Opinião de amigos para turbinar corsa 1.6 m.p.f.i

[bombarda]

Tenho um corsa 1.6 m.p.f.i que já esta aspirado com comando do 16v e estou querendo turbinar..gostaria de opinião dos amigos se eventualmente o motor apresenta problemas ou se quebra muito com decorrer do tempo...qual a pressão recomendadá e qual os equipamentos ultilizáveis para evitar maiores problemas tem de ser adquirido para o motor ter um melhor desenvolvimento?

Valeu

[sousaman]

Cara,

Procure o JMarcelo, ele tem uma pick-up com estas características.

Tenho um corsa 1.6 m.p.f.i que já esta aspirado com comando do 16v e estou querendo turbinar..gostaria de opinião dos amigos se eventualmente o motor apresenta problemas ou se quebra muito com decorrer do tempo...qual a pressão recomendadá e qual os equipamentos ultilizáveis para evitar maiores problemas tem de ser adquirido para o motor ter um melhor desenvolvimento?

Valeu

Abraços!

[GSI T]

[quote="bombarda"]Tenho um corsa 1.6 m.p.f.i que já esta aspirado com comando do 16v e estou querendo turbinar..gostaria de opinião dos amigos se eventualmente o motor apresenta problemas ou se quebra muito com decorrer do tempo...qual a pressão recomendadá e qual os equipamentos ultilizáveis para evitar maiores problemas tem de ser adquirido para o motor ter um melhor desenvolvimento?

Valeu[/quote]


Olha, me desculpe mas ou voce não entende nada de mecânica e foi enganado pelo seu mecânico ou não sabe mentir... Nos carros 16v (no caso do corsa) são utilizados 2 comandos de valvulas, um pras valvulas de admissão e outro para as de escape. Agora, explique como voce fez pra colocar o comando de valvulas de um 16v no seu que pela sua descrição é 8v! Desculpe pela franqueza, é que alguns absurdos não podem passar batido!

[dalton_lopes]

GSI T, bela pergunta! daqui a poko aparece mais alguem querendo saber sobre qual oleo trocar... rsrsrs... vc tem oficina de preparação?

[GSI T]

Tenho. Se quiser entrar em contato comigo meu mail é: rodolfo@mdmperformance.com.br
Minha oficina ficava em Guarulhos, mas me mudei pra Atibaia. Se quiser vir até aqui será um prazer.
Abraços,

[dalton_lopes]

eae GSI T, só vou aí se vc fizer algo no meu corsa!!! rsrs. hje tem encontro do corsaclube no pacaembu. vai aparecer la?

[GSI T]

Não vou poder ir lá hoje, quem sabe no próximo eu vou... estou devendo mesmo uma visita em um encontro do CC.
Abraços,

[bombarda]

Caros amigos...realmente sou leigo com relação a preparação de motor de veículos..., pois ja comprei meu corsa sabendo que era aspirado e não sei exatamente o que foi modificado..Mas agradeço pela opinião dos amigos e colaboradores....como ainda sou novo por aki, como eu fasso para entrar em contato com o JMARCELO para trocar-mos uma idéias referente a preparação do motor do meu carro?

Valeu!!!

[sousaman]

Moleza,

Encontre alguma mensagem dele e aperte3 o botão PM, Mensagem Privada.

Caros amigos...realmente sou leigo com relação a preparação de motor de veículos..., pois ja comprei meu corsa sabendo que era aspirado e não sei exatamente o que foi modificado..Mas agradeço pela opinião dos amigos e colaboradores....como ainda sou novo por aki, como eu fasso para entrar em contato com o JMARCELO para trocar-mos uma idéias referente a preparação do motor do meu carro?

Valeu!!!

Mande a mensagem para ele, que ele vai responder.

Abraços!

[willedu]

Olha, me desculpe mas ou voce não entende nada de mecânica e foi enganado pelo seu mecânico ou não sabe mentir... Nos carros 16v (no caso do corsa) são utilizados 2 comandos de valvulas, um pras valvulas de admissão e outro para as de escape. Agora, explique como voce fez pra colocar o comando de valvulas de um 16v no seu que pela sua descrição é 8v! Desculpe pela franqueza, é que alguns absurdos não podem passar batido!

Verdade eheheh...

Cada uma...

[]s