fica trocando de marcha lá e fala qual q é o símbolo!beicozitos escreveu:Opa, então, ja enjuou do barulho? heheh que droga, foi bom voce ter falado heim
Uma coisa que quero saber eh, quanto que sai a brincadeira? é muito caro?
Caso eu me arrependa, vou ter prejuizo?
Led no painel que acende quando troco de marcha? nem sei o que seria isso, mas nenhuma luz acende não e se deve acender, então esta queimada, heheheh
Quero Filtro Esportivo, vou ficar feliz?
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Re: Quero Filtro Esportivo, vou ficar feliz?
Corsa Sedan Super 1.0 8v
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eh, num tem isso no meu carro naum, ehhehe
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Blz amigo, valeu pela informação.beicozitos escreveu:eh, num tem isso no meu carro naum, ehhehe
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P/ vc ter uma idéia do barulho que irá fazer, faz como nosso amigo citou...tira fora a mangueira entre a admissão e o filtro original e dá uma voltinha...se vc gostar coloca o filtro, caso contrário...fica como está...
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No Brasil nenhum Corsa veio equipado com este sistema...mas alguns painéis possuem o lugar onde seria este ítem...fica a direita do painel próximo onde marca 140km/h mais ou menos...ascenderia verde...eduardo.sic escreveu:Amigo, me responda uma coisa, sua wagon tem aquele lampada no painel que acende na hora de trocar de marcha???
O Leo de Campinas colocou o dele p/ funcionar...mas naum sei se ainda funciona!
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O meu Painel tem, ate postei algo sobre isso em http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=15457ValterJunior escreveu:No Brasil nenhum Corsa veio equipado com este sistema...mas alguns painéis possuem o lugar onde seria este ítem...fica a direita do painel próximo onde marca 140km/h mais ou menos...ascenderia verde...eduardo.sic escreveu:Amigo, me responda uma coisa, sua wagon tem aquele lampada no painel que acende na hora de trocar de marcha???
O Leo de Campinas colocou o dele p/ funcionar...mas naum sei se ainda funciona!
assim que tiver + noticias eu posto pra todos..
Corsa, uma verdadeira paixão.
Aumenta a potencia se vc captar ar frio, se pegar ar quente piora.
no nascar tinha um teste no dinamometro com um gol turbo 1.0 e uma montana ambos ganharam cerca de 8 cv com o filtro
no nascar tinha um teste no dinamometro com um gol turbo 1.0 e uma montana ambos ganharam cerca de 8 cv com o filtro
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_Amigos .. tb estou em dúvida sobre o filtro de ar ...
_valeu a dica de tirar desconectar a mangueira da admissão ... vou testar !
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_a propósito .. achei um filtrinho safado de R$ 40,00 na auto peças ... só que a armação é toda em plástico .. será que não zoa fácil ???
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_Claro que o melhor seria um da RC ou KN ... massssss.... vo6 $abem né...
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_Abraços.
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_Amigos .. tb estou em dúvida sobre o filtro de ar ...
_valeu a dica de tirar desconectar a mangueira da admissão ... vou testar !
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_a propósito .. achei um filtrinho safado de R$ 40,00 na auto peças ... só que a armação é toda em plástico .. será que não zoa fácil ???
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_Claro que o melhor seria um da RC ou KN ... massssss.... vo6 $abem né...
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.....::::: [«*kiLLëRz®*»][Ën³]:::::.....
.:: [Ë nøiz nå NËT] - ÐËzÐË 1.999®::.
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_100+
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pra esse assunto ja tem um otimo topico e atualizado
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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