Galera,
assim como nosso amigo Jota teve sua decepçao hoje foi o meu dia.....
Dia já esperado pela maneira que eu andava com o Bixinhu..... alguns aqui sabem como é....
estava na Trabalhadores indo para um cliente, até que me apareceu um Fiesta 1.6 Flex mostrando que o farol alto estava funcionando e muito bem por sinal.....
deixei passar e acompanhei em 5 a 140km/h e tava injetando em torno de 0.5 BAR.
até que percebi um pequeno barulho como se tivesse passado em uma pedra ou algo assim continuei e vi que a pressáo naum passava de 0.4 com o pé no fundo, e quando tirava o pé e pisava d novo o mesmo soltava uma bolota de fumaça no escapamento.....
depois de 4 Horas no sol escaudante na Jacu pessego, chegou o reboke, um Ford Ka ano 98, magina como foi o reboke com Cambao.......
cheguei no mecanico e ele logo começou a desmontar o motor e todos achando que era a junta q tinha ido pro saco.... quem dera.....
até o momento da abertura constatamos um rombo no 4 pistao de passa facil dois dedos. os outros ainda naum vi pois naum abriu a parte de baixo, mas assim que abrir reuno todas a fotos e posto aqui....
só estou curioso com uma coisa........
como um pistao original alcool ( kbeça reta) e com pressao em torno de 0.5BAR em uma unica puxada fez isso no pistão.
sei que isso naum foi acasionado na hora e já vem de uns dias. o que pode ter ocasionado isso fora a pressao pois creio que ela naum foi a grande vila da historia....
Att
Depois de 1 ano e 8 meses, a primeira quebra!
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depende de como é montado o carro se com suplementar o 4º pistao seria o q receberia menos combustivel
heheh pra acompanhar fiesta 1.6flex eu usei um bolido ford tmb, 84 webber dupla no alcool, susto foi passando de 180 frear do nada pq tinha um rodoviario na pista
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Entao o meu num ta com suplementar naum ta os originais abertos.SemControle escreveu:depende de como é montado o carro se com suplementar o 4º pistao seria o q receberia menos combustivel
heheh pra acompanhar fiesta 1.6flex eu usei um bolido ford tmb, 84 webber dupla no alcool, susto foi passando de 180 frear do nada pq tinha um rodoviario na pista
to achando q foi falta mesmo. voui mandar verificar os bicos e acabei de receber a noticia que somente ferrei com o pistao e biela.
de resto nadinha pra fazer
- João Artur
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Correndo atrás dos 245 cv né!!!! hehehehehehe...Boa sorte no project...Abração.
- João Artur
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Lendo 245 cv de trás pra frente é claro, huahuahuahuahua...Falou brother.
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esses caras querendo tirar leite de pedra, tenho medo
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Ingua, teu bico travou fechado ou algum problema na alimentação de cana...
Boa sorte no conserto.
JMarcelo
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Jota...a preta não tá show, ela é show!!!
parabéns velho....
só me tira uma curiosidade por favor, vi que nas velas tem tipo um revestimento...o que ser aquilo e qual função? primeira vez que vejo...
abração
parabéns velho....
só me tira uma curiosidade por favor, vi que nas velas tem tipo um revestimento...o que ser aquilo e qual função? primeira vez que vejo...
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TEM UM NOVO VERMELHO EM MINHA VIDA!
Fotos do ex-Corsinha e do atual:
http://corsaclube.com.br/forum/viewtopic.php?t=29751
Eleito Corsa do mês fev/08.
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Isolante plus de calor...Lucas/SE escreveu:só me tira uma curiosidade por favor, vi que nas velas tem tipo um revestimento...o que ser aquilo e qual função? primeira vez que vejo...
...coisas do tio Jota: sabe, um cara que quase não pesquisa as coisas...
Abração
JMarcelo
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e ai JOTA tá sumido do msn, então vo pergunta pra todo mundo sabe tbm... que nao é so eu que to com essa curiosidade.. +/- QUANTO DE GRANA gasta pra deixa uma pick up no ponto da sua ? se possivel uns detalhinhos de quanto custa cada coisa.. é pra fala o preço até dos parafusos hauiOA Vlw jota a minha preta fico com ciumes da sua e tá pedindo um veneno tbm .. to estudando projetos.. breve se eu fica loko msm vc me ajuda.. dando umas dicas vlw
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