Ajuda; Corsa 1.0 turbo

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itanium
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Mensagem por itanium »

com booster ele vai até qto de pressão? Assim, numa "emergência" ele segura uns 1.2~1.3 sem quebrar ?
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Pedrock
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Mensagem por Pedrock »

bom galera, tá instalado o kit to indo pro acerto, minha intenção é a seguinte:

vou andar com 1.0 kg

vou usar o bico do monza 2.0 a alcool, será que terei que usar suplementar? se sim como instalo um bico sem gerenciador?

preciso travar ponto?

e quem tem experiência com efi por favor, me ajude com dicas e como foram seus projetos, pois estou trabalhando ativamente no meu projeto, não quero correr riscos e logo passarei minha experiência.


Flw

Valeu galera


rafaloko
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Mensagem por rafaloko »

[quote="Pedrock"]bom galera, tá instalado o kit to indo pro acerto, minha intenção é a seguinte:

vou andar com 1.0 kg

vou usar o bico do monza 2.0 a alcool, será que terei que usar suplementar? se sim como instalo um bico sem gerenciador?

preciso travar ponto?

e quem tem experiência com efi por favor, me ajude com dicas e como foram seus projetos, pois estou trabalhando ativamente no meu projeto, não quero correr riscos e logo passarei minha experiência.


Flw

Valeu galera[/quote]

Cara tenho um EFI.. quando instalei o turbo o preparador colocou 1 bico de moza a alcool... ficou bom mas eu estava andando com 0.6 depois subi pra 1 kg e me aconselharam colocar um suplementar.. comprei um digipulse e + um bico do monza.. fico show de bola... só que meu digipulse deu problema... ai como eu estava sem grana e tinha um 2e parado em casa, coloquei o 2e e hj ando com 1.4 kg..


Deadtrash
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Mensagem por Deadtrash »

Da pra continuar com 1 bico só mesmo com 1 Kilo
Da pra acertar assim até 1.2, mas com 1 kilo seria bom por mais uma bomba na linha de combustivel, com 1.2 tem que por mesmo
ReDin 1.0T <<-- ahah

"Porventura andarão dois juntos, se não estiverem de acordo?" [Amós 3:3]


itanium
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Mensagem por itanium »

Deadtrash escreveu:Da pra continuar com 1 bico só mesmo com 1 Kilo
Da pra acertar assim até 1.2, mas com 1 kilo seria bom por mais uma bomba na linha de combustivel, com 1.2 tem que por mesmo
consumo aumenta mto com outra bomba de combustível ?
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Pedrock
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Mensagem por Pedrock »

Turbinado e acertado, o carrinho ta demais, to contente! logo mais noticias.


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fabioturbo
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Mensagem por fabioturbo »

[quote="Pedrock"]Turbinado e acertado, o carrinho ta demais, to contente! logo mais noticias.[/quote]


E aí brother ,blz?? tá curtindo então a turbera!!! Põe um suplementar que vai ficar show!! to usando uma bomba do astra/vectra 2.0 há 2 anos e até hj não deu problema, tá lisinha!!! Ando com 1 Kgf também!!

Me diga uma coisa, vale a pena esse bico do monza??? to rodando com a do astra 1,8 e suplementar do logus 1,8, e já acho q fica show!!!

O prózimo passo será um gerenciador HIS!! aí sim!!

abraço


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Pedrock
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Mensagem por Pedrock »

Cara o carro ta lisinho e olha que ta com a bomba original, vou providenciar a troca o mais rápido possível, o bico é show e da conta, basta fazer um acerto legal, mas é bom previnir, quero por suplementar sim mas só qnd rolar um gerenciador, para fugir do excesso e falta somente com gerenciador, mas diz ai como ta o ponto no seu carro, vc fez alguma coisa tipo travar ???

Falow

180 foi facil, não fui mais com medo de acontecer algo afinal saiu agora do acerto.

Falow


Deadtrash
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Mensagem por Deadtrash »

vai por suplementar pra q se o carro ja ta acertado???
se o carro ta liso ta acertado e nao precisa de suplementar pra nada
alias suplementar pra q?
c vc tive baixa rotação em 3 ou 4 marcha c pisar fundo no acelerador ele embroma?
ele enrosco em alta?
se naota acertado nao precisa mudar nada
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Pedrock
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Mensagem por Pedrock »

Meu maior medo é o ponto em alta! e sobre o bico suplementar tenho medo dessas coisa de falta, entendeu por isso qnd for por o bico somente com gerenciador que ai o bixin só irá ser usado qnd realmente for preciso.

Valeu

Mas o carro tá bom ! quem disse que EFI não anda


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