Caros Corseiros
Alguém sabe se existe algum esquema de montagem e desmontagem do motor do Corsa (Super) 1.0?
As oficinas estão cobrando o olho da cara para fazer a retífica, sendo que, a própria retífica é bem barata.
MO de oficina: 1100,00
Retífica das peças: 280,00
...a diferença é tão absurda que vou fazer eu mesmo o trabalho.
[DÚVIDA] Desmontagem/Montagem de Motor para Retífica!
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- lioncblu
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o problema não está em desmontar o motor, e sim, na hora de montar e acertar o bixo.
não é simplesmente apertar os parafusos e pronto, tem que ter um aperto especifico, apertar os parafusos em uma sequencia correta. e ajustar o motor novamente!
Diria que por R$ 1100,00 está até barato!
não é simplesmente apertar os parafusos e pronto, tem que ter um aperto especifico, apertar os parafusos em uma sequencia correta. e ajustar o motor novamente!
Diria que por R$ 1100,00 está até barato!
------------------- Marcelo -------------------
Wagon GL 1997 1.6 v8 MPFI Gasolina / GNV - comAR
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[quote="_Jorge_"][b]Deixe por conta da oficina , pra este tipo de serviço, tem que pagar mesmo, não tem outro jeito...[/b][/quote]
Amigão, quando eu tinha 14 anos eu desmontei e destravei um motor de kombi, sei que nao tem nada a ver mas a quase 20 anos atras isso era difícil pra dedéu, agora eu tenho 33 e acho que posso conseguir, vou persistir na minha busca por um esquema ou roteiro de montagem e desmontagem, o máximo que pode acontecer é eu nao conceguir montar e ter que levar tudo para uma oficina.
de qualquer forma obrigado
alexandre guimaraes
Amigão, quando eu tinha 14 anos eu desmontei e destravei um motor de kombi, sei que nao tem nada a ver mas a quase 20 anos atras isso era difícil pra dedéu, agora eu tenho 33 e acho que posso conseguir, vou persistir na minha busca por um esquema ou roteiro de montagem e desmontagem, o máximo que pode acontecer é eu nao conceguir montar e ter que levar tudo para uma oficina.
de qualquer forma obrigado
alexandre guimaraes
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Meu amigo ai bicho pega,tive que fazer o motor do meu 1.0 wind com 120.000 mil km todo original,e tambem acompanhei todo o servico do cara da um trampo nao e facil nao,e quanto a preço esta barato mesmo porque estou pagando no meu quase r$3.000,00. Abracos cara mas pensa bem.
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Amigoalexandre guimaraes escreveu:Amigão, quando eu tinha 14 anos eu desmontei e destravei um motor de kombi, sei que nao tem nada a ver mas a quase 20 anos atras isso era difícil pra dedéu, agora eu tenho 33 e acho que posso conseguir, vou persistir na minha busca por um esquema ou roteiro de montagem e desmontagem, o máximo que pode acontecer é eu nao conceguir montar e ter que levar tudo para uma oficina.
Não compare um motor de Kombi com um motor de Corsa. Todo mundo sabe que um motor VW "a ar" é muito mais fácil de desmontar e montar de novo. Quando eu tinha minha Biz C100 eu abria o motor, tirava pistão etc, e nem por isso me atrevo a frouxar um parafuso do motor do meu carro!! Pense bem!! Tem economia que pode acabar saindo bem mais caro hein...
Abraço
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...Ate porque porque vai depender de ferramentas e equipamentos adequados, alem do conhecimento e da estrutura do local... De qualquer forma, dá uma olhada no link.....http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... iza%E7%E3o
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Olá Alexandre... realmente é uma questão complicada, o motor do meu corsa eu mesmo fiz.. agora vamos a alguns pontos..alexandre guimaraes escreveu:alguém sabe se existe algum esquema de montagem e desmontagem do motor do corsa super 1.0 ? As oficinas estão cobrando o olho da cara para fazer a retífica, sendo que, a própria retífica, é bem barata.
oficina cobra : 1100,00
retífica das peças: 280,00
a diferença é absurda vou fazer eu mesmo o trabalho.
1 - Você precisa de um conhecimento em mecanica/injeção, não precisa ser expert, mas tem que ter habilidade.
2 - Ferramentas. Será necessário chaves de boca, chave de caixa, TORQUÍMETRO PARA MEDIR O APERTO DO CABEÇOTE. vai precisar de uma talha de alavana ou um macaco girafa pra retirar o motor..
3 - Tem que ter espaço e tempo...
eu te garanto uma coisa.. é um trabalho danado.. mas se vc gosta vale a pena..
qualquer coisa entre em contato que te passo mais informações.
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Tem coisas que eu sei fazer e até já fiz, mas...
...é TANTO TRABALHO, que eu prefiro pagar para fazer...
...esse é um deles.
Abraço
JMarcelo
PS.: comparar um motor boxer a ar com um 4 cc transversal side-flow é sacanagem.
...é TANTO TRABALHO, que eu prefiro pagar para fazer...
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Abraço
JMarcelo
PS.: comparar um motor boxer a ar com um 4 cc transversal side-flow é sacanagem.
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hahahaha tô dizendo rapaz...JotaMarcelo escreveu: PS.: comparar um motor boxer a ar com um 4 cc transversal side-flow é sacanagem.
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