QUERO TURBINARRRRRRRRR MEU CORSINHA.....ME AJUDEEEEEEEEEEEEE

[tartaruga]

iae Mko, resolveu o q vai fazer com o corsinha?

[quote="Mko"]Na esther os caras não mexem com EFI.... conselho... vai na HP que o cara la parece que manja..

falows[/quote]

[brunno1.8t]

AE GALERA, ACABEI DE COMPRAR UM CORSINHA GL 1.4
TO QUERENDO DAR UMA MECHIDINHA NELE ... TURBINAR..
O QUE VCS ME ACONSELHAM FAZER ??

NAO POSSO DEIXAR ELE MUITO FORTE PQ USO NO DIA DIA .....

ALGUEM ME AJUDA AI .....

turbina ele e anda com 0.6 e jah era

[dalton_lopes]

pq tem q ser fraco pra usar no dia a dia?
poe 1kg e seja feliz.

[JotaMarcelo]

logo, logo o Dalton desce o motor e vai falar mal de turbo...

0.8 e seja feliz!

E outra: de uma lida nos tópicos desta seção que está "receheada" de informações básicas como a que quer obter.

Grato

JMarcelo

[Wiliam]

Afff p um corsa 1.4 0,6 de pressão até 0,8 está ótimo vai sentir muita diferença e gastar menos.

Estou rodando agora com 0,5 no meu 1.0 e estou feliz pacas.

Abs: Wiliam

[dalton_lopes]

JotaMarcelo... eu ando de boa.... tranquilo... rsrsrsr

[edu_sagaz]

Willian , eu estava parado do seu lado no encontro no dia 09 e nem percebi q era turbo , qnt está fazendo por litr ? falowssss

um abraço

[Wiliam]

Willian , eu estava parado do seu lado no encontro no dia 09 e nem percebi q era turbo , qnt está fazendo por litr ? falowssss

um abraço

Opa Edu blz cara? Foi meu primeiro dia akele, estou fazendo aqui dentro a média de 6 a 7 por litro, andando de boa só de vez enquando dar umas esticadas.

Mas se ficar acelerando mesmo, faz 4 ou 5 por litro.

Levei na HP os caras fazem um trampo legal lá, e de nao perceber é pq nao curto mesmo ficar acelerando p nao chamar a atenção.

Mas milzinho com um turbinho de leve fica legal eu curti pacas, já tive parati 1.8 turbao carburação e digo que o corsinha fica show mesmo até 0,8 com motor original nao tem perigo de rolar quebras...

Abraço manow da próxima vez cumprimenta lá hehehehehe

To curtindo o Clube aki, fazer amizades é show.

[edu_sagaz]

Blz no proximo encontro agent se fala então OK

Um Abraço !!!!

[Pedrock]

Cara turbinar esse carro não tem segredo eu tenho um 1.0 efi com 1.5 kg no pé (da para tirar uma onda) ai vai o q presica, não muda nada de 1.0 para 1.4:

- andei muito tempo com a bomba original, mas acabei colocando a do astra flex (a pegada do muda e muito)

- como pretende andar com pouca pressão, não precisa de suplementar, apenas o bico do monza a alcool (famoso cabeça branca) já é suficiente.

- o kit

- e o escape 2" no minimo com 1 abafador

- como eu mesmo turbinei meu carro fiquei meio recioso sobre o ponto do carro, como não temos o recurso de remapear a nossa IE, com medo de ele avançar muito nas acelerações, podendo causar quebras ( e que quebras ) , colei em uma oficina de preparação que me fugiu o nome, mas sempre vi bons carros la, e comentei sobre meu carro, e o cara me falou que não precisa travar ponto, nem mesmo um atrasador de ponto em nosso carro andando até 1.5 kg (a IE atrasa o ponto sozinha), sem problemas, e é assim que estou andando e o carro esta show.

Pressão inicial:1.2 e final 4.5

faça os freio

Não há grandes necessidades de trocar a embreagem, mas uma de 900 lbs fica show (com mais pegada), se achar que ficou duro o pedal da embreagem trabalha o garfo e o resto é ser feliz.


Falow