na estrada a 120km/h a correia dentada arrebenta.

[Gabriel SW]

Se fosse 16v, podia jogar o motor fora! iria arrebentar tudo!

Não é assim não... tenho oficina e sei que isso é exagero. Meu irmão teve um Corsa Wagon 1.6 16v 98 (isso foi em 2000) e aconteceu de quebrar a corrêia dentada na Fernão Dias, teve que trocar 12 (das 16 valvulas) e retífica no cabeçote, montou e ficou zerado aí ele andou mais 40.000 km e acabou vendendo o carro.
Abraços,

falei isso pq algumas pessoas que conheço tiveram esse problema! e deu PT no motor, fico mais sossegado com essa informação!! se bem, que do jeito que sou chato pra manutenção da wagon, acho que isso dificilmente irá acontecer!!!

abraços

[dalton_lopes]

Gabriel, vc nao eh o unico q é cuidadoso com seu carro. vc acha q meu carro quebrou por relaxo? negativo.

[Gabriel SW]

Gabriel, vc nao eh o unico q é cuidadoso com seu carro. vc acha q meu carro quebrou por relaxo? negativo.

Dalton, jamais quis dizer isso! só que no meu caso, eu vejo algo de estranho, mando arrumar! e outra: se dizem que tal peça tem que ser trocada e cada xxxxx mil km, eu troco bem antes!

Troquei as correias, rolamentos-guia e esticador com 48000 km, se estiver ainda com a wagon, vou trocar denovo com no máximo 20000 km de uso!

o óleo, não deixo passar 4000 km ou 6 meses, enfim, sou muito criterioso com a wagon, sei que na hora que precisar vender, ela vai estar nova, e com maiores chances de vender com bom preço!

Fico aqui acreditando que foi uma fatalidade o que ocorreu com vc!

abraços!!

[dalton_lopes]

AGORA EU ENTREI EM PANICO! MINHA CORREIA DENTADA NAO ESTOUROU! ELA ESTÁ INTACTA E EM BOM ESTADO! NAO LACEOU.. AFROXOU.. NDA! TÁ NOVA! O Q SERÁ QUE ACONTECEU??????????????????????????

[willedu]

AGORA EU ENTREI EM PANICO! MINHA CORREIA DENTADA NAO ESTOUROU! ELA ESTÁ INTACTA E EM BOM ESTADO! NAO LACEOU.. AFROXOU.. NDA! TÁ NOVA! O Q SERÁ QUE ACONTECEU??????????????????????????

Uai, não quebrou a correia mas destruiu os balancins, etc.? Então ela deve ter "andado" sobre os dentes, devido à folga do tensor ou problema no eixo da bomba d'água. Se for 16v, pode ser quebra de algum rolete (rolo-guia). O mais provável é o tensor. Os mecânicos não costumam tensionar corretamente a correia, causando problemas assim mesmo.

[]s

[dalton_lopes]

LAUDO FINAL: parafuso do esticador da correia dentada quebrou. Desconfio de obra interiorana.

[willedu]

LAUDO FINAL: parafuso do esticador da correia dentada quebrou. Desconfio de obra interiorana.

Matou ehehehe, cobra do mecânico que instalou a polia graduada pra vc. Ele deve ter aplicado torque errado no parafuso, ou não trocado (sempre que se troca o tensor, deve-se trocar o parafuso). O torque correto é 10 N.m., fica como dica.

[]s

[dalton_lopes]

cara... essa historia ta começando agora... ta tdo mto estranho... ouço uma historinha aki... outra alí... daqui a pouco eu começo a acionar minha advogada. to falando super sério.

[dalton_lopes]

meu parafuso está indo para a MITTO fazer um laudo da causa da quebra do parafuso. dependendo do laudo, nem telefonema eu dou. somente a presença da advogada será necessária.

[dalton_lopes]

se fosse vcs, escolheriam entre amizade ou R$800,00 de prejuízo?