CONVERSÃO PARA GNV

[SemControle]

Cara eu acho que o preço é por ai mesmo, se for um variador bom o preço é meio salgado.

sabe até qnts graus ele avanca? preciso de algo q chegue pelo menos nos 24 ou 30 graus pq é bruto mesmo

[santosca]

Tá saindo o kit completo por 1500, sendo que eles já me entregam o carro homologado.

Só isso? Andei vendo por aqui e tava tudo na faixa de 2500 a 3200 (esse último usando um cilindro de 17,5 extra leve 65 Kg da Faber e equipamento White Martins / BRC gerenciado)... fala mais desse kit ae....

[Cleber Belmiro]

Botei para a conversão hoje. daqui a pouco trago mais novidades e algumas fotos

[tit-noite]

1. Acho que o variador so vai +22 graus (pelo menos de carro carburado, pois eu ja conheco)

2. Existem 2 tipos de variadores: funciona direto na bobina (melhor que tem, mais custa em torno de 300 reais) e outro que funciona no sensor map (piorzinho, mas custa em torno de 100-150 reais)

3. O kit gerenciado é o melhor, pois ele tem uma central (tipo injecao eletronica) que faz leitura da emissao de gases na sonda lambda, e regula a mistura em tempo real. Fica mais economico, ecologico e potente. Esse sistema é bem caro (+ 600 reias em media)

[SemControle]

1. Acho que o variador so vai +22 graus (pelo menos de carro carburado, pois eu ja conheco)

2. Existem 2 tipos de variadores: funciona direto na bobina (melhor que tem, mais custa em torno de 300 reais) e outro que funciona no sensor map (piorzinho, mas custa em torno de 100-150 reais)

3. O kit gerenciado é o melhor, pois ele tem uma central (tipo injecao eletronica) que faz leitura da emissao de gases na sonda lambda, e regula a mistura em tempo real. Fica mais economico, ecologico e potente. Esse sistema é bem caro (+ 600 reias em media)

22 de avanco ja me ajuda e muito heheh, mas andei tendo ideias q acabam ficando quase no mesmo preco, pra nao precisar tanto avanco eu darei taxa ao motor, e pra isso estarei trocando os pistoes aneis e junta pelas do motor VHC

[Cleber Belmiro]

Galera, fiz a conversão e ficou muito bom, quase não dá pra notar a perda de potência, a não ser nas subidas. Cara se eu soubesse que era tão bom, já teria convertido a mais tempo, tu roda pracaramba e gasta merreca. Aconselho a todos.
[]s
Cleber

[Frezzotti]

Fala Cleber,

to pra converter meu carro nesse sábado se bobear.

To indo fazer na Del Gás (muitos me indicaram). Tudo esta saindo por 1.690,00 - já vem com variador, emulador e etc.. além da homologação.

Meu carro é um Corsa 1.6 8V Wagon. Deve ficar bom né?

Onde vc colocou o seu?

Abração,
Fred

[Cleber Belmiro]

Fala Fred blz?

Cara o meu eu coloquei numa convertedora perto do Campo dos Afonsos, o kit completo sai por 1390 mingueletas (8m3). Cara o meu carro é 1000 e ficou show de bola, no seu vai ficar melhor ainda pois vc poderá colocar um cilindro bem grande que mesmo assim não vai perder espaço. Com relação a potência com um bom variador de avanço a perda é muito pouca, pode converter sem medo que vai ficar muito bom, isso é, dependendo também da oficina que vai fazer o serviço né?? procure saber se ela é credenciada pelo INMETRO.
Boa sorte e um abraço

Cleber

[santosca]

Fala Cleber!!!
Diz ae como é o kit q vc colocou, pq como falei no post anterior, o preço q vc pagou tá bem abaixo do q andei vendo aqui em SP....

[leoo]

só é! to pra converter o meu mais o preço q to achando por aí ta em torno de R$2500!! ta CENSURADO. ah! e sem homologação!!