Bom galera, comprei meu carro a pouco tempo, um sedan 98/99 ele tá um pouco rodado 170mil km e não conheci o antigo dono, o unico problema que ele apresenta é que quando tá quente demora pra pegar, tem q ficar forçando e dar uma acelerada, o antigo dono devia andar muito na reserva e eu ainda não pude encher o tanque.
Ainda não deu pra mandar fazer uma revisão. Não conheço nenhum mecânico bom e de confiança. Então estou pensando em levar numa concessionária, será que vale a pena?
Pensei também em levar na concessionária só pra fazer um orçamento, ver o que tem pra trocar e levar em outro pra fazer o serviço.... Pra evitar aquela situação de mecânico curioso que troca a peça sem saber realmente se precisava trocar.....
Quanto será que sairia mais ou menos, trocando peças que são comuns de trocar em uma revisão num corsa com essa kilometragem e apresentando o problema que citei??
To na duvida se vale a pena mesmo levar na concessionária....
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Revisão na concessionária
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Olá amigo, o ideal é você procurar uma oficina especializada em Injeção, não so uma oficina mecanica, pergunta pede referência, enche o saco dos caras mesmo.Douglas - RJ escreveu:Bom galera, comprei meu carro a pouco tempo, um sedan 98/99 ele tá um pouco rodado 170mil km e não conheci o antigo dono, o unico problema que ele apresenta é que quando tá quente demora pra pegar, tem q ficar forçando e dar uma acelerada, o antigo dono devia andar muito na reserva e eu ainda não pude encher o tanque.
Ainda não deu pra mandar fazer uma revisão. Não conheço nenhum mecânico bom e de confiança. Então estou pensando em levar numa concessionária, será que vale a pena?
Pensei também em levar na concessionária só pra fazer um orçamento, ver o que tem pra trocar e levar em outro pra fazer o serviço.... Pra evitar aquela situação de mecânico curioso que troca a peça sem saber realmente se precisava trocar.....
Quanto será que sairia mais ou menos, trocando peças que são comuns de trocar em uma revisão num corsa com essa kilometragem e apresentando o problema que citei??
To na duvida se vale a pena mesmo levar na concessionária....
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levar no autorizada, se prepara, vão cobrar um olha da cara como 1ª parcela e u seu Rim como pagamento final. serviço em autorizada eles metem a mão.
Corsa, uma verdadeira paixão.
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Exatamente, falo tudo.eduardo.sic escreveu:Olá amigo, o ideal é você procurar uma oficina especializada em Injeção, não so uma oficina mecanica, pergunta pede referência, enche o saco dos caras mesmo.Douglas - RJ escreveu:Bom galera, comprei meu carro a pouco tempo, um sedan 98/99 ele tá um pouco rodado 170mil km e não conheci o antigo dono, o unico problema que ele apresenta é que quando tá quente demora pra pegar, tem q ficar forçando e dar uma acelerada, o antigo dono devia andar muito na reserva e eu ainda não pude encher o tanque.
Ainda não deu pra mandar fazer uma revisão. Não conheço nenhum mecânico bom e de confiança. Então estou pensando em levar numa concessionária, será que vale a pena?
Pensei também em levar na concessionária só pra fazer um orçamento, ver o que tem pra trocar e levar em outro pra fazer o serviço.... Pra evitar aquela situação de mecânico curioso que troca a peça sem saber realmente se precisava trocar.....
Quanto será que sairia mais ou menos, trocando peças que são comuns de trocar em uma revisão num corsa com essa kilometragem e apresentando o problema que citei??
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levar no autorizada, se prepara, vão cobrar um olha da cara como 1ª parcela e u seu Rim como pagamento final. serviço em autorizada eles metem a mão.
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Valeu pelas dicas, mas quais sãos os serviços comuns de se fazer numa revisão como essa numa oficinia especializada em injeção?
Não entendo nada de mecânica.
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Como você comprou o carro a pouco tempo é bom revisar os seguintes Itens:Douglas - RJ escreveu:Valeu pelas dicas, mas quais sãos os serviços comuns de se fazer numa revisão como essa numa oficinia especializada em injeção?
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Motor:
- Trocar Filtro e Oleo (veja no manual o óleo indicado)
- Trocar Filtro de Ar (muito importante)
- Trocar a Correia Dentada da Distribuição ( deve ser trocada a cada 30.000 KM dependendo da correia)
- Fazer uma limpeza no sistema de arrefecimento. ( radiador, reservatório)
- Trocar a correia do Alternador.
Injeção Eletronica:
- Fazer Limpeza dos Bicos Injetores
- Fazer Limpesa no TBI
- Verificar a pressão da linha de combustível
- Trocar o filtro de combustível
- Passar o scanner para detectar enventuais falhas.
Freios:
- Verificar o Nivel do Oleo de Freio,
- Verifica desgaste nas pastilhas / Lonas de Freio.
Eletrica
- Verificar condições da bateria
- Verificar o Funcionamento de Lampadas e acessórios.
Diração
- Fazer Alinhamento e Balanceamento.
- Verificar as condições dos Pneus.
Escapamento:
- Verificar a situação do escapamento.
o negócio e verificar tudo pra evitar aborrecimento depois.
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Muito obrigado Eduardo, assim que que sobrar um tempinho ($) vou mandar fazer a revisão.
Vc teria ideia de quanto em media sai uma revisão dessas? Só pra eu ir me preparando, uns R$500 / 800 mais ou menos?
Vc teria ideia de quanto em media sai uma revisão dessas? Só pra eu ir me preparando, uns R$500 / 800 mais ou menos?
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é dificil dizer pq depende da oficina.Douglas - RJ escreveu:Muito obrigado Eduardo, assim que que sobrar um tempinho ($) vou mandar fazer a revisão.
Vc teria ideia de quanto em media sai uma revisão dessas? Só pra eu ir me preparando, uns R$500 / 800 mais ou menos?
vou te passar + ou - ok?
Peças e material:
- Trocar Filtro e Oleo = 56,00
- Trocar Filtro de Ar = 20,00
- Correia Dentada = 30,00 (so compre original é 30 ou 35 reais)
- Correia do Alternador = 25,00
- Fazer uma limpeza no sistema de arrefecimento = 60,00
Injeção Eletronica:
- Fazer Limpeza dos Bicos Injetores
- Fazer Limpesa no TBI
- Verificar a pressão da linha de combustível
- Trocar o filtro de combustível
- Passar o scanner para detectar enventuais falhas
--------------------------------------------------------- = 150,00
Freios:
- Verificar o Nivel do Oleo de Freio,
- Verifica desgaste nas pastilhas / Lonas de Freio.
-------------------------------------------------------- = 50,00
Eletrica
- Verificar condições da bateria
- Verificar o Funcionamento de Lampadas e acessórios.
-------------------------------------------------------- isso vc faz.
Diração
- Fazer Alinhamento e Balanceamento.
- Verificar as condições dos Pneus.
------------------------------------------------------- = 80,00
Escapamento:
- Verificar a situação do escapamento
------------------------------------------------------- = so na oficina.
a depender das peças que tenham que ser trocas acho que nao chega a R$ 500,00,
boa sorte com o novo Carro.
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Obrigado pelas dicas Eduardo, obrigado mesmo!!
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