Coletor Deslocado para a frente

[Lngg]

Galera, já comentei com muitos aqui do forum e agora estou com a seguinte duvida (professor pardal)..........

Necessito de coletor deslocado uns 5 cm a menos que o normal pro meu carro parar de fumar quando breco.

Estava pensando na seguinte possibilidade.........

Ao invés de colocar a turbina pra baixo, comumente usada nos corsas, fazer canos "retos" com uma singela curva para baixo e encainxar a turbina ali deitada, com a boca do escapamento pra baixo, o que deixaria a boca de alimentação do motor bem mais perto, alem de eliminar uma curva e alguns centimetros, da compressão.

sei que isso teria que ter também a mudança da posição do radiador mais pra frente ainda e para baixo (provavel substituição por um mais largo e mais baixo, para compensar a altura diminuida.) deixando ele "a parte de cima dele caido para a frente em uns 10cm e a base dele continuando no mesmo lugar!"

sei que vai dar um P... dor de kbeça, pro cara do escapamento caso resolva me empenhar nesse trampo.. mas a pergunta que não quer calar.............

Dá pra fazer? ou o corsa em suma não aceita tal adaptação?

[Lngg]

Galera esqueci de mencionar. Turbina T2.

[brunno1.8t]

Galera, já comentei com muitos aqui do forum e agora estou com a seguinte duvida (professor pardal)..........

Necessito de coletor deslocado uns 5 cm a menos que o normal pro meu carro parar de fumar quando breco.

Estava pensando na seguinte possibilidade.........

Ao invés de colocar a turbina pra baixo, comumente usada nos corsas, fazer canos "retos" com uma singela curva para baixo e encainxar a turbina ali deitada, com a boca do escapamento pra baixo, o que deixaria a boca de alimentação do motor bem mais perto, alem de eliminar uma curva e alguns centimetros, da compressão.

sei que isso teria que ter também a mudança da posição do radiador mais pra frente ainda e para baixo (provavel substituição por um mais largo e mais baixo, para compensar a altura diminuida.) deixando ele "a parte de cima dele caido para a frente em uns 10cm e a base dele continuando no mesmo lugar!"

sei que vai dar um P... dor de kbeça, pro cara do escapamento caso resolva me empenhar nesse trampo.. mas a pergunta que não quer calar.............

Dá pra fazer? ou o corsa em suma não aceita tal adaptação?

Cara acho q se vc fizer isso vc vai criar uma piscina de oleo dentro do centro rotativo q vai acabar vazando pra dentro da carcaça quente ai sim se vai ver oq é fumaça
rsrsrsrs

pra acabar com esse problema de fumar coloque a saida de oleo da turbina com um cotovelo angulado na parte mais superior do carter q vc puder isso vai acabar com o problema mano

[Lngg]

já fiz isso e não deu certo pq a caida do óleo da turbina da a uns 2 cm de altura da parte mais alta do carter. então ele ta meio em linha reta, tava em cotovelo e fumava da mesma forma quando brecava. a solução é subir a turbina.

Alem do que posso até deixa-la em pé na frente do motor...... ligeiramente mais abaixo por causa do capô e da saida cirva da alimentação...

Não tinha pensando na poça de oleo que vai criar.....rs realmente deitada não dá pra deixar......