Mano, se quiser o tel do mecânico manda uma mp, o kra pelo que vi entende, ele mexe com preparação e quem tem o carro mexido por ele fala bem, tá sempre cheia a oficina, só que ele fura o zóio no preço, mas melhor faze um trampo firmeza pra num te erro depois.RafaScorpion escreveu:Cara, tb tenho um Corsinha EFI 1.0 e até hj não encontrei ninguém q conseguisse chipar esse modelo, pois alegam q a central não aceita. Eles a chamam de ''central burra'' ou ''carburação eletrônica''. O único meio pra transformar Corsa EFI pra álcool é com os conversores FLEX que vão de R$ 250 a R$ 400 dependendo do aparelho e do local.corsa_preto escreveu:Tenho um corsa efi 1.0, to afim de passa ele pro álcool, queria sabe de quem fez a conversão se fica ruím de pega ou é só bate a chave e já era, pesquisei achei um kara que parece que manja do assunto por enquanto o que desmonstro ter mais conhecimento, ele monta os próprios chips conversei com ele, ele me oriento a passa pra mpfi, até queria mais num tenho grana no momento e outra acho que a seguradora vai embaça na minha, perguntei, só pra converte ele disse que num têm erro é só bate a chave e sai forá com o chip que ele monta, falo que ia precisa de partida a frio só se realmente estivess muito frio, mesmo.... fiquei na dúvida é assim mesmo ou é veco do mecânico.
Valeu.....
E outra coisa... Se passar ele pra MPFI a seguradora não vai aceitar, pois alegará q o carro teve suas características originais alteradas, fora q se numa blitz os guardas abrirem o capô, e se manjarem de mecânica, vão embaçar e poderão até reter o veículo.
Agora se esse cara disse q manja chipar motor EFI do Corsa, me passa um contato dele, pois não conheço ninguém q faça esse serviço.
Falow...
Passando pro álcool
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Re: Passando pro álcool
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Mano, se quiser o tel do mecânico manda uma mp, o kra pelo que vi entende, ele mexe com preparação e quem tem o carro mexido por ele fala bem, tá sempre cheia a oficina, só que ele fura o zóio no preço, mas melhor faze um trampo firmeza pra num te erro depois.[/quote]
Então manda o contato... Tô querendo dá uma melhorada no desempenho do meu Corsinha
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corsa_preto escreveu:Tenho um corsa efi 1.0, to afim de passa ele pro álcool, queria sabe de quem fez a conversão se fica ruím de pega ou é só bate a chave e já era, pesquisei achei um kara que parece que manja do assunto por enquanto o que desmonstro ter mais conhecimento, ele monta os próprios chips conversei com ele, ele me oriento a passa pra mpfi, até queria mais num tenho grana no momento e outra acho que a seguradora vai embaça na minha, perguntei, só pra converte ele disse que num têm erro é só bate a chave e sai forá com o chip que ele monta, falo que ia precisa de partida a frio só se realmente estivess muito frio, mesmo.... fiquei na dúvida é assim mesmo ou é veco do mecânico.
Valeu.....
mano sempre q esfriar tem q injetar, o meu é mpfi, mas faz o seguinte vc ja ouviu falar do esther turbo no tatuapé os caras transformam até carroça pra alcool, eles sdao CENSURADO
entra no site e da uma olhada
www.estherturbo.com.br
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Fernandobatista escreveu:corsa_preto escreveu:Tenho um corsa efi 1.0, to afim de passa ele pro álcool, queria sabe de quem fez a conversão se fica ruím de pega ou é só bate a chave e já era, pesquisei achei um kara que parece que manja do assunto por enquanto o que desmonstro ter mais conhecimento, ele monta os próprios chips conversei com ele, ele me oriento a passa pra mpfi, até queria mais num tenho grana no momento e outra acho que a seguradora vai embaça na minha, perguntei, só pra converte ele disse que num têm erro é só bate a chave e sai forá com o chip que ele monta, falo que ia precisa de partida a frio só se realmente estivess muito frio, mesmo.... fiquei na dúvida é assim mesmo ou é veco do mecânico.
