pra mim sao coisas distintas a ordem de ignicao e a sequencia dos cabos na bobina
a sequencia na bobina deve ser mantida conforme a numeracao estampada na mesma para q a ordem de ignicao seja a correta
essa ideia de inverter cabos, so vai mudar a ordem da ignicao e deixa o motor muito quadrado se é q vai mante-lo em funcionamento, q duvido muito, pq pra tirar da ordem, no minimo 2 cil ficam comprometidos...
Sequencia Correta dos Cabos de Velas! Qual é!?
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Re: Sequencia Correta dos Cabos de Velas! Qual é!?
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Olá pessoal! Existe uma confusão sobre esse procedimento, quando fui pesquisar, fiquei ainda mais confuso. Porém, depois de olhar o manual e alguns tópicos, verifiquei que a confusão está no seguinte detalhe:
Ordem dos pistões, da esquerda (lado da correia dentada) para a direita (lada da bobina): (1) - (2) - (3) - (4), até aí, tranquilo. No manual a sequência de ignição é: "1" - "3" -"4" - "2". a confusão começa aí. Vejam:
O primeiro cilindro, na ordem dos pistões é (1), irá ocorrer também a primeira ignição, por isso, da sequência é "1";
A segunda ignição ocorrerá no cilindro da ordem do motor número (4), então, na sequência, é o "2".
A terceira ignição será no cilindro número (2), cuja ordem é, "3";
A quarta ignição se dará no cilindro número (3), na ordem é o "4";
Vamos colocar no gráfico:
Ordem dos cilindros no motor---> (1) - (2) - (3) - (4)
Sequência de ignição-------------> "1" - "3" - "4" - "2", ficou mais fácil. O primeiro é o (1) e o último, será o (3) cilindro;
Por isso, na maioria das bobinas aparece a sequência: 1-4 e 2-3, está correta, o cilindro (1) será o "1" na ignição, o cilindro (4), será o "2", o cilindro (2). será o "3" e o último cilindro (3), será o "4".
Sei que para os veteranos isso é moleza de entender, mas, para nós, leigos ou principiantes, nada mais confuso.
Espero ter ajudado e peço desculpas pelas redundâncias que ocorreram.
Abraços!
Ordem dos pistões, da esquerda (lado da correia dentada) para a direita (lada da bobina): (1) - (2) - (3) - (4), até aí, tranquilo. No manual a sequência de ignição é: "1" - "3" -"4" - "2". a confusão começa aí. Vejam:
O primeiro cilindro, na ordem dos pistões é (1), irá ocorrer também a primeira ignição, por isso, da sequência é "1";
A segunda ignição ocorrerá no cilindro da ordem do motor número (4), então, na sequência, é o "2".
A terceira ignição será no cilindro número (2), cuja ordem é, "3";
A quarta ignição se dará no cilindro número (3), na ordem é o "4";
Vamos colocar no gráfico:
Ordem dos cilindros no motor---> (1) - (2) - (3) - (4)
Sequência de ignição-------------> "1" - "3" - "4" - "2", ficou mais fácil. O primeiro é o (1) e o último, será o (3) cilindro;
Por isso, na maioria das bobinas aparece a sequência: 1-4 e 2-3, está correta, o cilindro (1) será o "1" na ignição, o cilindro (4), será o "2", o cilindro (2). será o "3" e o último cilindro (3), será o "4".
Sei que para os veteranos isso é moleza de entender, mas, para nós, leigos ou principiantes, nada mais confuso.
Espero ter ajudado e peço desculpas pelas redundâncias que ocorreram.
Abraços!
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