ashuihasiuhasiuhsaiuhasiuhasiuhsiauhiaush
mais o pior acho que você não reparou, nem sou eu que uso os 2 km eu só pego pra da role
haiushsaiuhsuiahiuashuisahiuhasiuhasiuhasiuhsaiuhasuihasuihas
pro trampo eu vo a pé mesmo pq eh pertinho...
DUVIDA: SERÁ Q CABEÇOTE NOVO FERRA BLOCO ANTIGO
- Ricardo Macellaro Veiga
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cara
Foi a passagem mais longa da minha vida, foi tudo tão certo que eu errei sozinho!!!!
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Cara é a faixa de preço, varia muito mesmo, quando fiz o meu os mais baratos achei nessa faixa de preço que passei, porem vi tambem pedirem o valor que você citou.Ricardo Macellaro escreveu:Dom. Tipo no meu caso já estou rodando com o carro a 2 meses e só fiz o cabeçote.
A retifica do cabeçote foi 180 e ficou perfeita, mas já a retifica do motor inteiro ficaria em torno de uns 2000, não sei se em Santo André venha a ser menos, mas aqui na capital teve muita diferença.
E o motor até agora não apresentou problemas, porém vai muito das condições de uso do carro no meu caso eu dificilmente uso minha usa que usa mais ele e anda no máximo uns 2km p/ dia.
Realmente é uma situação muito difícil.
abraço
Mais uma pergunta? 180,00 reais para fazer o cabeçote???? muito pouco...
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Pra fazer só retífica de cabeçote esse preço tá na faixa do que eu tenho visto nas retíficas. Algumas incluem nisso retífica das válvulas, troca de guias e retentores, banho químico, plaina e jato de areia. Agora, pra trocar tuchos, comando e afins, aí é outros 500 ... reais.
Rogério.
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Pera ai... eu jurava que fazer retifica era isso válvulas, troca de guias e retentores, banho químico, plaina e jato de areia, trocar os tuchos, dar um passe no comando, etc... heheheheherogdigue escreveu:Pra fazer só retífica de cabeçote esse preço tá na faixa do que eu tenho visto nas retíficas. Algumas incluem nisso retífica das válvulas, troca de guias e retentores, banho químico, plaina e jato de areia. Agora, pra trocar tuchos, comando e afins, aí é outros 500 ... reais.
Rogério.
Bem mais ai é o que eu digo sempre, o que vc quer? ja esta com o cabeçote desmonado e aberto, se for ficar com o carro mais tempo vale a pena fazer todo o serviço, concordam?
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Isso, mas nas retíficas que eu perguntei o valor pedido é pelo serviço no cabeçote já fora do carro. Se trocar válvula é mais $18 cada. Aí fora da retífica, pra eu comprar e levar pro mecânico instalar o kit comando, balancin e tucho mais $500 original ou uns $330 da Ranalle. Mas sem dúvida q é melhor fazer o motor completo duma vez.
Rogério.
Rogério.
- Ricardo Macellaro Veiga
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É só o cabeçote 180R$. Gastei mais 550 em peças novas.
=/
Em tudo gastei +/- 1100, motor inteiro ficaria em torno de uns 2000 a 2100.
=/
Em tudo gastei +/- 1100, motor inteiro ficaria em torno de uns 2000 a 2100.
Foi a passagem mais longa da minha vida, foi tudo tão certo que eu errei sozinho!!!!
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