Valeu.....
mano sempre q esfriar tem q injetar, o meu é mpfi, mas faz o seguinte vc ja ouviu falar do esther turbo no tatuapé os caras transformam até carroça pra alcool, eles sdao CENSURADO
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valeu a dica mano, vo troca uma idéia com os kras.
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Eu tenho um corsa 1.0EFI, passei a alcool aqui em Ribeirão Preto, eles trocaram o bico para um outro alterado e me devolveram pra guardar o original; trocaram a bomba e o filtro e regularam com o Kaptor, até agora está legal, sem problemas, já andei quase 20.000km com ele, de manhã, na terceira tentativa pega sem necessidade de injetor de gasolina.
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Mas vc tá andando c/100% de álcool no Corsinha?lepesco escreveu:Eu tenho um corsa 1.0EFI, passei a alcool aqui em Ribeirão Preto, eles trocaram o bico para um outro alterado e me devolveram pra guardar o original; trocaram a bomba e o filtro e regularam com o Kaptor, até agora está legal, sem problemas, já andei quase 20.000km com ele, de manhã, na terceira tentativa pega sem necessidade de injetor de gasolina.
Eu tô fazendo o seguinte: coloco cerca de 40% de álcool no tanque, sem ter feito nenhuma alteração no motor. Tô rodando de boa. Até agora nenhuma anomalia. Tô fazendo isso há mais de 1 ano, cerca de uns 12.000 km.
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lepesco escreveu:Eu tenho um corsa 1.0EFI, passei a alcool aqui em Ribeirão Preto, eles trocaram o bico para um outro alterado e me devolveram pra guardar o original; trocaram a bomba e o filtro e regularam com o Kaptor, até agora está legal, sem problemas, já andei quase 20.000km com ele, de manhã, na terceira tentativa pega sem necessidade de injetor de gasolina.
Eu tbem moro em ribeirão preto, e passei o meu pro alcool, mas não ficou 100%, queria saber onde vc fez o serviço no seu carro?
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olá
tenho uma wagon 1.6 mpfi, coloquei um chip bruto a álcool, ta rodando 100% a alcool, porem o incoveniente realmente e pegar pela manha, de 5 a 8 partidas pra ele pegar, mas tb depois fica file,
Outro detalhe e o consumo, ta fazendo 8 (oh! opala 6caneco) então não sei ainda se ta compensando muito
ainda não fui avalialo num lugar legal, coloquei o chip, troquei as velas e to rodando, sinto que na alta ele ta grilando um pouquinho, mas ta filé
tenho uma wagon 1.6 mpfi, coloquei um chip bruto a álcool, ta rodando 100% a alcool, porem o incoveniente realmente e pegar pela manha, de 5 a 8 partidas pra ele pegar, mas tb depois fica file,
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Venha conhecer o PaintBall
http://www.campodepaint.com
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Esse negócio de dar partida pela manhã não tem jeito, dificil pegar na primeira, ainda + se tiver frio... Agora, o seu é MPFI e foi chipado pra álcool e tá grilando??? Estranho isso acontecer pq só MPFI aceita chipagem, EFI não aceita (eu tenho um EFI 1.0 ). O mecânico que converteu seu carro não deve ter feito um trampo 100% pq conheço pessoas que converteram seus MPFI's e não tiveram problemas desse tipo. É bom vc procurar saber o que realmente tá acontecendo...Halisonwagon escreveu:olá
tenho uma wagon 1.6 mpfi, coloquei um chip bruto a álcool, ta rodando 100% a alcool, porem o incoveniente realmente e pegar pela manha, de 5 a 8 partidas pra ele pegar, mas tb depois fica file,
Outro detalhe e o consumo, ta fazendo 8 (oh! opala 6caneco) então não sei ainda se ta compensando muito
ainda não fui avalialo num lugar legal, coloquei o chip, troquei as velas e to rodando, sinto que na alta ele ta grilando um pouquinho, mas ta filé
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