Tenho um corsa efi 1.0, to afim de passa ele pro álcool, queria sabe de quem fez a conversão se fica ruím de pega ou é só bate a chave e já era, pesquisei achei um kara que parece que manja do assunto por enquanto o que desmonstro ter mais conhecimento, ele monta os próprios chips conversei com ele, ele me oriento a passa pra mpfi, até queria mais num tenho grana no momento e outra acho que a seguradora vai embaça na minha, perguntei, só pra converte ele disse que num têm erro é só bate a chave e sai forá com o chip que ele monta, falo que ia precisa de partida a frio só se realmente estivess muito frio, mesmo.... fiquei na dúvida é assim mesmo ou é veco do mecânico.
Valeu.....
Passando pro álcool
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corsa_preto escreveu:Tenho um corsa efi 1.0, to afim de passa ele pro álcool, queria sabe de quem fez a conversão se fica ruím de pega ou é só bate a chave e já era, pesquisei achei um kara que parece que manja do assunto por enquanto o que desmonstro ter mais conhecimento, ele monta os próprios chips conversei com ele, ele me oriento a passa pra mpfi, até queria mais num tenho grana no momento e outra acho que a seguradora vai embaça na minha, perguntei, só pra converte ele disse que num têm erro é só bate a chave e sai forá com o chip que ele monta, falo que ia precisa de partida a frio só se realmente estivess muito frio, mesmo.... fiquei na dúvida é assim mesmo ou é veco do mecânico. ia esquecendo ele ia troca a central ou acompla um chip na central do meu corsa.
Valeu.....
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Cara, tb tenho um Corsinha EFI 1.0 e até hj não encontrei ninguém q conseguisse chipar esse modelo, pois alegam q a central não aceita. Eles a chamam de ''central burra'' ou ''carburação eletrônica''. O único meio pra transformar Corsa EFI pra álcool é com os conversores FLEX que vão de R$ 250 a R$ 400 dependendo do aparelho e do local.corsa_preto escreveu:Tenho um corsa efi 1.0, to afim de passa ele pro álcool, queria sabe de quem fez a conversão se fica ruím de pega ou é só bate a chave e já era, pesquisei achei um kara que parece que manja do assunto por enquanto o que desmonstro ter mais conhecimento, ele monta os próprios chips conversei com ele, ele me oriento a passa pra mpfi, até queria mais num tenho grana no momento e outra acho que a seguradora vai embaça na minha, perguntei, só pra converte ele disse que num têm erro é só bate a chave e sai forá com o chip que ele monta, falo que ia precisa de partida a frio só se realmente estivess muito frio, mesmo.... fiquei na dúvida é assim mesmo ou é veco do mecânico.
Valeu.....
E outra coisa... Se passar ele pra MPFI a seguradora não vai aceitar, pois alegará q o carro teve suas características originais alteradas, fora q se numa blitz os guardas abrirem o capô, e se manjarem de mecânica, vão embaçar e poderão até reter o veículo.
Agora se esse cara disse q manja chipar motor EFI do Corsa, me passa um contato dele, pois não conheço ninguém q faça esse serviço.
Falow...
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tem gente de EFI rodando no alcool, ja aparecem por aki dando detalhes
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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opa.. e æ...
então o meu é EFI..e rodo no 70% alcool e 30 gasolina, nao percebi nada ainda, só o fato de ligar o carro de manhã, mas fora isso, e pensando bem nao adiantou muito, nao esta andando mais e nem consumindo menos, pois o alcool evapora mais rapido... mas nao deu problema nenhum ainda, minha bomba de combustivel esta normal, espero que continue.. heheh
flws...
