sera q é normal

[diegobrino]

galera to com uma puta duvida, não curto mto correr com o carro, mas como todos os motoristas sabem, as vezes é legal correr um pko...e tentei ver quanto meu carro é um wind 1.0 efi todo original, faz de 0 a 100, pior q no final nem contei, mas quando tava esticando a primeira marcha ele parece q corto o giro isso eu tava a uns 40 km/h, não tem como ver qual era a rotação prq não tem o conta giros, mas é normal? cortar giro assim? ou ele pode ta com algum problema?

[wevertonvb]

Blz?
Isso que houve é normal, foi o que vc disse mesmo, vc excedeu o limite de rotação e houve o corte de ignição. Não esquenta com isso não. Agora que vc já sabe a qual velocidade corta é só mudar de marcha um pouco antes.
Abraço.

[Gabriel SW]

é nessas horas que um conta-giros faz a diferença!

[wevertonvb]

é nessas horas que um conta-giros faz a diferença!

Faz, mas dá pra acostumar sem, minha picape remapeada teve o limite de giro elevado e não tem contagiros, bastou eu deixar cortar em todas marchas (1ª, 2ª e 3ª, 4ª não deu pra cortar ainda) pra saber a hora certa de mudar agora não tem mais erros.

[FRECHA_pick-up]

galera to com uma puta duvida, não curto mto correr com o carro, mas como todos os motoristas sabem, as vezes é legal correr um pko...e tentei ver quanto meu carro é um wind 1.0 efi todo original, faz de 0 a 100, pior q no final nem contei, mas quando tava esticando a primeira marcha ele parece q corto o giro isso eu tava a uns 40 km/h, não tem como ver qual era a rotação prq não tem o conta giros, mas é normal? cortar giro assim? ou ele pode ta com algum problema?

Isso é completamente normal... a injeção corta a rotação quando excede o limite da marcha

[diegobrino]

blz...fico mais tranquilo..pensei q tinha fudido alguma coisa....

mas a média de km vc sabem c é 40 mesmo na primeira?
qts rpm q costuma corta tem padrão?


vlw rapezeada

[itanium]

6.400rpm no mpfi
no efi eu ñ sei

mas o motor tem uma certa tolerância com relação a isso dai tem gente q põe esse limite lá pros 7200rpm (como eu)


ñ é bom chegar até lá com frequência, mas é uma velocidade final melhor q vc vai ter de acordo com a marcha usada.

[diegobrino]

ah, entendi, e tudo a injeção eletronica q comanda, né?

no caso d eu querer "abrir" mais o motor, é regulando a injeção que consigo mais desempenho nesse caso?


diminui o tempo d vida util do motor?

cara, desculpa c to sendo chato, mas so curioso

[edu_sagaz]

Diego , o desenpenho do seu carro vai melhorar um pouco , porém o consumo de gasolina tbm , qnt a vida útil do motor eu achu q não influenciaria muito não , mas vc tbm não pode fikar esguelando o carro com modificações tão simples !!!!!!

[ajarm]

O meu é EFI 1.0 e tenho painel com conta-giros, uma vez estiquei ele de 3ª e cortou e depois ficou meio que falhando, um tempo depois voltou ao normal...isso de ficar falhando tbm é normal???

Bom, não vi em que rotação estava quando cortou, pois nunca tinha acontecido comigo e fiquei preocupado na hora e nem vi a que rotação estava, mas vou fazer um teste em 1ª marcha pra ver a que velocidade e rotação ele corta!

Flw pessoal.