Fernando,
Eu tenho um esportivo, q não é muita coisa, mas tem um ronco legal.
Tenho ele há 1 ano +/-, e paguei uns R$100,00 aqui perto, na Mooca. Sem falar q o serviço dos caras é classe A, é muito bom mesmo.
Não sei se vc conhece a Rua Oratório. A loja de escapamentos é la, em frente a externato.
Qualquer coisa é só dar um toque.
ABRAÇOS,
ATÉ MAIS!!!!!!!
[DÚVIDA] Corsa "bebendo" muito...
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Oxe, acho q to fazendo milagre com meu wind 1.0 EFI !!! rsrsrs
Ta fazendo 12 na cidade !!!
Quanto ao nosso amigo q fez este topico, escapamento zuado influeicia consederavelmente no consumo.
Falow.
Ta fazendo 12 na cidade !!!
Quanto ao nosso amigo q fez este topico, escapamento zuado influeicia consederavelmente no consumo.
Falow.
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Edu valew pelo toque
o corsa wind gasta menos que o super então né... e é verdade que o super anda mais que o wind ou é mito?
e qual corsa gasta mais, com 1 bico ou com 4 bicos?
valew ae galera
o corsa wind gasta menos que o super então né... e é verdade que o super anda mais que o wind ou é mito?
e qual corsa gasta mais, com 1 bico ou com 4 bicos?
valew ae galera
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Fernando,
O super MPFI tem 60 CV e o Wind EFI tem 50 CV, isso é fato.
Quanto ao desempenho, depende das condições do carro. Quando eu ando sozinho, sem muito peso, os 50 super cavalos dão conta, mas quando tem 4 pessoas, xiiiiiiiii, pra subir tem q rezar, rsrsrs. Já o MPFI, q meu vô tem um, não tem muita diferença qdo vazio ou com peso.
O consumo é quase igual, devendo sempre verifcar alguns itens, como: calibração de pneus, velas, qualidade da gasolina, não esticar muito (SÓ DE VEZ EM QUANDO....RSRS), essas coisas.
Eu gosto dos dois, e to ai pro q der e vier.....
Cara, espero ter ajudado.
ABRAÇO......
ATÉ MAIS!!!!!!
O super MPFI tem 60 CV e o Wind EFI tem 50 CV, isso é fato.
Quanto ao desempenho, depende das condições do carro. Quando eu ando sozinho, sem muito peso, os 50 super cavalos dão conta, mas quando tem 4 pessoas, xiiiiiiiii, pra subir tem q rezar, rsrsrs. Já o MPFI, q meu vô tem um, não tem muita diferença qdo vazio ou com peso.
O consumo é quase igual, devendo sempre verifcar alguns itens, como: calibração de pneus, velas, qualidade da gasolina, não esticar muito (SÓ DE VEZ EM QUANDO....RSRS), essas coisas.
Eu gosto dos dois, e to ai pro q der e vier.....
Cara, espero ter ajudado.
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entendi foi muito esclarecedor valew
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tenho um corsa super 1,0 16v, comprei ele a pouco tempo, notei que o miolo do bojo final da solto falz mum barunho, o carro ta com os 4 pneus ruins sem alinhamento e sem campagem, isso pode justificar ele ta fazendo 7,5 km p/ litro com o ar ligado.
abraço
abraço
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E ai Vitor, blz!!!!
Se isso foi uma pergunta, a resposta é SIM!!!
Todos os motivos fazem aumentar o consumo, começando q é 16v, cabagem e alinhamento errados, ar ligado e outras coisas já faladas anteriormente.
É só da um tratinho na criança, q ele fica novo, não é muito díficil nem caro.
Qualquer coisa é só gritar!!!!!!!
ABRAÇOS....
ATÉ MAIS!!!!!!
Se isso foi uma pergunta, a resposta é SIM!!!
Todos os motivos fazem aumentar o consumo, começando q é 16v, cabagem e alinhamento errados, ar ligado e outras coisas já faladas anteriormente.
É só da um tratinho na criança, q ele fica novo, não é muito díficil nem caro.
Qualquer coisa é só gritar!!!!!!!
ABRAÇOS....
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:cry: Caros!!!
Se o corsa de vcs estão bebendo muito mais anda é motivo de alegria, pois o meu, faz 10 na cidade porém não anda nada está amarrado quando pisa ele não vai só quando ele está bem quente que anda um pouco .
Se o corsa de vcs estão bebendo muito mais anda é motivo de alegria, pois o meu, faz 10 na cidade porém não anda nada está amarrado quando pisa ele não vai só quando ele está bem quente que anda um pouco .
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Assim que peguei o meu fez menos de 10. Daí fiz a limpeza do TBI, troquei a junta dela, limpei o regulador de marcha lenta com car 80, antes ele estava mal apertado, sensores, tirei a vela e verifiquei a regulagem do eletrodo, e com isso a média dele ficou em 13,6 (70% de anda e para e muita lombada). Agora é o seguinte, se o cara pisar lá no fundo quando for sair, passando por quebra mola ou tentando ultrapassar, aí não dá outra, bebe mesmo. O negócio é usar meio pedal e deixar ele desenvolver como ele quer e é só ter paciência. Outra dica, a sonda lambda, pode ser que ela não esteja fazendo a "leitura" corretamente e manda a mistura ficar rica e consequentemente a injeção não percebe isso. Já vi no site da bosch que a vida média da sonda é de 30 mil km
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