Munir
então o meu é EFI..e rodo no 70% alcool e 30 gasolina, nao percebi nada ainda, só o fato de ligar o carro de manhã, mas fora isso, e pensando bem nao adiantou muito, nao esta andando mais e nem consumindo menos, pois o alcool evapora mais rapido... mas nao deu problema nenhum ainda, minha bomba de combustivel esta normal, espero que continue.. heheh
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Mano, se quiser o tel do mecânico manda uma mp, o kra pelo que vi entende, ele mexe com preparação e quem tem o carro mexido por ele fala bem, tá sempre cheia a oficina, só que ele fura o zóio no preço, mas melhor faze um trampo firmeza pra num te erro depois.RafaScorpion escreveu:Cara, tb tenho um Corsinha EFI 1.0 e até hj não encontrei ninguém q conseguisse chipar esse modelo, pois alegam q a central não aceita. Eles a chamam de ''central burra'' ou ''carburação eletrônica''. O único meio pra transformar Corsa EFI pra álcool é com os conversores FLEX que vão de R$ 250 a R$ 400 dependendo do aparelho e do local.corsa_preto escreveu:Tenho um corsa efi 1.0, to afim de passa ele pro álcool, queria sabe de quem fez a conversão se fica ruím de pega ou é só bate a chave e já era, pesquisei achei um kara que parece que manja do assunto por enquanto o que desmonstro ter mais conhecimento, ele monta os próprios chips conversei com ele, ele me oriento a passa pra mpfi, até queria mais num tenho grana no momento e outra acho que a seguradora vai embaça na minha, perguntei, só pra converte ele disse que num têm erro é só bate a chave e sai forá com o chip que ele monta, falo que ia precisa de partida a frio só se realmente estivess muito frio, mesmo.... fiquei na dúvida é assim mesmo ou é veco do mecânico.
Valeu.....
E outra coisa... Se passar ele pra MPFI a seguradora não vai aceitar, pois alegará q o carro teve suas características originais alteradas, fora q se numa blitz os guardas abrirem o capô, e se manjarem de mecânica, vão embaçar e poderão até reter o veículo.
Agora se esse cara disse q manja chipar motor EFI do Corsa, me passa um contato dele, pois não conheço ninguém q faça esse serviço.
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Mano, se quiser o tel do mecânico manda uma mp, o kra pelo que vi entende, ele mexe com preparação e quem tem o carro mexido por ele fala bem, tá sempre cheia a oficina, só que ele fura o zóio no preço, mas melhor faze um trampo firmeza pra num te erro depois.[/quote]
Então manda o contato... Tô querendo dá uma melhorada no desempenho do meu Corsinha
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corsa_preto escreveu:Tenho um corsa efi 1.0, to afim de passa ele pro álcool, queria sabe de quem fez a conversão se fica ruím de pega ou é só bate a chave e já era, pesquisei achei um kara que parece que manja do assunto por enquanto o que desmonstro ter mais conhecimento, ele monta os próprios chips conversei com ele, ele me oriento a passa pra mpfi, até queria mais num tenho grana no momento e outra acho que a seguradora vai embaça na minha, perguntei, só pra converte ele disse que num têm erro é só bate a chave e sai forá com o chip que ele monta, falo que ia precisa de partida a frio só se realmente estivess muito frio, mesmo.... fiquei na dúvida é assim mesmo ou é veco do mecânico.
Valeu.....
mano sempre q esfriar tem q injetar, o meu é mpfi, mas faz o seguinte vc ja ouviu falar do esther turbo no tatuapé os caras transformam até carroça pra alcool, eles sdao CENSURADO
entra no site e da uma olhada
www.estherturbo.com.br
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Azul rivieira
Rodas aro 14 da pick up corsa
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Falta mais coisas ainda, rss
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Fernandobatista escreveu:corsa_preto escreveu:Tenho um corsa efi 1.0, to afim de passa ele pro álcool, queria sabe de quem fez a conversão se fica ruím de pega ou é só bate a chave e já era, pesquisei achei um kara que parece que manja do assunto por enquanto o que desmonstro ter mais conhecimento, ele monta os próprios chips conversei com ele, ele me oriento a passa pra mpfi, até queria mais num tenho grana no momento e outra acho que a seguradora vai embaça na minha, perguntei, só pra converte ele disse que num têm erro é só bate a chave e sai forá com o chip que ele monta, falo que ia precisa de partida a frio só se realmente estivess muito frio, mesmo.... fiquei na dúvida é assim mesmo ou é veco do mecânico.
Valeu.....
mano sempre q esfriar tem q injetar, o meu é mpfi, mas faz o seguinte vc ja ouviu falar do esther turbo no tatuapé os caras transformam até carroça pra alcool, eles sdao CENSURADO
entra no site e da uma olhada
valeu a dica mano, vo troca uma idéia com os kras.
www.estherturbo.com.br
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Eu tenho um corsa 1.0EFI, passei a alcool aqui em Ribeirão Preto, eles trocaram o bico para um outro alterado e me devolveram pra guardar o original; trocaram a bomba e o filtro e regularam com o Kaptor, até agora está legal, sem problemas, já andei quase 20.000km com ele, de manhã, na terceira tentativa pega sem necessidade de injetor de gasolina.
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