Fiz MOtor!!! Olha os gastos aew. para terem uma ideia

[Maycon0801]

fala galera do corsa club, fiz o motor do corsinha pick up 1.6 97, ja tava com 180.000 Km tava bem rodado, problemas, comando de valvula com desgaste e 1 pistao quebrado. Vai a listinha de peças que comprei.

Retifica: R$ 315,00
Encamisamento de 1 cilindro; R$ 77,00
4 Pistões originaiscom anel de seguimento 0.50: R$ 314,50
Bronzina da Biela: R$ 47.50
Bronzino do Fixo: 69.80
6 selos d´ agua do motor: R$ 9,00
Valvula do Filtro de oleo: R$ 8,50
Jogo de Junta: R$ 21.15
Junta do cabeçote sabó: R$ 19,00
Comando de valvula original: R$ 230.00
8 Balancin: R$ 69,0 eu acho eskeci.
Mão de obra: R$ 200,00
E algumas dores de cabeça: R$ não tem preço

È galera essa ai9 eh a listinha, mas ai valeu a pena o carro esta show de bola, sereninho.

[sousaman]

Cara,

1000 reais brincando....

Espero que dure agora 360000 km.

O meu está com 160 mil, com alguns tiques, mas acredito que nao gastarei tanto assim.

Abraços!

[JotaMarcelo]

Bom, não tenho muitas papas-na-língua:

- Gastou POUCO e gastou BEM.

Mais fazer tudo bonitinho, se amaciar direito terá motor pelo mesmo tempo que teve ou um pouco mais.

O pessoal fala tanto de VW AP... deve ser R$150,00 mais barato, se for.

A M.O. está MUITO barata!

Abraço

JMarcelo

[Clovisbn SE/SP]

Bom, não tenho muitas papas-na-língua:

- Gastou POUCO e gastou BEM.

Mais fazer tudo bonitinho, se amaciar direito terá motor pelo mesmo tempo que teve ou um pouco mais.

O pessoal fala tanto de VW AP... deve ser R$150,00 mais barato, se for.

A M.O. está MUITO barata!

Abraço

JMarcelo

+1

[FRECHA_pick-up]

Perfeito, muito barato mesmo

[DOM]

Bom, não tenho muitas papas-na-língua:

- Gastou POUCO e gastou BEM.

Mais fazer tudo bonitinho, se amaciar direito terá motor pelo mesmo tempo que teve ou um pouco mais.

O pessoal fala tanto de VW AP... deve ser R$150,00 mais barato, se for.

A M.O. está MUITO barata!

Abraço

JMarcelo

Falou pouco mais falou bonito!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Aaa na hora quando se faz o motor da uma angustia... heheheh gastar essas cifras é algo que doi, porem, depois de tudo pago...

O melhor é dirigir o carro nos primeiros 1000, 2000 km e quando passa dos 3000 rpms da aquela dor no coração... enquanto ainda ta acentando tudo, amaciando, ficar com do de "gastar" o motor... isso sim NÃO TEM PREÇO HEHEHEHE