Problema sério com meu corsa!!!

[rafaqm13]

O meu é 1.4 EFI 96 e tenho GNV. Já tive esse problema. TBI toda suja, ou seja sensores idem. Se já fez limpeza, e resetou a ECU, pode mexer na regulagem do distribuidor, alguns não gostam de mexer ali.

Com relação ao amigo que tem GNV, se não acontece na gasolina, pede pra regular o GNV. Geralmente mexem só no tubo que vai para a TBI, mas também tem uma regulagem importante no redutor. Não adianta parar de baixar o giro e ficar beberrão no GNV (beberrão não é apropriado )

[rgbrasil]

Tenho um 1.4 GL EFI 95, roda só na gasolina. Apresentou este problema com gasolina ruim. Para parar de dar o problema, coloquei aditivada e parou. Agora, só gasolina confiável.

O seu carro tem conta-giro? O problema também pode aparecer se ele estiver ruim. Caso não tenha, o velocimetro ruim também pode ocosionar problemas na injeção eletrônica.

[reinaldo28]

Agora sim... meu problema foi resolvido. Semana passada, verificamos que o som do motor do carro não estava bom. Verifiquei que estava saindo ar logo abaixo do coletor, antes da sonda Lambda. Resolvi tirar o peito de aço e retirei o escapamento. uma junta, feita de antimonio, que fica entre o coletor e a descarga já estava muito gasta, e estava deixando vazar os gases do escapamento antes de chegar na sonda... resultado: Alterava o sinal enviado por ela até a central que aumentava a entrada de combustivel. Por isto ele tava tão beberrão no alcool e morria no GNV. Também regulei o gnv, pois a valvula estava completamente aberta.
Agora ele tá com motor silencioso e não morre mais nas reduzidas.
Testei sexta, sabado, domingo e hoje.

[rafaqm13]

Fala galera...

O corsa do meu pai é um Wind 96 e praticamente desde a compra (em 96 mesmo! único dono) apresenta o problema, quando estamos dirigindo o carro e colocamos em ponto morto (por exemplo, qdo vamos para em um farol) o carro desliga!!! Aí basta ligar de novo e sair andando com o carro como se nada tivesse ocorrido, até chegar ao próximo farol.

Um mecânico me disse que o prob era do tipo do motor EFI.. que é um prob de série do Corsa etc... conheço outra pessoa que tinha um corsa wind 96 e tbm tinha esse problema.

Já levei em diversos mecânicos e ninguém resolve.....

Alguém está ou conhece este problema??? Se sim, conseguiu resolver???

Abraços!!!!

O Reinaldo já resolveu, e você?