizar radiadores de óleo de veículos originais, como Tempra Turbo, Ômega, Kadett GSI e outros diversos, com tamanho de 350 a 600mltrs (mais, acho desnecessário) ou esses montados pela Fôlego ou Belquip, colocado em lugar de excelente ventilação para troca de calor;

4 - Se você não costuma "mexer" no teu carro, é melhor procurar profissional competente para executar o serviço;

5 - Ainda não existe nenhum tutorial no Corsa Clube sobre esse trabalho: talvez eu monte um, quando instalar o meu.

Abraço

JMarcelo

[ValterJunior]

Se seu carro não tiver nenhum tipo de preparo, é desnecessário.

Se for preparado, o que o JMarcelo disse pode ser seguido à risca...principalmente o item 4:

4 - Se você não costuma "mexer" no teu carro, é melhor procurar profissional competente para executar o serviço

[zampollir]

Se seu carro não tiver nenhum tipo de preparo, é desnecessário.

Se for preparado, o que o JMarcelo disse pode ser seguido à risca...principalmente o item 4:

4 - Se você não costuma "mexer" no teu carro, é melhor procurar profissional competente para executar o serviço

Na realidade o que eu estou imaginando é o seguinte.

Os motores de 1000 cc são conhecidos pelo alto grau de temperatura que eles geram, por duas vezes o meu óleo perdeu as características de uma hora para outra sem nenhum tipo de contaminação. E eram óleos de qualidade.

Conversando com alguns mecânicos, notei que esse tipo de ocorrência era comum.

Acredito que um radiador de óleo, possa ajudar a manter as características do oleo por muito mais tempo.

Em geral, estou me obrigando a trocar o óleo á cada 3000 km, para que não haja maiores problemas.

Zampollir

[FabricioDF]

Radiador de óleo no seu carro só vai servir para alterar a temperatura normal do teu óleo e predudicar a lubrificação. Se teu carro necessitasse de um, ele já sairia de fabrica assim....

[SemControle]

Radiador de óleo no seu carro só vai servir para alterar a temperatura normal do teu óleo e predudicar a lubrificação. Se teu carro necessitasse de um, ele já sairia de fabrica assim....

de acordo....se nao tem nenhum preparo pode ter sido outra a causa do oleo ter perdido as caracteristicas.....

[FabricioDF]

Relendo o tópico vi que vc esqueveu que seu óleo "perdeu as características". Como assim? Ficou ralo, virou borra?